Реле защиты трансформаторов

Назначение: Реле защиты трансформаторов типа РЗТ–25, РЗТ–50, РЗТ–80 предназначено для защиты масляных трансформаторов и других, изолированных или охлаждаемых жидкостью, аппаратов с расширительным сосудом [80].

Рисунок 4.1.19 – Реле защиты трансформатора РЗТ-80

Реле сигнализирует о следующих неисправностях защищаемого аппарата:

• выделение определённого объёма газа – «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ»;

• утечка масла – «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ», а затем «ОТКЛЮЧЕНИЕ»;

• превышение скорости течения масла установленного порогового значения – «ОТКЛЮЧЕНИЕ».

Реле монтируется на соединительном трубопроводе между баком трансформатора и расширительным сосудом. В верхней части реле расположена клеммная коробка с крышкой и узлом крепления сигнального кабеля в металлорукаве. Реле оснащено газоспускным клапаном для отбора пробы накопившихся газов, а также контрольной кнопкой для проверки срабатывания. Конструкция реле позволяет проводить вакуумирование совместно с баком трансформатора.

Реле РЗТ полностью соответствует требованиям стандартов СЭВ 250–76 и ДИН 42566.

Основные габаритные и присоединительные размеры реле полностью соответствуют реле Бухгольца (Германия).

Отличительные особенности РЗТ:

• металлические поплавки;

• отсутствие контакта токонесущих деталей с рабочей жидкостью;

• применение магнитоуправляемых контактов в металлическом корпусе;

• виброустойчивость в диапазоне частот 2–200 Гц;

• по способу защиты от поражения электрическим током относится к классу 01 по ГОСТ 12.2.007.0–75.

Таблица 4.1.4 – Основные технические данные

	РЗТ-25	РЗТ-50	РЗТ-80
1 Условный проход, мм	25	50	80
2 Исполнение фланца	круглый	круглый	квадратный
3 Мощность защищаемого трансформатора, МВА	менее 5	от 5 до 10	более 10
4 Конструктивное исполнение реле	струйное, беспоплавковое	газовое двухпоплавковое
5 Количество контактов	один	два	два
6 Исполнение контактов	замыкающие
7 Пороговое значение скорости потока масла, м/с (допуск – минус 25%)	0,9; 1,0; 1,5; 2,0; 2,5	0,65; 1,0; 1,5
8 Масса, кг	5,9	6,7	6

1.1 – корпус; 1.2 – механический блок; 1.3 – клеммник; 1.4 – заглушка; 1.5 – переходник; 1.6 – откидная крышка с резьбовой прокладкой; 2.3 – газоспускной клапан; 2.4 – контрольная кнопка; 2.5 – блок герметизированных магнитоуправляемых контакторов

Рисунок 4.1.20 – Схема реле защиты трансформатора РЗТ

2.1 – крышка; 2.2 – включающий механизм; 2.3 – газоспускной клапан; 2.4 – контрольная кнопка; 2.5 – блок герметизированных магнитоуправляемых контакторов; Включающий механизм 2.2 состоит из: 2.2.1 – сборная рама; 2.2.2 – верхняя система переключения; 2.2.3 – нижняя система переключения; 2.2.4 – заслонка; 2.2.5 – регулируемый магнитный щелевой затвор; 2.2.6 – регулируемая шторка

Рисунок 4.1.21 – Механический блок реле РЗТ–50

При нормальной работе контролируемого аппарата реле полностью заполняется маслом.

Поплавки удерживаются в верхнем положении подъемной силой.

Если внутри контролируемого аппарата из-за неисправности образуются газовые пузыри, то они на пути к расширительному сосуду будут накапливаться в верхней части реле, что приведет к снижению уровня масла и опусканию верхнего поплавка.

Связанный с поплавком постоянный магнит приближается к кожуху БГК и коммутирует сигнал «ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ».

При дальнейшем понижении уровня, имеющем место при утечке масла, опускается верхний поплавок и связанный с ним постоянный магнит коммутирует сигнал «ОТКЛЮЧЕНИЕ» на нижней паре контактов БГК.

На это же плечо ломающегося рычага с постоянным магнитом воздействует заслонка, воспринимающая скоростной напор масла. Когда усилие воздействия масла на заслонку превысит усилие магнитного затвора, заслонка отрывается и начинает воздействовать на магнит, вызывая формирование сигнала «ОТКЛЮЧЕНИЕ».

При уменьшении скорости потока заслонка возвращается в исходное положение под действием силы тяжести.

Реле РЗТ нечувствительны к внешним воздействиям и не требуют при работе технического обслуживания в течение всего срока работы.