2. Особенности системы «человек-машина-среда» и деятельности человека-оператора.

Инженерная психология — отрасль психологической науки, которая изучает закономерности процессов информационного взаимодействия человека и техники с целью использования их в практике проектирования, создания и эксплуатации систем «человек - машина - среда» (СЧМС)

Вследствие технического перевооружения производства существенно меняются функции и роль человека в процессе труда. Особенностями труда в современных условиях становятся:

- интенсификация психической деятельности человека, т. е. ускорение темпов и соответственно повышение уровня напряженности психической деятельности человека для достижения большей результативности.

- опосредованность деятельности, т. е. преломление психических явлений или процессов через систему факторов, выступающих в качестве своеобразных фильтров, или регуляторов (например, в деятельности оператора в качестве таких регуляторов выступают информационные и концептуальные модели, оперативные образы управляемых объектов и т. п.);

- тенденция к постоянному нарастанию, увеличению числа звеньев, опосредующих психическую деятельность;

- включенность в деятельность, означающая этап, вхождения человека в систему требований, норм, прав, обязанностей и ожиданий, которые предъявляет к нему сфера его деятельности.

Изучением человеческого фактора в технике занимается специальная отрасль психологической науки — инженерная психология.

О6ъектом инженерной психологии является деятельность человека во взаимосвязи с работой машин, которые он использует, т. е. так называемая система «человек — машина» (СЧМ), состоящая из человека-оператора (группы операторов) и машины, посредством которой он (они) осуществляет трудовую деятельность.

При этом машиной в СЧМ называют совокупность технических средств, используемых человеком-оператором в своей деятельности.

Основной предмет исследований инженерной психологии — процессы и структура информационного взаимодействия человека и технических устройств, и том числе процессы приема, переработки, хранения информации человеком, принятия решения и психической регуляции управляющих действий.

В условиях постоянно возрастающей роли человеческого фактора в современном производстве инженерной психологии придается все большее значение.

Классификация СЧМС (систем человек-машина-среда)

По целевому назначению системы выделяют:

* управляющие (автомобили, самолёты)

* обслуживающие (контроль за состоянием техники, поиск неисправности)

* обучающая (обеспечивает у человека выработку определенных навыков)

* информационная (обеспечивает поиск, накопление и получение необходимой человеку информации)

* исследовательская (использование при анализе тех или иных явлений при поиске информации).

По характеристикам человеческого звена система делится на:

*моносистемы (один человек и несколько устройств)

* полисистемы (коллектив операторов + комплекс технических устройств).

По характеру машинного звена выделяют 4 класса:

1) инструментальные системы (приборы, инструменты)

2) простые системы (стационарные и нестационарные технические устройства + человек)

3) сложные системы (вычислительный комплекс, энергетическая установка + человек)

4) технические комплексы (атомная станция с операторами).

По типам связи человек и машина:

* системы непрерывного взаимодействия (человек ведёт постоянный контроль и управление техническим персоналом)

* системы эпизодического взаимодействия (контроль и управление).

Одной из главных характеристик СЧМС являются особенности взаимодействия человека с ее техническими компонентами. Разнообразные управляющие функции системы в одних случаях наиболее успешно может реализовывать человек, а в других — техническое устройство. Знание функциональных возможностей человека и машины, их преимуществ и недостатков необходимо при проектировании СЧМС и, в частности, при решении задачи распределения между ними функций по управлению системой.

Распределение функций между человеком и техникой (по принципу преимущества возможностей) в СЧМС:

1) преимущественные возможности техники:

* стабильное выполнение однообразных действий, следование алгоритму,

* скорость при вычислении,

* большой объём памяти, быстрое нахождение нужной информации,

* использование при передаче информационной энергии, к которой не чувствительны анализаторы человека,

* не чувствительна к влиянию социальной среды.

2) преимущественные возможности человека:

* способности к обнаружению и распознаванию сигналов даже при повышенном уровне шумов и маскировки,

* возможности принимать самостоятельные решения,

* индивидуальный стиль деятельности,

* новые, нестандартные способы решения,

* способы накапливать и использовать опыт,

* творческий компонент в работе.

Операторская деятельность – вид трудовой деятельности, заключающийся во взаимодействии человека с объектами, явлениями внешнего мира и управлении ими через информационные системы и средства управления.

Человек - оператор – человек, осуществляющий трудовую деятельность, основу которой составляет взаимодействие с предметом труда, машиной и внешней средой посредством информационных систем и органов управления.

Основными характеристиками человека-оператора являются быстродействие, точность, надежность. Оценкой быстродействия оператора является время решения задачи, т.е. время от момента появления сигнала до момента окончания управляющих воздействий.

В зависимости от основных функций, выполняемых оператором, и удельным весом образного, понятийного и сенсомоторного компонентов, включенных в деятельность, различают несколько типов операторской деятельности:

- оператор-технолог — работает в основном в режиме немедленного обслуживания, совершает преимущественно исполнительские действия по предписанным программам;

- оператор-манипулятор — осуществляет функции сенсомоторной регуляции деятельности с элементами понятийного и образного мышления;

- оператор-наблюдатель — основное содержание деятельности связано с информационным поиском и контролем, использованием оперативных и эталонных образов ситуаций;

- оператор-исследователь — деятельность характеризуется использованием аппарата понятийного мышления и опыта, заложенных в концептуальных моделях, а также в процессах преобразования информации;

- оператор-руководитель — осуществляет как непосредственное управление людьми, так и опосредованное (через технические средства и каналы связи); наибольшую роль в обеспечении деятельности играет функция оперативного мышления,

Этапы деятельности человека-оператора.

В системе «человек—машина—среда» человек является центральным звеном системы управления, и его деятельность может быть представлена в виде последовательности четырех основных этапов.

1) прием информации (формирование перцептивного образа),

2) оценка и переработка информации (формирование оперативного образа),

3) принятие решения (формирование последовательности целесообразных действий),

4) реализация решения (использование двигательного или речевого «каналов человека»).

Особенности деятельности человека-оператора:

• передача ряда функций автоматическим устройствам, что повышает значимость контроля за их работой.

• кодирование информации на средствах ее отображения, что затрудняет формирование адекватного образа объекта ситуации.

  • опосредованное восприятие внешнего мира и управляемого объекта с помощью информационной модели.

• управление разнокодовой информацией.

Деятельность человека-оператора в СЧМС осуществляется с помощью средств отображения информации (СОИ) и органов управления (ОУ), которые совместно со вспомогательным оборудованием образует его рабочее место.