Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ДИДАКТИЧЕСКИЕ ЕДИНИЦЫ ГО21.doc
Скачиваний:
5
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
6.52 Mб
Скачать

Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения Содержание

1.Взаимозаменяемость.

1.1. Общие понятия основных норм взаимозаменяемости

3

1.1.1. Виды взаимозаменяемости……………………………..

3

1.1.2. Обеспечение взаимозаменяемости при проектировании, на производстве и при эксплуатации.

1.2 Понятия о размерах, допусках и посадках.

4

1.2.1 Номинальный, действительный и предельные размеры.

1.2.2.. Предельные отклонения, допуски и посадки

1.3. Стандартизация точности гладких цилиндрических соединений.

1.3.1. Градация точности.

1.3.2. Основные отклонения для образовании посадок.

1.3.3.Условные обозначения отклонений и посадок.

1.4. Единая система допусков и посадок.

1.5.Система допусков и посадок для подшипников качения.

1.6. Стандартизация точности типовых соединений.

1.6.1. Стандартизация точности резьбовых соединений.

1.6.2. Стандартизация точности шпоночных и шлицевых соединений.

1.6.3. Стандартизация точности зубчатых передач..…………………………………………………………………..

6

1.7. Стандартизация отклонений поверхностей деталей машин.

1.7.1. Стандартизация шероховатости поверхности.

1.7.2. Стандартизация отклонений формы и расположения поверхностей деталей.

1.8. Размерные цепи.

1.8.1. Термины и понятия.

1.8.2. Методы расчета размерных цепей.

2. Основы метрологии и технические измерения.

2.1. Общие понятия.

2.2. Технические измерения и метрология.

2.3. Классификация методов и средств измерения.

3 Основные положения систем стандартизации и сертификации.

3.1. Стандартизация.

3.2. Сертификация продукции.

1.Взаимозаменяемость.

1.1.Общие понятия основных норм взаимозаменяемости.

1.1.1. Виды взаимозаменяемости.

Взаимозаменяемостью называется свойство независимо изготовленных с данной точностью деталей и узлов обеспечивать возможность беспригонной сборки (или замене при ремонте) сопрягаемых деталей в узлы, а узлов в изделия при соблюдении предъявляемых к ним (узлам и изделиям) технических требований.

Комплекс научно-технических исходных положений, выполнение которых при конструировании, производстве и эксплуатации обеспечивает взаимозаменяемость деталей, сборочных единиц и изделий называют принципом взаимозаменяемости.

Наиболее широко применяют полную взаимозаменяемость, при которой обеспечивается беспригоночная сборка любых независимо изготовленных с заданной точностью деталей.

Полная взаимозаменяемость возможна, когда размеры, форма, механические, электрические и другие количественные и качественные характеристики деталей и борочных единиц после изготовления находятся в заданных пределах и собранные изделия удовлетворяют техническим требованиям.

Иногда изготовлять детали или узлы с высокой степенью точности экономически и технически неприемлемо или трудновыполнимо, в этом случае, для требуемой точности сборки применяют групповой подбор деталей (селективную сборку), компенсаторы, регулирование положения отдельных деталей, пригонку и другие технические мероприятия.

Такую взаимозаменяемость называют неполной (ограниченной).

Взаимозаменяемость также делится на внешнюю и внутреннюю.

Внешняя – это взаимозаменяемость покупных и кооперированных изделий и сборочных единиц по эксплуатационным показателям, а также по размерам и форме присоединительных поверхностей.

Внутренняя – распространяется на детали, сборочные единицы и механизмы, входящие в изделия

Уровень взаимозаменяемости на производстве можно характеризовать коэффициентом взаимозаменяемости КВЗ равным отношению трудоёмкости изготовления взаимозаменяемых деталей и сборочных единиц к общей трудоёмкости изготовления изделий. Степень приближения этого коэффициента к единице является объективным показателем технического уровня производства.

. Взаимозаменяемость, при которой обеспечивается работоспособность изделий с оптимальными и стабильными во времени эксплуатационными показателями, называют функциональной.

Геометрические, электрические, механические и иные параметры, влияющие на эксплуатационные показатели, или служебные функции сборочных единиц называют функциональными.

Для получения наибольшей эффективности взаимозаменяемости, т.е. добиться функциональной взаимозаменяемости необходимо при конструировании, производстве и эксплуатации учитывать комплекс научно-технических исходных положений, т.е. принцип функциональной взаимозаменяемости.