- •Транспортне перевезення як складова туристичного продукту.
- •Стан розвитку внутрішньої водної мережі та основні річкові круїзні території.
- •Стан розвитку залізничної мережі, її регіональні особливості.
- •Основні етапи створення автобусного маршруту. Паспорт маршруту.
- •Види транспортних подорожей: за типом приналежності транспортного засобу, сезонністю, побудовою траси маршруту, тривалістю, засобом перевезення
- •Особливості транспортної системи періоду давніх цивілізацій: розвиток сухопутного та водного транспорту, транспортної мережі.
- •Стан розвитку морської транспортної мережі та формування морських круїзних територій.(дивися 2 питання)
- •Поняття "транспортна система”, основні етапи її формування.
- •Розвиток залізничних швидкісних перевезень.
- •Сучасний стан ринку авіаперевезень в Україні.
- •Етапи забезпечення функціонування маршруту для туристів на власному автотранспорті.
- •Особливості розвитку транспортної системи у період Середньовіччя.
- •Сучасна нормативно-правова база організації водних перевезень та подорожей.
- •Організація роботи дирекції туристичного поїзду. Розробка програми заходів у турпоїзді.
- •Особливості роботи гіда (керівника туристичної групи).
- •Особливості розвитку транспортної системи у період Великих географічних відкриттів.
- •Сучасний стан розвитку ринку морських та річкових круїзів в Україні.
- •Рухомий склад пасажирського транспорту. Види поїздів та категорійність вагонів.
- •Нормативно-правова база організації автобусних перевезень.
- •Розвиток транспортної системи у період промислової і транспортної революції
- •21.Міжнародне співробітництво у сфері залізничного транспорту.
- •22. Порядок резервування авіаквитків на регулярних лініях. Система тарифів та пільг.
- •Система тарифів та пільг
- •23. Стан розвитку автопарку світу.
- •24. Загальні особливості транспортної системи періоду інтенсивного розвитку. Формування системи транспортних коридорів.
- •25. Основні види послуг на морському (річковому) судні: розміщення, харчування, дозвілля, інформаційні та побутові, берегове обслуговування.
- •26. Умови оренди та склад туристичного поїзду. Розробка маршруту.
- •27. Регіональні особливості системи автомобільних перевезень
- •28. Виникнення та розвиток автоперевезень у світі.
- •30. Порядок надання основних та додаткових послуг під час лінійного перевезення. (29 реєстрація, розміщення та харчування туристів на морському-річковому судні).
- •32. Організація взаємодії тур фірми з авакомпанією.
- •33. Організація перевезень туристів регулярними залізничними лініями.
- •34. Особливості організації спеціалізованого водного маршруту (круїзу).
- •35. Основні компанії-авіаперевізники. Основні аеропорти світу. Особливості функціонування ринку авіаперевезень в Україні.
- •36. Особливості організації роботи гіда (керівника групи) на автобусному маршруті.
- •37. Організація взаємодії між командою, дирекцією круїзу та службами обслуговування туристів на водному транспорті.
- •39. Правове забезпечення у міжнародному і внутрішньому авіаційному сполученні.
- •40. Нормативно-правова база організації автобусних перевезень.
34. Особливості організації спеціалізованого водного маршруту (круїзу).
При організації круїзів відносини між фірмою-оператором та організаціями, що беруть участь в обслуговуванні туристів, оформлюються договорами.
Як правило, туристична фірма укладає:
Договір з пароплавством на оренду теплоходів, що включає:
кількість суден, їх назви та кількість місць по категоріях;
маршрути круїзів та їх терміни;
кількість білизни на один рейс для кожного судна;
вартість оплати за кожен рейсообіг;
загальну вартість за договором за перевезення туристів;
відповідальність сторін.
