Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекции 1,2,3,4,5 - 1семестр.doc
Скачиваний:
94
Добавлен:
13.11.2019
Размер:
1.16 Mб
Скачать

Учётная карточка

Учёт выполнения заявки осуществляется по учётной карточке формы ГУ-1. Учётная карточка ведётся по каждому ГО на основании согласованной перевозчиком заявки.

Учётная карточка подписывается представителем перевозчика и ГО ежедневно или в день погрузки.

В случае неподписания ГО учётной карточки перевозчик составляет акт общей формы.

Учётная карточка имеет следующие данные:

  1. станция и инфраструктура отправления;

  2. перевозчик;

  3. ГО;

  4. наименование номенклатурной группы грузов;

  5. статическая нагрузка (показатель, полученный делением указанных в заявке количества погруженных тонн на количество погруженных вагонов);

  6. даты погрузки;

  7. заявленные вагонные тонны;

  8. количество поданных вагонов;

  9. количество погруженных вагонов и тонн;

  10. погрузка по станциям назначения;

  11. общий недогруз вагонов, в том числе по вине перевозчика и ГО;

  12. причины освобождения от ответственности за невыполнение принятой заявки перевозчика и ГО;

  13. подписи перевозчика и ГО.

Ответственность го и перевозчика за невыполнение принятой заявки.

Основания для возникновения ответственности ГО за невыполнение принятой заявки:

  1. неиспользование поданных вагонов (в учётной карточке будет написано: причина 202 и количество неиспользованных вагонов);

  2. неподача перевозчиком вагонов по причинам, зависящим от ГО, в том числе неоплата за перевозку грузов (код причины 408), занятость фронтов погрузки-выгрузки (405), неисправность пути (407);

  3. отсутствие предусмотренных в заявке собственных или арендованных вагонов по причинам, зависящим от ГО или организации, с которой заключен договор (406);

  4. отказ от предусмотренных заявкой вагонов (404).

Основания для возникновения ответственности перевозчика за невыполнение принятой заявки:

  1. неподача ГО вагонов под погрузку в установленное время;

  2. подача под погрузку вагонов, непригодных для перевозки грузов.

ГО и перевозчик несут ответственность за невыполнение принятой заявки в виде штрафа в следующих размерах:

перевозчик: в размере 0,1 МРОТ за одну тонну;

ГО: --- 0,1 МРОТ за одну тонну, кроме: за неподачу рефрижераторных вагонов или транспортеров - 0,2 МРОТ за одну тонну.

Кроме того, ГО уплачивает перевозчику сбор за не предъявление грузов к перевозке на указанную в заявке ж.д. станцию назначения в размере 0,04 МРОТ за одну тонну. Указанный сбор не взимается в случаях, если перевозка грузов должна была осуществляться в вагонах, не принадлежащих перевозчику.

Причины, по которым освобождается ГО за невыполнение заявки:

Статья 116 - в случае, если грузоотправитель предупредит перевозчика о неиспользование вагонов не менее, чем за 2 дня до дня погрузки, размер штрафа снижается на 1/3.

Статья 117 – причины, по которым освобождается перевозчик от ответственности за невыполнение принятой заявки.

Приём груза к перевозке

Грузы могут предъявляться отправителями к перевозке как на местах общего, так необщего пользования.

Места общего пользования — крытые и открытые склады, а также участки, специально выделенные на территории железнодорожной станции, принадлежащие владельцу инфраструктуры и используемые для выполнения операции по погрузке, выгрузке, сортировке, хранению грузов, в том числе контейнеров, багажа, грузобагажа пользователей услугами железнодорожного транспорта.

Места необщего пользования — железнодорожные пути необщего пользования, крытые и открытые склады, а также участки, расположенные на территории железнодорожной станции, не принадлежащие владельцу инфраструктуры или сданные ими в аренду и используемые для выполнения операций по погрузке, выгрузке грузов, в том числе контейнеров, определенных пользователей услугами железнодорожного транспорта.

Завоз груза на места общего пользования производится грузоотправителем или транспортно-экспедиторской организацией по предварительно заполненной накладной в дни, предусмотренные визой.

Завезённый груз вместе с накладной предъявляется приёмосдатчику станции, который проверяет наличие на ней визы. Тщательным наружным осмотром он должен убедиться в том, что предъявленный груз и его количество соответствуют данным указанным в накладной, а упаковка не вызывает опасения в утрате, порче или повреждении груза.

Если при осмотре тары и упаковки будут выявлены недостатки, которые могут привести к указанным последствиям, приёмосдатчик должен потребовать устранения этих недостатков или отказать в приёме груза к перевозке. Одновременно с осмотром грузовых мест проверяют наличие на них транспортной маркировки, а при приёме мелких отправок и железнодорожной маркировки.

О приёме груза к перевозке приёмосдатчик записывает в «Книгу приёма груза к отправлению» (ф. ГУ-34).

Лекция 5: