- •Курсовая работа по дисциплине ”Автоматизированный электропривод”
- •Раздел 3. Расчет динамики электропривода…………………..25
- •Введение
- •Задание.
- •Раздел 1. Выбор электрооборудования
- •1.1. Выбор электродвигателя
- •1.1.1. Определение режима работы.
- •1.1.2. Расчет эквивалентного момента на валу.
- •1.1.3. Определение необходимой скорости вращения.
- •1.1.4. Определение мощности.
- •1.1.5. Выбор электродвигателя по каталожным данным.
- •1.1.6. Проверка электродвигателя по условию перегрузки.
- •1.2. Выбор управляемого преобразователя
- •1.3. Выбор согласующего трасформатора
- •1.4. Выбор датчика тока
- •1.5. Выбор уравнительного реактора
- •1.6. Выбор тахогенератора.
- •1.7. Расчет параметров цепи тиристорный преобразователь двигатель.
- •1.8. Обоснование необходимости применения замкнутой системы управления электроприводом.
- •1.9. Выводы.
- •Раздел 2. Расчет статики электропривода
- •2.1. Составление схем для расчета системы управления электроприводом.
- •2.2. Определение коэффициента обратной связи по скорости.
- •2.3. Определение максимального напряжения задания скорости и коэффициента усиления усилителя.
- •2.4. Определение коэффициента обратной связи по току.
- •2.5. Определение коэффициентов усиления суммирующего усилителя.
- •2.6. Построение статической характеристики электропривода в замкнутой и разомкнутой системе управления.
- •2.7. Выводы по разделу.
- •Раздел 3. Расчет динамики электропривода
- •3.1. Составление структурной схемы электропривода для расчета динамики.
- •3.2. Составление передаточных функций элементов.
- •3.2.1. Составление передаточной функции двигателя постоянного тока.
- •3.2.2. Составление передаточной функции тиристорного преобразователя.
- •3.2.3. Составление передаточной функции цепи обратной связи по скорости.
- •. Составление передаточной функции системы.
- •Проверка устойчивости системы электропривода.
- •Синтез корректирующего устройства.
- •3.6. Построение переходного процесса в системе электропривода
- •3.7. Оценка качества переходного процесса.
- •3.8. Выводы.
- •Выводы по курсовому проекту.
3.2.1. Составление передаточной функции двигателя постоянного тока.
В соответствии со структурной схемой тиристорного электропривода постоянного тока с учетом того, что обратная связь по току не действует, а момент статической нагрузки равен нулю, можно составить передаточную функцию двигателя постоянного тока независимого возбуждения:
Преобразуя данное выражение, получаем:
Приведем передаточную функцию к виду, удобному для логарифмирования
Тмц=0,682 4Тяц=0,571, т.е. Тмц>4Тяц находим коэффициенты Т1 и Т2 решая систему:
Получаем: Т1=0,478 и Т2=0,204
Рис. 8 Структурная схема двигателя по моменту.
На основании упрощенной структурной схемой замкнутой системы электропривода (Uз=const), запишем передаточную функцию двигателя по моменту:
Рассчитаем коэффициент передачи двигателя по моменту:
3.2.2. Составление передаточной функции тиристорного преобразователя.
Передаточную функцию тиристорного преобразователя представим в виде:
Тфтг – постоянная времени датчика скорости (Тфтг =0,004с)
Тфдт – постоянная времени датчика тока
Найдем среднестатистическое запаздывание преобразователя (фазность преобразователя m=6):
Тф – постоянная времени фильтра на входе системы на импульсно-фазового управления (Тф=0,005)
Найдем полную постоянную времени тиристорного преобразователя:
3.2.3. Составление передаточной функции цепи обратной связи по скорости.
В общем случае передаточную функцию цепи обратной связи по скорости можно записать:
W(p)=kтгWфтг(p)
Передаточную функцию цепи обратной связи по скорости можно записать в виде:
Вносим поправку в регулируемый коэффициент обратной связи по скорости:
Получаем (Тфтг =0,004 с.):
. Составление передаточной функции системы.
Имеем структурную схему системы электропривода постоянного тока с тиристорным управляемым выпрямителем (двигатель представлен апериодическим звеном второго порядка):
Составим передаточную функцию разомкнутой системы:
Wраз(p)= Wу(p)Wтп(p)Wд(p)Wocс(p)
Можно упростить:
(Ттпр+1)(Тфтгр+1)=Тэсp+1
Тогда
Проверка устойчивости системы электропривода.
Для расчета устойчивости системы регулирования применим метод построения логарифмических частотных характеристик. Неоходимым и достаточным условием устойчивости по Найквисту является пересечение ЛАЧХ разомкнутой системы оси абсцисс раньше, чем ЛФЧХ пересечет линию, соответствующую ее фазовому сдвигу –π.
ЛАЧХ
разомкнутой системы:
ЛФЧХ
разомкнутой системы:
Из построенных ЛАЧХ и ЛФЧХ видно что система не устойчива, т.к. не удовлетворяет критерию устойчивости Найквиста. Поэтому будем вводить корректирующие устройства.
Синтез корректирующего устройства.
Корректирующее устройство должно обеспечивать отсутствие статической ошибки регулирования, ограничить (не более заданного) перерегулирование и время регулирования.
Для нашей передаточной функции системы асимптотическая амплитудно-частотная логарифмическая характеристика будет иметь вид:
АЛАЧХ разомкнутой
системы:
По номограммам Солодовникова находим:
Необходимый
запас устойчивости
АЛАЧХ
желаемой системы:
АЛАЧХ
корректирующего устройства:
По виду АЛАЧХ скорректированной системы восстановим ее передаточную функцию:
Для данной корректирующей цепочки приемлемой будет структура, набранная из звеньев:
Определим
T1, T2, для этого определим параметры
звена
Пусть
емкость конденсатора будет
Подберем
резисторы(ближайшим приближением) по
ряду Е24
Пересчитаем
T1 и T2
Получаем
На рисунке представлено построение ЛАЧХ ЛФЧХ нашей системы, введя в нее корректирующее устройство, рассчитанное выше. Из данных характеристик по критерию Найквиста находим запасы по амплитуде и по фазе.
Запас
по амплитуде:
Запас
по фазе:
Как видим они удовлетворяют нашим требованиям. Значит можно перейти к построению переходного процесса в системе электропривода.