- •Содержание
- •Введение "Транспорт – это ось гравитации страны"
- •1 Общие сведения о транспорте и транспортных системах
- •Они были первыми
- •Транспортное средство — еще не транспорт
- •1.3 Мировая транспортная система
- •2.1 Понятие о перевозках
- •2.2 Грузовые перевозки
- •2.4 Основные направления перевозки угля
- •2.5 Основные направления перевозки нефти и нефтепродуктов
- •2.6 Основные направления перевозки руды, черных металлов, минеральных удобрений черные и цветные металлы
- •Минеральные удобрения
- •2.7 Основные направления перевозки зерновых грузов, лесных грузов, строительных минеральных грузов зерновые грузы
- •Лесные грузы
- •Строительные минеральные грузы
- •2.8 Пассажирские перевозки
- •2.9 Основные пассажиропотоки
- •2.10 Показатели качества пассажирских перевозок
- •Основные показатели качества пассажирских перевозок:
- •3.1 Место железнодорожного транспорта в транспортной системе страны. Царскосельская железная дорога
- •Один из создателей первого паровоза – Ефим Черепанов
- •Прибытие первого поезда в Царское Село. Акварель л. Тюмлинга, XIX в.
- •Шаровая сигнализация
- •Паровозы xiXв.
- •3.2. Структура управления транспортом
- •3.3. Программа Правительства рф о реформировании на железнодорожном транспорте
- •Скоростной и высокоскоростной транспорт.
- •3.5. Перспективы развития путевого хозяйства и железнодорожного транспорта
- •4.1 Автомобильный транспорт
- •Классификация подвижного состава
- •Поперечный профиль автомобильных дорог:
- •Основные показатели работы автотранспорта:
- •4.2 Морской транспорт
- •Особенности водного транспорта
- •Основные качественные показатели морского флота.
- •4.3 Воздушный транспорт
- •Технико-экономические особенности воздушного транспорта
- •Классификация летательных аппаратов:
- •Основные показатели работы воздушного транспорта
- •Управление полетами
- •4.4 Речной транспорт Технико-экономические особенности речного транспорта
- •Сооружения внутреннего водного транспорта
- •Классификация судов:
- •Речные порты и пристани
- •Речной флот
- •Основы организации движения флота
- •4.5 Трубопроводный транспорт
- •Технико-эксплуатационные характеристики магистрального трубопровода
- •Нефте- и продуктопроводы
- •Показатель работы трубопроводного транспорта
- •4.7 Промышленный транспорт
- •Промышленный железнодорожный транспорт
- •Промышленный автомобильный транспорт-
- •Основные показатели промышленного транспорта
- •Городской транспорт
- •Технико-экономическая характеристика отдельных видов транспорта
- •Уличные виды транспорта
- •Автобус
- •Автомобили
- •Внеуличный транспорт
- •Метрополитен
- •Скоростной трамвай
- •4.8 Нетрадиционные транспортные средства и системы
- •Транспортные узлы и терминалы
- •5. Транспорт в условиях рыночной экономики
- •5.1 Варианты транспортного обслуживания и их оценка
- •5.2 Определение спроса на перевозки и их планирование
- •5.3 Транспортно-экспедиторский сервис
- •5.4 Логистика и транспорт
- •5.5 Безопасность и экологии на транспорте
- •Защита окружающей среды
- •5.6 Конкуренция и взаимодействие видов транспорта
- •5.7. Интеграция в мировую транспортную систему
- •5.8 Международные транспортные коридоры
- •5.9 Транспортная политика и законодательство
Показатель работы трубопроводного транспорта
1. пропускная способность трубопроводов
2. объем перевозок
3. грузооборот
4.7 Промышленный транспорт
Сложный комплекс технических средств и технологий, предназначенных для выполнения, транспортных, погрузо-разгрузочных работ и складских операций в сфере производства.
Наряду с магистральным транспортом имеется промышленный транспорт, который выполняет перевозки на промышленных предприятиях, стройках, карьерах. Промышленный транспорт выполняет технологические перевозки, а по большому счету промышленный транспорт осуществляет начальные и конечные перевозки.
Транспорт необщего пользования, который обслуживает непосредственно отдельные предприятия – сельскохозяйственные, строительные и др. – обеспечивает нормальное функционирование их производства.
В составе промышленного транспорта различают:
внутрицеховой технологический транспорт,
межцеховой технологический транспорт,
внешний промышленный транспорт (находится на стыке с транспортом общего пользования – ввозит сырье от магистрального транспорта и передает ему готовую продукцию от цехов)
На каждом предприятии средства промышленного транспорта могут быть самыми различными: применим железнодорожный, автомобильный, морской, речной, воздушный, конвейерный и др. виды промышленного транспорта. Эти средства используются либо обособленно, либо совместно.
В настоящее время широко применимы на предприятиях специальные технологические конвейеры (для сыпучих грузов), ленточные и роликовые транспортеры, электрокары и автокары, подвесные канатные дороги (в шахтах и цехах) и пр. Эти все приспособления в большей мере относятся к внутрицеховому промышленному транспорту. К межцеховому транспорту часто относят автомобильный и железнодорожный промышленный транспорт. Предприятия, расположенные на берегах рек и озер, применяют речной или морской промышленный транспорт, располагая собственными причалами, судами, складским и грузовым оборудованием. Более 80% всех промышленных перевозок выполняет железнодорожный и автомобильный промышленный транспорт.
Удельный вес затрат на промышленном транспорте, себестоимости продукции очень велики и составляют 20% (пищевой – 7%, а на открытых горных разработках – 60-65%, в обрабатывающих областях –20-25%). На промышленном транспорте работает около 8 млн. человек.
Перевозки грузов на промышленном транспорте в 3 раза больше, чем на железнодорожном. Например, для производства 1 тонны готовой продукции – 1 млн. тонн стали, требуется перевезти 17 млн. тонн грузов.
Средняя дальность перевозок на промышленном транспорте составляет 6,5 тыс. км, на МПС – 1000 км. Вот почему показателем грузооборот не пользуются, а пользуются показателем – перевозка грузов в тоннах.
На промышленном транспорте электрифицировано всего 20% путей, а на магистральном – 60%.
Ведущую роль промышленный транспорт играет в работе предприятий черной металлургии, угольной, химической, строительной, лесной, дерево- и нефтеперерабатывающей. Промышленный транспорт – ведомственный и является частью инфраструктуры предприятия.