МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
МОСКОВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
Ю.М.Миронов
В.И.Савин
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ
И УПРАВЛЕНИЯ НА ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ
Альтаир – МГАВТ
Москва
2007
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
МОСКОВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ ВОДНОГО ТРАНСПОРТА
Ю.М.Миронов
В.И.Савин
СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ
И УПРАВЛЕНИЯ НА ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ
Методические рекомендации по выполнению выпускных квалификационных работ по специальности 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте (водном)»
Альтаир - МГАВТ
Москва
2007
УДК 656. 6.072 / 073
Миронов Ю.М., Савин В.И. Совершенствование организации и управления на водном транспорте. Методические рекомендации по выполнению выпускных квалификационных работ:
- М.: Альтаир – МГАВТ. 2007 - 48 с.
Методические рекомендации определяют цель, структуру, последовательность и содержание, а также организацию и порядок разработки выпускной квалификационной работы (дипломного проекта), выполняемого студентами специальности 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте (водном)» по кафедре «Эксплуатация флота и АСУ водным транспортом» на тему «Совершенствование организации и управления на водном транспорте».
Рассмотрены на заседании кафедры «Эксплуатации флота и АСУ водным транспортом» (Протокол от 27 февраля 2007г. № 7) и рекомендованы для использования в учебном процессе в качестве учебно-методического пособия для студентов-дипломников при выполнении ими выпускных квалификационных работ
Издается по решению Учебно-методического совета МГАВТ
© Миронов Ю.М., 2007
© Савин В.И., 2007
© МГАВТ, 2007
ОГЛАВЛЕНИЕ
.Введение
1. Общие положения
2. Анализ современного состояния организации перевозок
и расстановки флота.
3. Обоснование исходных данных для проектирования
4. Обоснование рациональной схемы организации перевозок
и движения флота.
5. Обоснование рациональной схемы организации
перегрузочных работ.
6. Расчеты по организации движения и обработки флота.
7. Расчет экономической эффективности запроектированных
мероприятий
8. Примерный перечень графического материала
9..Состав и содержание дипломного проекта по
совершенствованию решения эксплуатационных и
управленческих задач работы флота и портов на базе
информационных технологий и автоматизированных
рабочих мест (АРМ).
10..Состав и содержание дипломного проекта по оптимизации
схем перевозок и использования флота.
11. Техника безопасности, охрана труда и окружающей
среды, противопожарная безопасность и гражданская оборона
12.Работа над дипломным проектом и его оформление
13. Защита дипломного проекта
14. Рекомендованная литература
Введение
В условиях рыночной экономики возросли требования к эффективности и качеству перевозок грузов и пассажиров водным транспортом.
Разработка темы дипломного проекта должна быть направлена на повышение роли водного транспорта в обеспечении потребностей отраслей народного хозяйства в перевозках, улучшение технико-экономических показателей работы акционерных обществ судоходных компаний и предприятий.
Указанные обстоятельства требуют совершенствования организации перевозок грузов и пассажиров, улучшения планирования работы флота и портов, определяют актуальность рассматриваемой тематики дипломного проектирования.
В данных методических рекомендациях излагается структура, содержание разделов, глав и последовательность разработки дипломного проекта по совершенствованию организации перевозок водным транспортом.
Работа над дипломным проектом завершает подготовку специалистов и играет важную роль в формировании их как инженеров по эксплуатации водного транспорта, способных умело использовать современную технику, передовую технологию и методы управления, позволяющие организовать и согласовать в пространстве и времени эффективный транспортный конвейер.
Главная цель дипломного проекта – выявить и обосновать пути технического прогресса и методы совершенствования эксплуатационной работы акционерных обществ, судоходных компаний, флота и портов, вскрыть и реализовать резервы повышения эффективности и качества их работы в рамках выбранной темы. Проектные разработки должны иметь реальный практический характер и направленность.
Качество выполнения дипломного проекта предопределяет решение Государственной аттестационной комиссии о присвоении студенту квалификации инженера по организации управления на транспорте.
1. Общие положения
Дипломное проектирование является заключительным этапом обучения студента и имеет целью:
-систематизацию, закрепление и расширение теоретических и практических знаний по специальности и применение их для решения конкретных задач по совершенствованию организации и коммерческого обслуживания речных перевозок, оптимизации схем перевозок и использования флота, автоматизации планирования, регулирования, учета, контроля и анализа работы флота на базе средств АСУ;
- развитие навыков самостоятельной работы;
- выявление подготовленности студентов для самостоятельной работы в условиях рыночной экономики и современного производства.
Дипломный проект должен выполняться на конкретных материалах транспортных предприятий (акционерных обществ, судоходных компаний и др.) и исходить из реальных задач, стоящих перед соответствующими предприятиями по совершенствованию эксплуатационной работы.
В процессе выполнения дипломного проекта студент должен проявить и пополнить знания, умения и практические навыки по следующим основным вопросам:
-систематизации, анализу и обработке материалов, собранных на преддипломной практике и обоснованию исходных данных для проектирования;
- оценке технического уровня существующих перевозочных и перегрузочных средств, технологии и организации перевозок грузов, схем перегрузочных процессов, научной организации труда;
- анализу и оценке существующей организации и структуры управления транспортным процессом;
-эксплуатационно-экономическому анализу работы флота, портов акционерных обществ, судоходных компаний и обоснованию мероприятий по повышению эффективности и качества их работы;
-выбору с помощью вариантных расчетов или экономико-математических методов рациональных схем речных перевозок, путей развития и совершенствования смешанных перевозок, оптимальных режимов работы портов;
- применению в дипломном проекте последних достижений науки и техники, опыта передовых предприятий речного транспорта, методов выявления резервов производства, улучшению использования и экономии трудовых, материальных и энергетических ресурсов;
- определению экономической эффективности запланированных мероприятий;
-освещению в дипломном проекте вопросов научной организации и охраны труда, безопасности плавания судов, охраны окружающей среды и водных ресурсов, вопросов гражданской обороны.
В методических рекомендациях излагаются вопросы по выполнению первых двух разделов дипломного проекта, которые являются достаточно общими.
Выполнение следующих разделов базируется на знаниях и умениях, полученных в дисциплинах: «Технология и организация перевозок», «Информационные технологии на транспорте», «Технология и организация перегрузочных процессов, «Управление работой порта», «Математические методы и моделирование в управлении работой флота» и ориентированных на использование методических рекомендаций по выполнению курсовых проектов «График движения флота» и «Проектирование автоматизированного рабочего места в системе управления водным транспортом».
Дипломный проект оформляется в виде сброшюрованной пояснительной записки и прилагаемых к ней графических материалов.
Пояснительная записка должна состоять из введения, основных разделов содержательной части, заключения, списка использованных информационных источников и приложений.
Во введении обосновывается актуальность разработки выбранной темы дипломного проекта и ее практическая целесообразность.
В заключении кратко излагаются поставленные задачи, методы их решения, практическая ценность, эффект от их реализации. Рекомендуется также наметить пути дальнейшего совершенствования рассматриваемых вопросов.
Ниже приведено краткое содержание основных разделов дипломного проекта.