Грузовые и коммерческие операции на станции назначения

1. Информация о подходе груженых вагонов.

2. Приём вагонов и перевозочных документов.

3. Уведомление ГП о прибытии груза

4. Подача вагонов.

5. Выгрузка и очистка вагонов.

6. Хранение груза.

7. Выдача груза получателю.

Каждая грузовая станция получает два вида информации о подходе поездов:

1. Точная

2. Предварительная

Предварительная – информация предоставляется из определения дороги и содержит данные о количестве поездов и вагонов, которые прибудут на станцию под выгрузку или погрузку в предстоящие 12 часов.

Периодически, через 4 – 6 часов также из отделения дороги поставляется откорректированная информация (о каждом поезде номер, время прибытия и количество вагонов).

Точная – поступает в информационное бюро станции в виде ТНЛ в трех экземплярах, которые передаются в станционный технологический центр (СТЦ). Она передаётся со станции формирования поезда или со станции передачи информации.

Приём груженых вагонов и перевозочных документов

По прибытии поезда на станцию выполняются следующие операции:

• Приём документов работниками СТЦ от локомотивной бригады и проверка их.

• Проверка состава по натурному листу.

• Технический и коммерческий осмотр прибывших вагонов.

• Подготовка состава к расформированию и подача вагонов к фронтам.

Грузовые документы поступают в СТЦ, где проверяются, и на всех дорожных ведомостях и вагонных листах ставится штемпель (календарный) – дата, время, номер поезда.

Уведомление получателя о прибытии грузов и подача вагонов под выгрузку

В соответствии со статьёй 34 Устава перевозчик обязан уведомить ГО о прибывших в его адрес грузах не позднее, чем в 12 часов дня, следующего за днём прибытия грузов. Передача уведомления одновременно регистрируется в книге уведомлений о прибытии, а также указывается в оригинале транспортной накладной и в дорожной ведомости. Если вагоны выгружает ГП своими средствами, то станция подаёт их по предварительному уведомлению, не позднее, чем за два часа до подачи вагонов под погрузку. При задержке вагонов под выгрузку свыше двух часов (по сравнению с уведомлением) станция обязана вновь уведомлять получателя о времени подачи.

Если вагоны подаются с задержкой не более двух часов, то фактическое время их подачи и является моментом отсчёта их простоя и взыскание платы за пользование вагонов.

Вагоны под выгрузку на ж.д. пути необщего пользования (п/п) подают в соответствии с договором на эксплуатацию ж.д. пути (п/п) или договора на подачу – уборку вагонов.

Вагоны под выгрузку на местах общего пользования передаются у мест выгрузки. Составитель расставляет вагоны по указанию приёмосдатчика, который производит одновременно коммерческий осмотр вагонов или груза на открытом подвижном составе. Обнаруженные неисправности оформляются актами общей формы.

Выгрузка и очистка вагонов.

В соответствии со статьёй 21 Устава выгрузка грузов и вагонов в местах общего и необщего пользования обеспечивается ГП, но при этом перевозчик, иные юридические лица и индивидуальные предприниматели при наличии соответствующих погрузочно-разгрузочных машин могут принимать на себя по договору с ГП обязанность на выполнение погрузочно-разгрузочных работ.

При выгрузке на ГД (местах общего пользования) средствами перевозчика приёмосдатчик, получив вагонные листы в товарной конторе, готовится к выгрузке. После коммерческого осмотра вагонов он снимает ЗПУ и даёт указание бригадиру комплексной бригады приступить к выгрузке. В процессе выгрузки приёмосдатчик сличает данные вагонного листа с фактическим наличием грузов, проверяет число мест, маркировку и исправность грузовых мест. Повреждённые грузовые места приёмосдатчик обязан взвесить и установить, какова недостача массы. Выгруженный груз укладывают с учётом наиболее полного использования площади склада, возможности подсчёта количества мест, обеспечения техники личной безопасности и правил пожарной безопасности. После окончания выгрузки приёмосдатчик в вагонном листе проставляет дату и время начала и окончания выгрузки. Все грузы регистрируются в книге выгрузки формы ГУ – 44. Вагонные листы на выгруженные вагоны доставляются в товарную контору, где на основании их делается отметка в накладных и дорожных ведомостях о времени выгрузки и месте нахождения грузов.

По окончании выгрузки вагоны должны быть очищены внутри и снаружи средствами получателя или перевозчика (кто выгружал).

Перевозчик имеет право не принимать от грузополучателя неочищенные вагоны после выгрузки. С грузополучателя в таких случаях взимается плата за всё время их задержки. А если вагон задержан свыше 24 часов сверх срока оборота на п/п или свыше 36 часов сверх срока при выгрузке на ГД, то с грузополучателя взыскивается штраф в десятикратном размере (2МРОТ за 1 час за 1 вагон)

Промывка, ветеринарно-санитарная обработка крытых и изотермических вагонов после выгрузки продовольственных и скоропортящихся грузов обеспечивается перевозчиком за счёт грузополучателей.