1.6.3. Стандартизация точности зубчатых передач.
По эксплуатационному назначению можно выделить четыре основных группы зубчатых передач: отсчетные; скоростные; силовые; общего назначения;
Система допусков для цилиндрических зубчатых передач.
Показатели точности должны регламентировать
точность отдельного колеса,
определять эксплуатационные параметры передачи; характер которых определяется их служебным назначением.
Система допусков для эвольвентных цилиндрических зубчатых передач определяется ГОСТ 1643—81. Это соответствует рекомендациям ИСО 1328-1975
Установлены 12 степеней точности обозначаемых в порядке убывания 1, 2.......12
Для каждой степени точности установлены независимые нормы допускаемых отклонений параметров, что позволяет назначать различные нормы и степени точности для передачи в соответствии с их эксплуатационными требованиями.
Для каждой степени точности установлены три нормы точности:
кинематической точности колес и передач;
плавности работы колес и передач;
контакта зубьев передач;
Кроме норм точности стандарты содержат нормы бокового зазора, которые определяются видом сопряжения и видом допуска бокового зазора.
Для зубчатых цилиндрических, конических, гипоидных и червячных цилиндрических передач с модулем m ³ 1 установлены 6 видов сопряжений А, В, С, D, E , H .
Вид сопряжения |
Вид допуска бокового зазора |
Класс отклонения aw |
Диапазон степеней точности по нормам плавности |
А |
A |
VI |
3-12 |
В |
B |
V |
3-11 |
С |
C |
IV |
3-9 |
D |
D |
III |
3-8 |
E , H |
H |
II (I) |
3-7 |
Нормирование бокового зазора необходимо для ограничения мертвых ходов в передачах, а также для компенсации погрешностей изготовления и монтажа колес.
На боковой зазор установлены 8 видов допусков – h, d, c, b, a, z, y, x (в порядке возрастания допуска ). Кроме того, установлены s ( при m < 1-5) классов отклонений межосевого расстояния. В необходимых случаях, разрешается варьировать указанные в таблице соотношения за счет применения различных видов допусков.
Нормы точности на цилиндрические зубчатые передачи.
К нормам точности относятся допуски и отклонения, ограничивающие отдельные виды погрешностей.
Кинетическая точность передачи FК. П. П. Стандартизованы 9 показателей точности для колес и один для передачи, по которым разработаны допуски на возможные погрешности.
Плавность работы передачи: нормируется с целью ограничения циклических погрешностей, повторяющихся за один оборот колеса.
Стандартизованы 8 показателей для колес и три для передачи.
Контакт зубьев в передаче: нормированы 4 показателя для колес и суммарное пятно контакта для передач.
Суммарным пятном контакта называют часть активной боковой поверхности зуба колеса, на которой располагаются следы прилегания зубьев парного колеса в собранной передаче после вращения под нагрузкой , устанавливаемой конструктором.
в
а
Пятно контакта определяется
относительными размерами.
с
По длине зуба – отношением расстояния
а, между
крайними точками следов
прилегания за вычетом разрывов с,
превышающих модуль m
в мм, к длине зуба в, т.е.
Выбор степени точности зубчатых колес устанавливается в зависимости от требований к кинематической точности, плавности, передаваемой мощности, а также окружной скорости колес. Например, при u -10-15 м/с применяют степень точности 6-7 , при u - 20-40 м/с –4-5.
При выборе учитывают опыт эксплуатации аналогичных передач и обязательно используют принцип комбинирования норм точности.