2. Договір з підприємством харчування (рестораном) на організацію харчування туристів на маршруті, що включає:
перелік суден, відомості про кількість рейсів, тривалість одного рейсу (у кількості діб), кількість туристів у рейсі, маршруті та вартість денного раціону харчування одного туриста із визначенням вартості набору продуктів;
обов’язки контори судових ресторанів (підприємства харчування) із виконання прийнятих договірних обов’язків;
обов’язки туристично-екскурсійної організації (забезпечення повної посадки туристів);
розробка тематики та проведення вечорів відпочинку;
порядок розрахунків за харчування;
відповідальність сторін.
3. Договори з фірмами, що займаються екскурсійним обслуговуванням туристів на маршруті. До цих договорів додаються графіки заходу теплоходів у порти міст прийому з наведенням дат та термінів прибуття; програми обслуговування туристів та калькуляції.
4. Договір із музичним колективом, підприємством, що буде займатися організацією дозвілля.
Екіпаж круїзного судна поділяється на дві основні частини: власне команда судна та дирекція круїзу та служби туристичного обслуговування.
Команда судна забезпечує управління судном, роботу усіх пристроїв та механізмів та їх технічне обслуговування. Працівники служб туристичного обслуговування виконують роботу з безпосереднього обслуговування туристів. Працівники теплоходного круїзу, як правило, сезонні.
До обов’язків служб туристичного обслуговування відносять:
організацію і проведення посадки та висадки туристів;
розміщення туристів на судні;
організацію доставки багажу туристів;
забезпечення зберігання цінних речей туристів у сейфах;
організацію харчування туристів на судні;
організацію роботи суднових крамниць та кіосків;
проведення дозвіллєвих заходів з туристами;
надання туристам побутових послуг;
організацію прибирання суднових приміщень;
ведення документації, пов’язаної з перебуванням на борту туристів.
Очолює туристичні служби директор круїзу. Склад дирекції залежить від типу судна, виду круїзу та контингенту туристів. Так, на судах типу “ріка-море” дирекція включає 3-4 особи, на морських судах 7-12 осіб та більше, в залежності від розміру судна. Мінімальним є штат дирекції круїзу, що складається з директора круїзу, готель-менеджера, директора ресторану та старшого перекладача.
Готель-менеджер координує діяльність служб каютного обслуговування та побуту. Служба каютного обслуговування забезпечує комплекс послуг, пов’язаних з проживанням туристів у каютах. Каютний обслуговуючий персонал складається з бортпровідників та стюардів. Служба побуту об’єднує персонал перукарень, масажних кабінетів, саун, хімчисток, магазинів тощо.
Директор ресторану координує питання надання послуг харчування. Йому підпорядковуються шеф-кухар, кухарі, офіціанти (стюарди), бармени, допоміжний персонал, який забезпечує роботу ресторану і барів.
Старший перекладач координує діяльність служби інформації, питання організації дозвілля та берегового обслуговування.
На великих морських та річкових суднах до складу дирекції входить також старший інспектор з дозвілля, інспектор по країнах, інспектор по паспортах, керівники груп.
Служба дозвілля призначена для організації відпочинку та розваг туристів протягом круїзу. Вона включає лектора, аніматорів, спортінструкторів, бібліотекаря, музикантів, працівників типографії та ін. Чисельність працівників кожної служби визначається розмірами судна та кількістю туристів на кожному конкретному маршруті.
Директор координує зусилля усіх служб, відповідає за оформлення усіх фінансових документів. На суднах міжнародних компаній готель-менеджер очолює туристичні служби, а директор круїзу відповідає лише за дозвіллєву програму.
Під час проведення теплоходного круїзу керівник повинен мати:
копії усіх угод на комплексне обслуговування туристів на борту;
програми обслуговування та калькуляції у містах, де надається берегове обслуговування;
адреси та телефони фірм-партнерів;
розрахунки вартості путівок за категоріями кают;
посадові обов’язки працівників дирекції круїзу;
комплексний план обслуговування туристів;
шляхову інформацію;
сценарії вечорів відпочинку, свят, матеріали проведення вікторин тощо;
доручення на підписання актів обслуговування у містах прийому;
туристичні книжки;
схему розташування кают даного судна;
розклад руху теплоходу.
Послуги, які надаються під час круїзу – пит 25