- •Лекция 1.
- •Основное содержание грузовой и коммерческой работы:
- •Задачи грузовой и коммерческой работы
- •Логистика грузовой и коммерческой работы
- •Классификация перевозок и перевозимых грузов, транспортных модулей
- •Лекция 2.
- •1. Уставы железных дорог.
- •2. Особенности и основные положения действующего Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации
- •Лекция 3 Транспортная характеристика груза
- •Классификация грузов
- •Лекция 4 Грузовые станции
- •Операции, выполняемые на грузовых станциях:
- •§10Н - приём – выдача крупнотоннажных контейнеров массой брутто 30 тонн (40 футов) на подъездном пути. Порядок открытия и закрытия станции для выполнения тех или иных грузовых операций
- •Оперативное руководство и планирование работы станции
- •Технология работы грузовой станции.
- •Оперативное планирование
- •Основные показатели работы станции:
- •Технология обработки местных вагонов
- •Нормирование простоя местных вагонов
- •Специализация путей и складов.
- •Расчёт средств механизации и перерабатывающей способности грузовых пунктов гд тск
- •Расчёт перерабатывающей способности склада.
- •Мероприятия по повышению перерабатывающей способности
- •Нормирование простоя вагонов под операциями (погрузка-выгрузка)
- •Простой вагонов на подъездных путях.
- •Вагоны грузового парка
- •Показатели, характеризующие конструкцию вагона.
- •Показатели использования грузоподъёмности вагона
- •Мероприятия по улучшению использования грузоподъёмности вагона
- •Эффективность улучшения, использования грузоподъёмности вагонов. Статическая нагрузка.
- •Нумерация вагонов
- •Планирование перевозок грузов.
- •Порядок рассмотрения заявок на перевозку грузов
- •Учётная карточка
- •Ответственность го и перевозчика за невыполнение принятой заявки.
- •Приём груза к перевозке
- •Основные перевозочные документы на перевозку грузов
- •Пересылочные накладные на перевозку порожних вагонов
- •Грузовые и коммерческие операции на станции отправления
- •Подготовка груза к перевозке
- •Подача вагонов
- •Погрузка
- •Определение массы груза
- •Пломбирование вагонов
- •Расчёт сроков доставки
- •Грузовые и коммерческие операции, выполняемые в пути следования
- •Классификация коммерческих неисправностей
- •Перегрузка и проверка груза в пути следования
- •Грузовые и коммерческие операции на станции назначения
- •Приём груженых вагонов и перевозочных документов
- •Уведомление получателя о прибытии грузов и подача вагонов под выгрузку
- •Выгрузка и очистка вагонов.
- •Хранение грузов
- •Выдача грузов
- •Проверка состояния груза
- •Проверка перевозчиком выдаваемых грузов
- •Очистка вагонов.
- •Автоматизированная система централизованной подготовки и оформления перевозочных документов (этран).
- •Функциональные задачи этран:
- •Этран и автоматизированные системы отрасли.
Учётная карточка
Учёт выполнения заявки осуществляется по учётной карточке формы ГУ-1. Учётная карточка ведётся по каждому ГО на основании согласованной перевозчиком заявки.
Учётная карточка подписывается представителем перевозчика и ГО ежедневно или в день погрузки.
В случае неподписания ГО учётной карточки перевозчик составляет акт общей формы.
Учётная карточка имеет следующие данные:
станция и инфраструктура отправления;
перевозчик;
ГО;
наименование номенклатурной группы грузов;
статическая нагрузка (показатель, полученный делением указанных в заявке количества погруженных тонн на количество погруженных вагонов);
даты погрузки;
заявленные вагонные тонны;
количество поданных вагонов;
количество погруженных вагонов и тонн;
погрузка по станциям назначения;
общий недогруз вагонов, в том числе по вине перевозчика и ГО;
причины освобождения от ответственности за невыполнение принятой заявки перевозчика и ГО;
подписи перевозчика и ГО.
Ответственность го и перевозчика за невыполнение принятой заявки.
Основания для возникновения ответственности ГО за невыполнение принятой заявки:
неиспользование поданных вагонов (в учётной карточке будет написано: причина 202 и количество неиспользованных вагонов);
неподача перевозчиком вагонов по причинам, зависящим от ГО, в том числе неоплата за перевозку грузов (код причины 408), занятость фронтов погрузки-выгрузки (405), неисправность пути (407);
отсутствие предусмотренных в заявке собственных или арендованных вагонов по причинам, зависящим от ГО или организации, с которой заключен договор (406);
отказ от предусмотренных заявкой вагонов (404).
Основания для возникновения ответственности перевозчика за невыполнение принятой заявки:
неподача ГО вагонов под погрузку в установленное время;
подача под погрузку вагонов, непригодных для перевозки грузов.
ГО и перевозчик несут ответственность за невыполнение принятой заявки в виде штрафа в следующих размерах:
перевозчик: в размере 0,1 МРОТ за одну тонну;
ГО: --- 0,1 МРОТ за одну тонну, кроме: за неподачу рефрижераторных вагонов или транспортеров - 0,2 МРОТ за одну тонну.
Кроме того, ГО уплачивает перевозчику сбор за не предъявление грузов к перевозке на указанную в заявке ж.д. станцию назначения в размере 0,04 МРОТ за одну тонну. Указанный сбор не взимается в случаях, если перевозка грузов должна была осуществляться в вагонах, не принадлежащих перевозчику.
Причины, по которым освобождается ГО за невыполнение заявки:
Статья 116 - в случае, если грузоотправитель предупредит перевозчика о неиспользование вагонов не менее, чем за 2 дня до дня погрузки, размер штрафа снижается на 1/3.
Статья 117 – причины, по которым освобождается перевозчик от ответственности за невыполнение принятой заявки.
Приём груза к перевозке
Грузы могут предъявляться отправителями к перевозке как на местах общего, так необщего пользования.
Места общего пользования — крытые и открытые склады, а также участки, специально выделенные на территории железнодорожной станции, принадлежащие владельцу инфраструктуры и используемые для выполнения операции по погрузке, выгрузке, сортировке, хранению грузов, в том числе контейнеров, багажа, грузобагажа пользователей услугами железнодорожного транспорта.
Места необщего пользования — железнодорожные пути необщего пользования, крытые и открытые склады, а также участки, расположенные на территории железнодорожной станции, не принадлежащие владельцу инфраструктуры или сданные ими в аренду и используемые для выполнения операций по погрузке, выгрузке грузов, в том числе контейнеров, определенных пользователей услугами железнодорожного транспорта.
Завоз груза на места общего пользования производится грузоотправителем или транспортно-экспедиторской организацией по предварительно заполненной накладной в дни, предусмотренные визой.
Завезённый груз вместе с накладной предъявляется приёмосдатчику станции, который проверяет наличие на ней визы. Тщательным наружным осмотром он должен убедиться в том, что предъявленный груз и его количество соответствуют данным указанным в накладной, а упаковка не вызывает опасения в утрате, порче или повреждении груза.
Если при осмотре тары и упаковки будут выявлены недостатки, которые могут привести к указанным последствиям, приёмосдатчик должен потребовать устранения этих недостатков или отказать в приёме груза к перевозке. Одновременно с осмотром грузовых мест проверяют наличие на них транспортной маркировки, а при приёме мелких отправок и железнодорожной маркировки.
О приёме груза к перевозке приёмосдатчик записывает в «Книгу приёма груза к отправлению» (ф. ГУ-34).
Лекция 5: