Значения предельно допустимых скоростей полета различных типов вс в условиях са

Тип самолета	Предельно допустимые значения Mпр в атмосфере
	спокойной	турбулентной
ИЛ-62	0.83	0.78
ТУ-154	0.85	0.80
ТУ-134	0.82	0.75

В таблицах 5,6 приведены снятые с бланка АД значения средней, мини­мальной и максимальной температур на уровне предельно-допустимой высо­ты полета для G = 39т для холодного и теплого времени года в аэропортах Тбилиси и Киев.

Для этих температур с учетом значения числа М_пр. (табл. 17) были рас­считаны максимально допустимые скорости полета в спокойной и турбу­лентной атмосфере на уровне предельно допустимой высоты полета. Резуль­таты вычислений приведены в таблицах 18-21.

Анализируя данные, приведенные в таблицах 18-21 можно сделать вы­вод, что и в теплое и в холодное время года при понижении температуры возду­ха максимально допустимая скорость полета, как в спокойной, так и в турбу­лентной атмосфере уменьшается, а при повышении температуры воздуха - уве­личивается. При этом при одинаковом отклонении температуры воздуха от температуры в СА величина изменения максимально допустимой скорости по сравнению со стандартной в спокойной атмосфере больше, чем в турбулентной.

Таблица 18

Влияние температуры воздуха на максимально допустимую скорость полета на уровне предельно допустимой высоты для = 39 т

Тбилиси Самолет Ту -134 январь

		t – tCA	VМСП	∆VМСП	VМТР	∆VМТР
tСА	-56,5		873,05		798,53
tmin.	-72,6	-16,1	839,97	-33,09	768,26	-30,26
tСР	-59,2	-2,7	867,59	-5,46	793,53	-4,99
tmax.	-44,7	11,8	896,53	23,48	820,00	21,47

Таблица 19

Влияние температуры воздуха на максимально допустимую скорость полета на уровне предельно допустимой высоты для = 39 т

Тбилиси Самолет Ту -134 июль

		t – tCA	VМСП	∆VМСП	VМТР	∆VМТР
tСА	-56,5		873,05		798,53
tmin.	-57,8	-1,3	870,43	-2,63	796,12	-2,40
tСР	-43,4	13,1	899,08	26,03	822,33	23,80
tmax.	-29,4	27,1	926,09	53,03	847,03	48,50

Так на аэродроме Тбилиси зимой при отклонении минимальной тем­пературы от температуры в СА на -16,1° максимально допустимая скорость уменьшается в спокойной атмосфере на 33,09км/ч, в турбулентной - на 30,26км/ч и равна соответственно 839,97км/ч и 768,26км/ч (табл. 18).

Летом при отклонении максимальной температуры от температуры в СА на +27,1° максимально допустимая скорость в спокойной атмосфере увеличивается на 53,03км/ч и становится равной 926,09км/ч, а в турбулентной атмосфере на 48,50км/ч и становится равной 847,03км/ч (табл. 19).

Таблица 20

Влияние температуры воздуха на максимально допустимую скорость полета на уровне предельно допустимой высоты для = 39 т