Способы заправки и восстановления картриджей струйных принтеров.

Принтер все больше закрепляется в обиходе практически всех пользователей. И покупка принтера – очень сложный и ответственный вопрос, который рано или поздно приходится решать любому из нас. Все больше и больше людей склоняются к приобретению струйной техники. На то есть ряд причин: низкая начальная цена, огромнейший выбор, скорость, цветная печать и т.д. Первые отпечатки на этих устройствах оставляют потрясающие впечатления, однако разочарование приходит очень быстро. И случается это тогда, когда пользователь узнает цену на оригинальные картриджи – она иногда может достигать 90% первоначальной цены принтера. Немного расчетов, и видно, что стоимость отпечатка на струйном принтере очень высока. Однако, существует метод, который позволяет снизить затраты на расходные материалы в десятки раз. Это – заправка картриджей. Как ни стараются производители убедить пользователей использовать оригинальные расходники, но заправка это – часть современной печати.

Чем заправлять?

Разумеется, что струйные картриджи заправляются чернилами определенного химического состава, который, впрочем, для нас не важен. Важно, что для каждого картриджа существуют свои, "родные" чернила, и конечно, существуют более или менее совместимые виды чернил. Имейте в виду, что в продаже нет, и не может быть оригинальных чернил! Чернила для струйных картриджей, продающиеся отдельно, можно называть только совместимыми, поскольку они производятся химическими гигантами, далёкими от производства принтеров.

Ч то же рекомендовать для заправки? Конечно, можно купить баночку чернил, и для работы использовать подручные материалы. Но это довольно неудобно, и требует некоторого умения. Проще и удобнее использовать заправочный набор, да и сами чернила в нем, как правило, лучше по качеству. Существует много производителей наборов. В каждом наборе вы найдете: непосредственно емкости с чернилами, шприцы (они отличны от медицинских, игла в них имеет большую площадь сечения), бур, устройство для прокачки; и, если для конкретного картриджа это нужно, то будут приложены: наклейки, заглушки, салфетки, и прочие мелочи. Руководствуясь инструкцией, вы без проблем проведете заправку картриджа, но об этом ниже.

Как заправлять?

Перед началом работ надо четко знать, подлежит картридж заправке или нет. Если откинуть механические и электрические повреждения картриджей, и рассматривать только полностью исправные устройства, то мы имеем дело с двумя мешающими заправке факторами: засыхание и засорение. Следует помнить, что любой картридж засыхает примерно после 2-х месяцев простоя, независимо от того, пуст он или нет. О методах восстановления засохших картриджей будет сказано чуть ниже, но важно помнить, что после него первоначального качества уже не будет.

А теперь подробнее пройдемся по моделям и технологиям…

Lexmark.

Эта компания, как никто сохраняет традиции в производстве струйных картриджей. Все изделия сделаны по одной схеме, чернила внутри резервуара удерживаются впитывающей губкой. Причем сам резервуар совмещен с печатающей головкой в одно целое.

И з этого сразу следует несколько выводов. Картридж не требует герметизации, что, несомненно, является плюсом. Минусом является то, что со временем губка затвердевает и теряет впитывающую способность. Этот фактор, как правило, и является ограничителем количества заправок: их может быть не более 3-4 штук. Если у вас получилось больше, то вам определенно везет. Но перейдем непосредственно к методике. Черный картридж заправляется очень легко: вверху вы найдете маленькое отверстие (чуть меньше диаметра заправочной иглы). В отверстие вставляется игла, и медленно (это важно!) вводится нужное количество чернил. Они, как правило, слегка проступают из сопел, и рекомендуется откачать снизу 0,5-1 мл чернил с помощью шприца и присоски из заправочного набора. Это позволит пропитать подводящие капилляры, прочисть сопла, да и, собственно убедится в правильности заправки. Если вы не хотите пользоваться маленьким отверстием, то можно проделать буром другое в любой части верхней крышки. После заправки его рекомендуется заклеить скотчем. Раз уж о нем зашла речь, то скажу, что лучше использовать хороший и очень липкий скотч.

Цветной картридж заправляется подобным же образом, только с него надо снять верхнюю крышку. Она приклеена не сильно, и легко отковыривается буром или тонкой отверточкой. Под крышкой вы увидите шесть отверстий. Для нас важны три (Yellow, Magenta, Cyan соответственно). Вводим нужные цвета в свои отверстия, приклеиваем крышку. Опять же не помешает слить по 1 мл чернил через сопла. После заправки картриджи вставляются в принтер, и печатается пробная страница, содержащая цветные изображения и текст. Могут возникнуть проблемы, но как их решить, будет сказано ниже.

E pson.

Epson – не Lexmark. В принтеры этой фирмы печатающая головка установлена стационарно, а картриджи представляют собой емкости с чернилами, присоединяемые к головке. И тут же немного невеселой статистики: по некоторым данным более чем в 50% случаев принтеры Epson выходят из строя из-за засорения головки, и чаще всего печатающие головки засоряются из-за использования неоригинальных расходных материалов. Цена замены печатающей головки доходит до 85% от цены принтера.

Очень хорошо подумайте перед заправкой картриджей Epson, и если решились, то знайте, что мы ни за что ответственности не несем! В любом случае вам придется иметь по два одинаковых картриджа для вашего принтера, потому что снимать резервуар с головки более чем на 30-50 секунд не рекомендуется, чтобы избежать подсыхания головки.

Технология заправки проста: снимаем один картридж, и на время заправки ставим на его место другой. Сначала заклеиваются отверстия снизу, причем сделать это надо добротно, чтобы не оставить чернилам ни шанса вытечь. Затем в отверстие, которое, почти всегда, находится вверху картриджа под наклейкой, медленно вводятся чернила. Если отверстия нет, то его следует сделать буром. Затем нужно подождать 5-10 минут, пока произойдет рассасывание чернил по емкости. Затем снимается скотч, удаляются вытекшие чернила, и картриджи можно вставлять в принтер. Эта методика подходит для черных и цветных картриджей, только в случае заправки цветного – чернила по очереди вводятся в свои отверстия. Старайтесь не переусердствовать, всегда лучше недолить 1-2 мл, чем перелить.

Компания Epson ведет самую жестокую борьбу за использование оригинальных расходных материалов. Все новые принтеры имеют картриджи с чипами CSIC, которые не позволят работать картриджу после заправки. Чип установлен сбоку резервуара.

Принтер не примет перезаправленный картридж, пока чипы CSIC не будут сброшены, но это не так сложно, как может казаться. Существует ряд электронных схем для сброса, но проще воспользоваться специальной программой, благо в сети их очень много. Стоит оговориться, что не все чипы можно подвергнуть сбросу; не сбрасываются чипы новых моделей, однако это – дело времени.

Принтеры Epson – очень хорошие и качественные устройства, но они требуют к себе должного отношения. Если такой принтер оказывается у нерадивого хозяина, то проблемы с ним обеспечены. Если головка засоряется из-за некачественных расходников или простоя, то ремонт в большинстве случаев не имеет смысла, проще купить новый принтер. Так что, призываем еще раз крепко подумать, надо ли вам это.

Hewlett Packard.

К принтерам этой фирмы поставляется несколько видов картриджей, и методы заправки для каждого из них различаются.

В картриджах этой фирмы печатающая головка совмещена с резервуаром. Это большое преимущество, потому что в случае неудачной заправки картридж просто выкидывается, и покупается новый, а принтер поврежден не будет. Цветные и черные картриджи HP отличаются друг от друга конструкцией.

Первые, так же как и модели от Epson, имеют резервуар с губкой, да и заправляются они похоже. Для начала заклеиваем все отверстия за исключением тех, которые расположены на верхней крышке. Именно через них вводим иглу шприца и медленно (при заправке практически любых картриджей чернила нужно вводить медленно) закачиваем чернила. Затем какое-то время нужно подождать, пока чернила рассосутся по губке.

Немного сложнее процесс заправки цветного картриджа для HP DeskJet 400/500/600. Для начала нужно снять верхнюю крышку (сделать это не так просто, как кажется на первый взгляд). Под ней обнаружатся 3 отверстия для различных цветов. Заклеиваем два из них, а в третье закачиваем с помощью шприца новую краску. Затем заклеиваем другие два, ну и так далее. В конце убираем весь скотч и возвращаем верхнюю крышку на место. Закрепить ее можно все тем же скотчем.

