- •Логістика
- •6.030504 «Економіка підприємства»
- •Тема 1. Предмет і завдання курсу
- •1.1. Універсальне розуміння cуті та значення логістики
- •1.2. Функціональний взаємозв’язок логістики з маркетингом, фінансами і плануванням підприємств
- •1.3. Роль логістики в забезпеченні конкурентоспроможності підприємства
- •Тема 2. Логістика – інструмент розвинутої ринкової економіки
- •2.1. Поняття логістики. Визначення логістики
- •2.2. Історія логістики. Новизна логістики як науки
- •2.3. Етапи розвитку логістики як наукової дисципліни і як господарської діяльності
- •2.4. Основні підходи до розуміння логістики як сфери діяльності підприємства
- •Тема 3. Логістичні системи
- •3.1. Логістична система як складова економічної кібернетики
- •3.2. Логістичний ланцюг. Ланки логістичного ланцюга
- •3.3. Характеристики макро- і мікрологістики.
- •3.4. Чотири стадії розвитку логістичних систем
- •Тема 4. Технологічні процеси і управління матеріальними потоками в логістичній системі
- •4.1. Матеріальний потік – основний об’єкт дослідження логістики.
- •4.2. Характеристики матеріального потоку.
- •4.3. Класифікація матеріальних потоків
- •Приклад 1.
- •Приклад 2.
- •4.4. Класичний і системний підходи до організації матеріального потоку
- •Тема 5. Формування системи логістики
- •5.1. Базові поняття транспортної логістики
- •5.2. Основні напрями зниження транспортних витрат
- •5.3. Види транспорту. Історія транспорту
- •5.4. Переваги і недоліки різних видів транспорту. Морський транспорт
- •Автомобільний транспорт
- •Повітряний транспорт
- •4.5. Елементи та правила побудови сіткових графіків.
- •5.6. Аналіз основних елементів сіткового графіку.
- •7. Оптимізація сіткового графіку.
- •Тема 6. Економічна ефективність логістики
- •6.1. Контроль за товарно-матеріальними залишками як необхідний фактор обслуговування споживачів.
- •2. Основні системи управління запасами.
- •3. Порівняння основних систем управління запасами
- •4. Структура витрат у управлінні запасами.
- •5. Графічне вирішення моделі управління запасами.
- •6. Модель Уілсона (Вільсона).
- •7. Чутливість цільової функції у моделях управління запасами.
- •8. Регулювання запасів готової продукції.
- •9. Впровадження нової системи управління запасами на виробництві.
- •10. Структуризація запасів (авс-аналіз та xyz-аналіз).
- •20% Громадян являються власниками 80% матеріальних цінностей
- •Тема 7. Інформаційна логістика
- •1. Інформаційна інфраструктура – фактор відтворення інформації
- •2. Інформаційні системи і технології в логістиці
- •Глосарій
- •Тестове завдання
- •Рекомендована література
- •Допоміжна
5.6. Аналіз основних елементів сіткового графіку.
Сіткові графіки складаються із трьох елементів – шлях, подія, робота. Тому аналіз основних елементів сіткового графіку складається із трьох етапів – аналіз шляхів, аналіз подій, аналіз робіт. На кожному із етапів по черзі ми будемо вирішувати дві задачі:
задачу А – знаходження часових характеристик;
задачу Б – знаходження резервів часових характеристик.
ЕТАП 1 (шляхи):
визначаємо всі можливі шляхи на сітковому графіку;
вираховуємо часові характеристики шляхів (задача А), тобто їх тривалість. Шляхи мають по одній часовій характеристиці;
знаходимо критичний шлях, а також резерви некритичних шляхів (задача Б).
Критичний шлях – це шлях, найдовший із усіх можливих. Ще вирізняємо шляхи підкритичні та некритичні.
Таблиця 5.3.
Шифр шляху |
А |
Б |
Тривалість шляху |
Резерв шляху |
|
1-3-6-7 |
10 днів |
+3 |
1-2-4-7 |
9 днів |
+4 |
1-2-3-6-7 |
11 днів |
+2 |
1-2-5-7 |
10 днів |
+3 |
1-2-5-6-7 |
13 днів |
0 |
Критичним виявився шлях 1-2-5-6-7. Його тривалість 13 днів. Близький до критичного – підкритичний. У нас це шлях 1-2-3-6-7. Його тривалість 11 днів. Інші шляхи – некритичні.
Резерв часу шляху показує, на скільки днів може бути збільшена тривалість робіт на цьому шляху без порушення строків настання кінцевої події.
ЕТАП 2 (події):
вираховуємо часові характеристики подій (задача А). Події мають по дві часові характеристики;
розраховуємо резерви кожної події (задача Б).
Часовими характеристиками подій є:
час раннього звершення tРЗ – це максимальна величина тривалості всіх робіт, що передують даній події.
Для початкової події час раннього звершення tРЗ = 0
час пізнього звершення tПЗ – це мінімальна величина різниці між критичним шляхом і тривалістю робіт, що виходять з даної події.
Для кінцевої події час раннього звершення дорівнює часу пізнього звершення tРЗ = tПЗ;
Так само і для всіх подій, що входять до критичного шляху tРЗ = tПЗ.
Розрахуємо резерви кожної події – це є різниця між часом пізнього звершення tПЗ та часом раннього звершення tРЗ.
Ri = tiПЗ - tiРЗ
Резерв часу події показує, на який час може бути затримано звершення даної події без порушення строків настання кінцевої події.
По критичному шляху всі резерви подій завжди дорівнюють 0. Це є аксіомою
ЕТАП 3 (роботи):
вирахуємо часові характеристики робіт (задача А);
розрахуємо резерви кожної роботи (задача Б).
Робота має чотири часові характеристики:
час раннього початку ij-тої роботи, що дорівнює часу раннього звершення і-тої події:
tijРП = tiРЗ
час раннього закінчення:
tijРЗа = tiРЗ (чи tijРП) + ij
де ij - тривалість роботи в днях;
час пізнього закінчення, що дорівнює часу пізнього звершення j-тої події:
tijПЗа = tiПЗ
час пізнього початку:
tijПП = tijПЗа - ij
Резерв робіт визначається так:
Rij = tijПЗа - tijРП - ij (tijПП - tijРП )
Резерв часу робіт показує, на який час може бути збільшено тривалість даної роботи без порушення строків настання кінцевої події.
Визначення резерву робіт потрібне для виявлення напружених ділянок і наступного проведення оптимізації.
Таблиця 5.4.
№ |
Шифр роботи |
ij |
tijРП |
tijРЗа |
tijПЗа |
tijПП |
Rij |
tijРП = tiРЗ |
tiРЗ + ij |
tijПЗа = tiПЗ |
tijПЗа - ij |
tijПП - tijРП |
|||
1 |
1-2 |
2 |
0 |
2 |
2 |
0 |
0 |
2 |
1-3 |
4 |
0 |
4 |
7 |
3 |
3 |
3 |
2-3 |
3 |
2 |
5 |
7 |
4 |
2 |
4 |
2-4 |
3 |
2 |
5 |
9 |
6 |
4 |
5 |
2-5 |
4 |
2 |
6 |
6 |
2 |
0 |
6 |
3-6 |
3 |
5 |
8 |
10 |
7 |
2 |
7 |
4-7 |
4 |
5 |
9 |
13 |
9 |
4 |
8 |
5-6 |
4 |
6 |
10 |
10 |
6 |
0 |
9 |
5-7 |
4 |
6 |
10 |
13 |
9 |
3 |
10 |
6-7 |
3 |
10 |
13 |
13 |
10 |
0 |