Вопрос 4. Методика подготовки экскурсии.

Подготовка экс-сии – это разработка новой темы экс-сии, обусловленная запросами и потребностями потенциальных клиентов тур предприятия с учетом тур ресурсов определенного региона.

Процесс подготовки эк-сии состоит из след этапов:

1. выбор темы экс-сии; Тема экс-сии – это предмет экс-ого показа и рассказа, главная мысль экс-ии, на кот основываются показ и рассказ.

2. определение ее цели и задач: Цель экс-сии - это то, ради чего показываются экс-там памятники истории и к-ры. Задачи экс-сии – это конкретные действия, направленные на решение поставленной цели.

3. подбор и изучение источников информации. При подготовке новой темы экс-сии должны быть изучены разл источники информации: лит-ные источники, архивные материалы, научно-документальные фильмы, мемуарные источники и т.д.

4. отбор и изучение экс-ных объектов. Экс-ый объект - предмет по которому можно судить о характерных чертах опред эпохи, о развитии общества в тот или иной период, о природе какой-нибудь страны, состоянии ее науки, к-ры, ис-ва.

5. разработка мар-та экс-ии. М-т эк-сии – это наиболее удобный путь следования экс-ой группы, способствующий раскрытию темы.

6. объезд (обход) маршрута;

7. создание контрольного текста экс-сии. Контрольный текст – это материал экс-сии, тщательно выверенный по всем источникам информации, детально раскрывающий все подтемы экс-сии.

8. отбор доп наглядного материала. В качестве доп наглядного материала: карты, схемы, изображения, репродукции картин, слайды, звукозаписи и т. д.

9. выбор метод приемов. Сущ приемы показа, рассказа и особые приемы.

10. составление технологической карты экс-сии (– это основной документ экс-сии, в котором излагаются цель, задачи и рекомендации по ее проведению: последовательность и продолжительность демонстрации объектов и наглядных пособий, описание метод приемов показа и рассказа, указания по ведении. Экс-ии с учетом дифференцированного подхода.)

11. формирование индивидуального текста. (это материал экс-ии по содержанию, повторяющий контрольный текст, но его структура отражает последовательность показа экс-х объектов и рассказа о них в соответствии с мар-том.)

12. получение заключения о тексе и технологической карте экс-сии

13. проведение пробной экс-сии

14. утверждение экс-сии.

Вопрос 5. Разработка маршрута экскурсии.

Мар-т экс-ии представляет собой наиболее удобный путь следования экс-ой группы, способствующий раскрытию темы. Он строится в зав от наиболее правильной для данной экс-сии последовательности осмотра объектов, наличия площадок для расположения группы, необходимости обеспечения безопасности экс-тов.

Одна из задач м-та – способствовать наиболее полному раскрытию темы.

Основные требования, которые должны быть учтены составителями м-та, – организация показа объектов в логической последовательности и обеспечение зрительной основы для раскрытия темы.

В практике экс-х учреждений существуют 3 варианта построения м-ов: хронологический, тематический и тематико-хронологический.

Примером хронологического построения м-та могут служить экс-сии, посвященные жизни и д-ти выдающихся людей.

По темат принципу построены экс-сии, связанные с раскрытием опред темы в жизни города (например, «Минск театральный»).

Все обзорные городские экс-сии построены по тематико-хронологическому принципу. Последовательность изложения материала по хронологии в таких экск-х соблюдается, как правило, только при раскрытии каждой подтемы.

Разработка м-та – сложная многоступенчатая процедура, требующая достаточно высокой квалификации и являющаяся одним из основных элементов технологии создания новой экс-сии. При разработке автобусного м-та следует руководствоваться «ПДД», «Уставом автомобильного транспорта», «Правилами перевозки пассажиров» и др ведомственными нормативами.

Объекты, в зав от своей роли в экс-сии, могут быть использованы как основные и доп.

Основные объекты подвергаются более глубокому анализу, на них раскрываются подтемы экс-сии.

Показ доп объектов, как правило, осущ-ся при переездах (переходах) экс-ой группы и не занимает главенствующего положения.

М-т строится по принципу наиболее правильной последовательности осмотра объектов и намечается с учетом следующих требований:

– показ объектов следует проводить в определенной логической последовательности, не допуская ненужных повторных проездов по одному и тому же участку м-та (улице, площади, мосту, шоссе), т.е. так называемых петель;

– наличие доступности объекта (площадки для его осмотра);

– переезд или переход между объектами не должен занимать 10–15 мин, чтобы не было слишком длительных пауз в показе и рассказе;

– наличие благоустроенных остановок, в том числе санитарных, и мест парковки транспортных средств.

Рекомендуется к моменту проведения экс-сии иметь несколько вариантов движения группы. Необходимость изменения м-та в ряде случаев вызывается транспортными «пробками», ремонтными работами. Все это должно быть учтено при создании различных вариантов м-та.

Разработка автобусного м-та завершается согласованием и утверждением паспорта и схемы м-та, расчета километража и времени использования автотранспорта.