
- •Дидактические единицы гос, физические величины, методы и средства измерения
- •Основное уравнение измерений.
- •Уравнение (1) называется основным уравнением измерений показывающим, что числовое значение величины зависит от размера принятой единицы измерения.
- •Шкалы измерений.
- •Относительные и логарифмические величины и единиц.
- •Размерность физических величин
- •Эталоны единиц физических величин.
- •Система воспроизведения единиц физических величин и передача их размера средствами измерения.
- •Поверочные схемы.
- •Классификация методов передачи единицы физической величины..
- •Межповерочные интервалы.
- •Причины возникновения погрешностей.
- •7 Выбор средств измерений
- •Обработка результатов измерений. Обработка ряда измерений
- •Обработка результатов измерений с многократными наблюдениями.
- •5. Стандартизация
- •5.1. Российские организации по стандартизации
- •5.2. Международные организации по стандартизации
- •5.3. Работы, выполняемые при стандартизации
- •Систематизация, кодирование и классификация
- •Унификация, симплификация и агрегатирование машин
- •Основные работы по унификации
- •5.4. Научно-технические принципы и методы стандартизации
- •Стандартизация параметрических рядов машин
- •5.5. Категории и виды стандартов
- •Виды стандартов
- •5.6. Государственный надзор за соблюдением требований стандартов
- •Сертификация продукции и услуг.
- •Схемы сертификации.
- •Отличительные признаки добровольной и обязательной сертификации
- •Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения Содержание
- •1.Взаимозаменяемость.
- •1.1.Общие понятия основных норм взаимозаменяемости.
- •1.1.1. Виды взаимозаменяемости.
- •1.1.2. Обеспечение взаимозаменяемости при проектировании, производстве и эксплуатации. Иcходные положения, используемые при конструировании изделий:
- •Исходные положения, используемые при производстве.
- •Исходные положения, используемые при эксплуатации изделий.
- •1.2. Понятия о размерах, допусках и посадках.
- •1.2.1.Номинальный, действительный и предельный размеры.
- •1.2.2. Предельные отклонения, допуски и посадки.
- •1.3. Стандартизация точности гладких цилиндрических соединений.
- •1.3.1. Градация точности.
- •1.3.2. Основные отклонения для образования посадок.
- •1.3.3. Обозначения посадок на чертежах.
- •Обозначение посадок в системе основного отверстия.
- •Обозначения посадок в системе основного вала.
- •Обозначение смешанных посадок:
- •Несопрягаемые размеры.
- •Предельные отклонения размеров с неуказанными допусками
- •1.4. Единые принципы построения систем допусков и посадок.
- •1) Когда необходимо чередовать соединения нескольких отверстий на одном валу, но с различными посадками;
- •2) Когда детали типа осей и валиков могут быть изготовлены из холоднотянутых прутков без механической обработки;
- •3) Если охватываемые детали (валы) являются стандартными изделиями.
- •1.5. Система допусков и посадок для подшипников качения.
- •1.5.1. Градация точности подшипников качения.
- •1.5.2. Образование посадок для подшипников качения.
- •2.1. Выбор посадок подшипников качения на валы и в корпус.
- •1.5.3.. Обозначение подшипниковой посадки на чертеже двумя способами.
- •1.6. Стандартизация точности типовых соединений.
- •1.6.1. Стандартизация точности резьбовых соединений.
- •Резьбовые соединения с зазором.
- •Резьбовые соединения с натягом.
- •1.6.2. Стандартизация точности шпоночных и шлицевых соединений.
- •1.6.3. Стандартизация точности зубчатых передач.
- •Показатели точности должны регламентировать
- •Установлены 12 степеней точности обозначаемых в порядке убывания 1, 2.......12
- •Нормы точности на цилиндрические зубчатые передачи.
- •1.7. Стандартизация отклонений поверхностей деталей машин.
- •1.7.1. Стандартизация шероховатости поверхности. Основные понятия и определения.
- •Нормируемые показатели шероховатости.
- •Обозначение шероховатости на чертежах.
- •1.7.2. Стандартизация отклонений формы и расположения поверхностей деталей.
- •Нормирование и измерение отклонений от прямолинейности и от плоскостности.
- •Нормирование и измерение отклонений расположения.
- •1.8. Размерные цепи.
- •1.8.1. . Термины и понятия.
- •Классификация размерных цепей.
- •1.8.2. Методы расчета размерных цепей.
- •2. Основы метрологии и технических измерений.
- •2.1. Общие понятия.
- •2.2. Технические измерения и метрология.
- •2.3. Классификация методов и средств измерений.
- •. Калибры.
- •3. Основные положения систем стандартизации и сертификации
- •3.1. Стандартизация
- •3.2. Сертификация продукции.
- •Допуски на угловые размеры. Взаимозаменяемость конических соединений Основные сведения.
- •Системы допусков и посадок на угловые размеры и конические соединения.
- •Виды конических соединений.
- •Система допусков и посадок для конических соединений.
