Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекции 1,2,3,4,5 - 1семестр.doc
Скачиваний:
94
Добавлен:
13.11.2019
Размер:
1.16 Mб
Скачать

Порядок рассмотрения заявок на перевозку грузов

Грузоотправители представляют отдельную заявку перевозчику (наст. заявка перевозчику ДЦФТО – дорожный центр фирменного транспортного обслуживания) за 10 дней до начала перевозок в прямом сообщении и за 15 дней при перевозке грузов в прямом и непрямом международном сообщении и в прямом и непрямом смешанном сообщении.

Схема предоставления и рассмотрения заявки на перевозку грузов

перевозчик ДЦФТО Владелец инфраструктуры

СЗ

СЗ

5-10

З

З

8-13

за 3 дня 10-15 дней

СЗ

З

грузоотправитель

СЗ – согласованная заявка;

З - заявка.

Заявки представляются перевозчику в трёх экземплярах за 10 – 15 дней в бумажном виде по почте, в электронном виде по факсу и т.д. (перевозчик ДЦФТО – дорожный центр фирменного транспортного обслуживания – площадь Островского, 2). Перевозчик рассматривает поступившие заявки в течении двух дней и принимает одно из следующих решений:

  1. согласовано;

  2. частично согласовано;

  3. отказать.

При согласовании заявки, полном или частичном, она направляется владельцу инфраструктуры, который обязан в течение трёх дней рассмотреть заявку, а также может принять одно из трёх решений: согласовано, частично или отказать.

Не позже, чем за пять (десять) дней владелец инфраструктуры должен возвратить заявку перевозчику. И уже перевозчик за три дня до начала погрузки обязан её возвратить ГО.

Причины, которые могут служить отказом перевозчика ГО:

  1. введение, согласно ст. 29 Устава, прекращения или ограничения погрузки по определенным назначениям;

  2. отказ владельца инфраструктуры в согласовании заявки;

  3. обоснованное отсутствие технических и технологических возможностей осуществления перевозки.

Причины отказа владельца инфраструктуры перевозчику:

  1. отсутствие договора между перевозчиком и владельцем инфраструктуры;

  2. отказ организации смежных видов транспорта иностранных государств в согласовании заявки;

  3. прекращение или ограничение погрузки в соответствии со ст. 29 Устава;

  4. обоснованное отсутствие технических или технологических возможностей.

При частичном согласовании заявки имеет место:

  1. частичное сокращение объёмов погрузки;

  2. изменение рода подвижно состава.

ГО в судебном порядке может обжаловать как отказ, так и частичный отказ перевозчика или владельца инфраструктуры.

Заявка содержит следующие данные:

  1. станция отправления;

  2. перевозчик (ОАО “РЖД” филиал);

  3. вид отправки (ВО – вагонное, КО – контейнерная, МО - мелкая);

  4. вид сообщения – прямое, смешанное;

  5. полное наименование ГО, плательщика и экспедитора. ОКПО – общероссийский классификатор предприятий и организации. Код ОКПО восьмизначный – он постоянный у каждого клиента;

  6. наименование груза;

  7. количество вагонов и тонн по станциям назначения, род вагона;

  8. принадлежность вагонов: П – перевозчика, А – аренда, С – собственные вагоны;

  9. даты погрузки.

Заявка может представляться на 45 дней, заявку подписывает руководитель предприятия и ставит круглую печать – это денежный документ, который имеет очень важное значение.

Перевозчик по письменному обращению ГО может вносить изменения в согласование заявки на перевозку грузов, частично касающиеся перераспределения объёмов перевозок грузов по станциям отправления или станциям назначения. За это изменение перевозчик взимает с ГО сбор в размере от 0,03 МРОТ за одну тонну груза (сегодня МРОТ для штрафов 100 рублей).