- •2. Будівельна продукція та будівельні процеси
- •3. Трудові ресурси будівельних процесів
- •3.1. Кооперація праці робітників
- •4. Тарифне нормування. Тарифна сітка, тарифні ставки
- •4.1. Форми оплати праці в будівництві
- •ТранспортУвання будівельних вантажів
- •1. Будівельні вантажі та транспорт для їх перевезення
- •2. Вантажно-розвантажувальні роботи
- •3. Складування будівельних матеріалів і конструкцій
- •Земляні роботи
- •Планування майданчика та розробка грунту екскаторами
- •1.Розроблення ґрунту бульдозерами
- •2.Розроблення ґрунту скреперами
- •3. Розробка грунту екскаваторами
- •4.Ущільнення ґрунту
- •Розроблення ґрунту гідромеханічним способом
- •Бурові та вибухові роботи
- •Технологія улаштування паль
- •Загальні відомості про палі
- •Заглиблення заздалегідь виготовлених паль
- •Виготовлення монолітних паль
- •Виготовлення комбінованих паль
- •Технологія процесів монолітного бетону та залізобетону
- •Опалубка та її види
- •Технологія опалубних робіт
- •Арматурні роботи
- •Приготування та транспортування бетонної суміші
- •Укладання та ущільнення бетонної суміші
- •Догляд за бетоном
- •Основна література
- •5. Проектування, технологія та організація будівництва. Зведення і ремонт будівель та споруд. Том 1 «Проектування у будівництві»”.Валовой о.І., Кривий Ріг, Мінерал,2007 р.
- •Допоміжна література
- •Перелік методичних вказівок
2.Розроблення ґрунту скреперами
Скрепери ефективні для розроблення ґрунту, оскільки виконують весь комплекс земляних робіт: розроблення, транспортування та укладання ґрунту шаром заданої товщини з частковим його ущільненням. Скрепери зручні в експлуатації, легкі в керуванні, надійні в роботі.
Причіпні скрепери (з гусеничними тракторами) з ковшем місткістю до 5 м3 застосовують для транспортування ґрунту на відстань до 300 м, місткістю 6. ..10 м3– до 750 м та з ковшем місткістю 15 м3 – до 1000 м.
Напівпричіпні скрепери з колісними тягачами та самохідні скрепери доцільно використовувати для переміщення ґрунту на відстань 0,5...5 км. Ці скрепери, на відміну від причіпних, мають велику швидкість переміщення та мобільні в роботі.
Для скорочення часу набирання ґрунту та кращого наповнення ковша («з шапкою») причіпного або самохідного скрепера через недостатню зчіпну вагу застосовують трактор-штовхач (гусеничний або колісний трактор), оснащений спереду штовхаючим пристроєм.
Змінну експлуатаційну продуктивність скрепера, м3/зміну, визначають за формулою:
(4)
де
С — тривалість зміни, год;
— місткість ковша, м3;
— коефіцієнт наповнення
ковша щільним грунтом:
де
—
коефіцієнт
наповнення ковша розпушеним ґрунтом;
— коефіцієнт
розпушування ґрунту у ковші;
—
коефіцієнт впливу глибини
виїмки та висоти насипу на продуктивність
самохідного скрепера (для
причіпних скреперів
=
1);
— часовий
коефіцієнт використання скрепера;
—
тривалість циклу розроблення перших
горизонтів чи
відсипки перших шарів:
(5)
де
;
;
;
;
—
тривалість відповідно завантаження
ковша, руху завантаженого
скрепера, розвантаження скрепера, руху
порожнього скрепера
та час на повороти, с.
Набирання ґрунту складається з різання та наповнення ковша. Як і при роботі бульдозерів, різати скреперами ґрунт можна стружкою однакової товщини, клиновидним та гребінчастим профілем.
Різання ґрунту виконують послідовними рядами проходок за схемами: смуга поряд зі смугою, через смугу, ребристо-шаховими проходками.
Розроблення ґрунту за схемою смуга поряд зі смугою скреперами зі звичайними прямокутними ножами неефективна через втрати ґрунту у вигляді бокових валків. Розроблення проходками через смугу та за ребристо-шаховою схемою зменшує розсипання ґрунту під час різання та поліпшує умови наповнення ковша. При ребристо-шаховому розробленні ширина стружки з другого ряду проходок у кінці наповнення ковша зменшується, що знижує опір різанню та наповненню ковша, сприяє швидкому надходженню ґрунту в ківш та наповненню його «з шапкою».
Для підвищення продуктивності скрепера використовують уклони місцевості, за відсутності яких вони створюються штучно. Під час руху скрепера під уклон 5... 12 % ґрунт можна різати товстішим шаром і наповнювати ківш на більш короткому шляху; це дає змогу скоротитичас наповнення ковша у 1,3... 1,5 раза порівняно з різанням горизонтальними шарами. У піщаних грунтах для збільшення наповнення ковша рекомендується різати ґрунт на підйом до 5 %.
У процесі планування майданчиків скрепери рухаються за кривими, що нагадують еліпс або спіраль (еліптична, «вісімкою», зигзагом, за спіраллю, за поперечно-човниковою схемою).
Еліптичну схему використовують для зведення насипів до 2 м заввишки при фронті роботи 50...100 м. Схему «вісімкою» використовують для зведення насипів до 4.. .6 м заввишки. Вона потребує більшого фронту робіт порівняно з еліптичною і більш продуктивна.
Використання великовантажних самохідних скреперів для цих робіт дає змогу за одним заходом ще й ущільнювати ґрунт без зниження продуктивності на відсипанні.
Завершують планувальні роботи за допомогою тих самих скреперів, які виконували основні земляні роботи. Опущений ківш ножем зрізує дрібні нерівності й засипає зрізаним ґрунтом невеликі заглиблення, вирівнюючи поверхню ґрунту.
