Анализ схем
В АРМ энергодиспетчера имеется встроенный интеллектуальный механизм эвристического анализа схем, работающий в реальном режиме времени. В его задачи входит выполнение самых разнообразных логических исследований состояния системы электроснабжения во взаимосвязи с предполагаемыми действиями энергодиспетчера или внешними воздействиями на систему. В настоящее время реализованы следующие функции эвристического анализа:
определение наличия определенного уровня напряжения и его цветовая индикация на всех элементах схемы;
быстрый вызов типовых заявок, в которых для подготовки работ используется снятие напряжения с секции, по щелчку мыши на этой секции.
определение несоответствия положений объектов в системе результатам телеизмерений, например, наличие напряжения на участке при всех отключенных для этого участка объектах;
контроль корректности команд на переключение объектов с целью недопущения создания аварийных режимов (коротких замыканий, смешения различных уровней напряжения, отключения токовых нагрузок не предназначенными для этой цели устройствами и др.);
автоматическое определение перечня и последовательности подачи команд для включения и отключения заданных участков схемы, что позволяет коренным образом изменить специфику управления системой электроснабжения – перейти от посылки команд на объекты к посылке команд на элементы (участки), например, включить/отключить секцию контактной сети, меж-подстанционную зону, ЛЭП, трансформатор, и т.п.);
анализ изображенных в АРМ схем на наличие ошибок, связанных с неправильными схемами питания с точки зрения правил электроснабжения;
контроль безопасности работ с автоматическим отслеживанием поездной ситуации.
Некоторые из вышеописанных функций еще находятся в проектировании.
Выбор режима отображения состояния секций в схемах
Под секцией понимается совокупность элементов системы электроснабжения (шина, шлейф, контактная подвеска), ограниченных со всех сторон коммутационными аппаратами. Например:
шлейф между выключателем фидера и его мачтовым разъединителем является отдельной секцией;
контактная подвеска I-го, 3-го и 5-го путей является секцией контактной сети, полученной в результате организации продольного и поперечного секционирования, если на съездах не установлены секционные изоляторы.
При
наведении курсора мыши над требуемой
секцией будет показана подсказка в виде
номера секции, наименования подразделения
и наименования секции, например,
.
Схемы в АРМ энергодиспетчера изображаются в цвете. Это происходит в графическом редакторе. Цветовая раскраска используется для выделения определенного уровня напряжения. Перечень рекомендованных цветов для типовых уровней напряжения приведен ниже. В схемах секционирования цветовая раскраска используется для выделения секций или их однофазной группы. При работе АРМ можно использовать либо исходную цветовую раскраску, либо автоматическую, отражающую уровень напряжения. Изменение режима отображения состояния секций выполняется через пункт главного меню «Схема / Режим отображения в схемах» активизацией одного из подпунктов меню: «Цветовая схема – без учета напряжения», «Цветовая схема – под напряжением».
При исходной цветовой раскраске схем все схемы будут отображаться в той цветовой палитре, в которой они были спроектированы (нарисованы). При раскраске схем по напряжениям те схемы, для которых активизирован анализ, будут отображаться в специальной цветовой палитре, например:
секции под напряжением 3,3 кВ – красный цвет;
секции без напряжения – зеленый цвет;
заземленные секции под напряжением земли – черный цвет;
секции, у которых неизвестно напряжение (неизвестно положение граничных коммутационных аппаратов) – серый цвет.
Вышеперечисленные цвета секций являются настроенными по умолчанию. При необходимости существует возможность их изменения на произвольные цвета. Это выполняется сервисной программой системных установок.