Теперь давайте разбираться с черными картриджами. В моделях HP DeskJet 400/500/600 давление внутри резервуара создается за счет специальных воздушных мешков. Помните об этом, так как после повреждения такого мешка все чернила вытекут наружу, а картридж придется выбросить. В старших моделях используется разница между внешним и внутренним давлением, а, следовательно, подобной проблемы возникнуть не может.

Для младших моделей процесс заправки выглядит следующим образом. Сначала скотчем заклеиваем все вентиляционные отверстия на дне и крышке картриджа. Затем в углу картриджа сверлим отверстие (кстати – на некоторых моделях может быть уже готовое отверстие; в этом случае нужно только протолкнуть внутрь специальный шарик, закрывающий его). Далее с помощью шприца закачиваем чернила. После этого плотно заклеиваем отверстие скотчем (или, если вы пользуетесь специальным комплектом, затыкаем пробкой). Именно здесь допускается наибольшее количество ошибок. Отверстие должно быть закрыто очень плотно. Иначе картридж протечет, причем часто это происходит тогда, когда он уже вставлен в принтер. Поверьте мне, это очень неприятно.

Вот и все. Отклеиваем скотч с вентиляционных отверстий. Теперь осталось только закачать немного воздуха в верхнее технологическое отверстие. Постарайтесь не запачкаться, так как при этом чернила будут капать из сопел головки. Закачку воздуха следует прекратить, когда чернила перестанут течь из отверстия для сброса избыточного давления, которое находится на дне картриджа (обычно хватает 2-3 кубиков). Кстати, для некоторых картриджей (например, для HP 51645A), нужно не закачивать воздух, а наоборот – откачать его. Для этого в заправочных наборах имеется специальная присоска. Берем это нехитрое приспособление, нажимаем на него, приставляем к дюзам печатающей головки и ослабляем нажим. В результате лишний воздух выкачается из картриджа. Откачу нужно производить до появления чернил из дюз.

Гораздо проще производится заправка с помощью специального держателя картриджа. В этом случае вам уже не нужно будет заклеивать вентиляционные отверстия – они будут закрыты держателем (все, кроме верхнего). Достаточно просто просверлить отверстие для заправки, затем заполнить картридж, а далее закачать немного воздуха в верхнее вентиляционное отверстие и заклеить заправочное отверстие. Все – можете вынимать готовый картридж.

С черными картриджами старших моделей все гораздо проще. Достаточно отделить пленку, закрывающую специальное отверстие около сопел и протолкнуть внутрь шарик-пробку. Затем залить внутрь чернила и плотно заклеить отверстие скотчем. Теперь осталось только перевернуть картридж и подождать, пока не вытекут лишние чернила.

Canon.

У этого производителя очень грамотная конструкция картриджей: резервуары с чернилами совмещены со съемной печатающей головкой. Это очень удобно, т.к. можно менять и резервуары, и головку. Особенно актуально это становится после неоднократных заправок.

Заправляются такие картриджи очень легко. Вынимаем то, что хотим заправить из принтера. Желательно не держать головку пустой долгое время, хотя за время заправки (5-10 мин.) ничего страшного не произойдет. Заклеиваем выходные отверстия снизу. Затем снимаем крышку. Она прочно приклеена, но не бойтесь ее сломать. Вводим нужное количество чернил, ждем пару минут, отклеиваем скотч. Картридж возвращаем на место, удалив вытекшие чернила. Цветной заправляется точно также, только вводится три цвета. Очень важно не смешать цвета, иначе все напечатанное с таким картриджем будет, мягко говоря, некачественным.

Выше описан способ заправки раздельных картриджей, но у Canon есть и другие. Например, вместо BCI-21 можно вставить ВС-20, если требуется только черно-белая печать, что часто и делается в офисах. Такие картриджи заправлять также довольно просто. В верхнем углу вы найдете пробку из пластмассы, ее надо вытащить. Делается это с помощью бура или шурупа. Ввинчиваем и вытягиваем, пробка сидит очень туго, поэтому не бойтесь прикладывать силу, в разумных, конечно же, количествах. Чернила вводим шприцом. Ставим пробку на место, ждем 2 минуты, и картридж готов к печати. Пробку можно не вытягивать, а просто проткнуть. Цветные картриджи такого типа (ВС-05) заправляются также, только там три пробки, поэтому все делаем трижды. Как правило, проблем с картриджами Canon не возникает.