- •Допуски и посадки конических соединений
- •Поля допусков.
- •Методы и средства измерения и контроля углов и конусов.
- •Контрольные вопросы
- •Стандартизация точности резьбовых соединений Классификация резьбовых поверхностей
- •Основные параметры, ограничиваемые допусками.
- •Общие принципы обеспечения взаимозаменяемости цилиндрических резьб.
- •Посадки с зазором для метрической резьбы
- •Основные отклонения
- •Схемы расположения полей допусков
- •Резьбовые соединения с натягом
- •Переходные посадки.
- •Контрольные вопросы.
- •Система посадок для цилиндрических зубчатых колес. Общие сведения.
- •Классификация передач.
- •Стандартизация точности цилиндрических зубчатых колес и передач. Виды нормирования.
- •Виды сопряжений зубьев колес в передаче.
- •Кинематическая точность передачи.
- •Нормирование параметров кинематической точности
- •Нормирование параметров плавность работы передачи
- •Методы и средства контроля зубчатых передач.
- •Примеры применения средств контроля.
- •Условные обозначения степеней точности
- •Размерные цепи.
- •1. Классификация размерных цепей. Основные термины и определения.
- •Классификация размерных цепей.
- •Определения основных понятий.
- •Задачи и методы расчета размерных цепей.
- •Основные уравнения размерной цепи и способы назначения знаков предельных отклонений.
- •Метод расчета размерных цепей, обеспечивающий полную взаимозаменяемость.
- •Основные законы рассеяния размеров деталей.
- •Особенности расчета динамических размерных цепей.
- •Расчет зависимых допусков размеров, определяющих расположение осей отверстий.
- •Библиографический список
Унификация, симплификация и агрегатирование машин
Унификация – это приведение объектов одинакового функционального назначения к единообразию (например, к оптимальной конструкции) по установленному признаку и рациональное сокращение числа этих объектов на основе данных об их эффективной применяемости. При унификации устанавливают минимально необходимое, но достаточное число типов, видов, типоразмеров изделий, сборочных единиц и деталей, обладающих высокими показателями качества и полной взаимозаменяемостью. Унификация помогает выделить отдельные образцы, прототипы которых в тех или иных размерах и параметрических вариантах применяются во многих изделиях. Выделение этих представителей и всех их прототипов, расположение в ряд по возрастающей или убывающей этого ряда в соответствии с рядами предпочтительных чисел позволяет создавать виды типоразмеров.
Типоразмером называют такой предмет производства – деталь, узел, машину, прибор, который имеет определенную конструкцию, присущую только данному предмету, конкретные параметры и размеры и записывается отдельной позицией в графу спецификации изделия.
В настоящее время перед унификацией ставятся следующие задачи:
– сокращение одинаково функционального назначения видов, типов и типоразмеров изделий путем изменения в необходимых случаях конструкций или конструктивных элементов, основных и второстепенных размеров и т.д.;
– изменение конструкций и исполнительных размеров, марок материала, механической и термохимической обработки, точности изготовления аналогичных деталей, применяемых на разных заводах с целью внедрения автоматических линий, допускающих экономически выгодную переналадку при данных размерах серийного выпуска деталей;
– создание комплексов взаимосвязанных агрегатов, узлов и деталей, предназначенных для сборки значительно большей номенклатуры машин, механизмов, аппаратов или приборов (по сравнению с существующими неунифицированными аналогичными изделиями), путем добавления некоторого количества специальных (оригинальных) узлов и деталей;
– пересмотр видов, типов и типоразмеров изготовляемых или приобретаемых для комплектации изделий с целью замены морально устаревших или недостаточно качественных более современными, надежными и долговечными изделиями.
В процессе унификации определяются два основных ее направления:
Ограничительное направление характеризуется проведением анализа номенклатуры выпускаемых изделий и сокращением ее до минимально необходимой.
Компоновочное направление характеризуется проведением анализа потребности и выявлением номенклатуры изделий, необходимых народному хозяйству.
По содержанию унификация подразделяется на три вида:
1) внутриразмерную, когда унифицированы все разновидности определенной машины в отношении как базовой модели, так и ее модификации;
2) межразмерную, когда унифицируют не только модификации одной базовой модели, но и базовые модели машин разных размеров данного параметрического ряда;
3) межтиповую, когда унификация распространяется на машины разных типов, входящих в различные параметрические ряды.
При всем этом унификация может поводиться на трех уровнях: заводском, отраслевом и межотраслевом. Все эти три уровня унификации в машиностроении и приборостроении могут охватывать номенклатуру изделий, сборочных единиц и деталей, которые производят и применяют в различных отраслях народного хозяйства.
Из табл. 5.1 видно, что наряду с классификацией базой унификации является стандартизация с ее системой предпочтительных чисел, которая позволяет установить оптимальные значения размеров и параметров стандартизированных объектов, а также разработать комплекс государственных стандартов на основе норм, обеспечивающих взаимозаменяемость унифицированных деталей и узлов.
Таблица 5.1