Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
изм_1_ТКП45-3.03-3-2004.doc
Скачиваний:
11
Добавлен:
17.11.2019
Размер:
1.35 Mб
Скачать

Определение расчетных характеристик материалов конструктивных слоев

А.1 Для вычисления расчетных характеристик материалов монолитных конструктивных слоев дорожных одежд городских улиц используют следующие показатели:

1  Угол внутреннего трения при температуре 50 °С (методика СТБ 1115);

2  Внутреннее сцепление при температуре 50 °С (методика СТБ 1115);

3  Максимальная структурная прочность (методика СТБ 1115);

4  Прочность материала на растяжение при расколе при температуре 0 °С, 10 °С и 50 °С.

А.2 На основании полученных показателей расчетом определяют значения расчетных характерис­тик или принимают в качестве расчетной характеристики абсолютное значение показателя:

1  Тангенс угла внутреннего трения (tg );

2  Внутреннее сцепление (С, МПа);

3  Максимальная структурная прочность (Rc, МПа);

4  Расчетный модуль упругости при температуре 0 °С (Е0, МПа);

5  Расчетный модуль упругости при температуре 10 °С (Е10, МПа);

6  Расчетный модуль упругости при температуре 50 °С (Е50, МПа).

А.3 Расчетные модули упругости несвязных материалов конструктивных слоев, при необходи­мости, определяют в соответствии с действующими ТНПА, например, ГОСТ 30416, СТБ 1501 и др.».

Приложение Б. Таблицу Б.1 представить в новой редакции:

«Таблица Б.1

Наименование материала

Модуль упругости Е, МПа, при расчетной температуре, °С

Внутреннее сцепление С, МПа

Угол внутреннего трения 

Предельная структурная прочность Rс, МПа

0

10

50

Материалы конструктивных слоев

Асфальтобетон типа АПДУ 1 — I по ТУ BY 100019869.577

6760

3520

210

0,58

39,5°

6,5

Асфальтобетон типа АПДУ 1 — I по ТУ BY 100019869.577

6760

3520

210

0,58

39,5°

6,5

Асфальтобетон типа АПДУ 1 — II по ТУ BY 100019869.577

6240

3250

190

0,51

39,5°

6,0

Асфальтобетон типа АПДУ 1 — III по ТУ BY 100019869.577

5720

2980

180

0,45

39,5°

5,5

Асфальтобетон щебеночно-мастич­ный по СТБ 1033

5200

2710

160

0,34

40°

5,0

Асфальтобетон типа АПДУ 2 — I по ТУ BY 100019869.577

7280

3790

220

0,55

41°

7,0

Асфальтобетон типа АПДУ 2 — II по ТУ BY 100019869.577

6760

3520

210

0,48

41°

6,5

Асфальтобетон типа АПДУ 2 — III по ТУ BY 100019869.577

6240

3250

190

0,38

41°

6,0

Асфальтобетон мелкозернистый и крупнозернистый типа А марки I по СТБ 1033

4680

2440

150

0,36

38°

4,5

Асфальтобетон мелкозернистый и крупнозернистый типа А марки II по СТБ 1033

4160

2170

130

0,32

38°

4,0

Асфальтобетон типа АПДУ 3 — I по ТУ BY 100019869.577

6240

3250

190

0,64

39,5°

6,0

Асфальтобетон типа АПДУ 3 — II по ТУ BY 100019869.577

5720

2980

180

0,51

39,5°

5,5

Асфальтобетон типа АПДУ 3 — III по ТУ BY 100019869.577

5200

2710

160

0,38

39,5°

5,0

Асфальтобетон мелкозернистый и крупнозернистый типа Б марки I по СТБ 1033

5000

2600

150

0,40

36°

4,8

Продолжение таблицы Б.1

Наименование материала

Модуль упругости Е, МПа, при расчетной температуре, °С

Внутреннее сцепление С, МПа

Угол внутреннего трения 

Предельная структурная прочность Rс, МПа

0

10

50

Асфальтобетон мелкозернистый и крупнозернистый типа Б марки II по СТБ 1033

4580

2390

140

0,36

36°

4,4

Асфальтобетон мелкозернистый и крупнозернистый типа Б марки III по СТБ 1033

4160

2170

130

0,30

36°

4,0

Асфальтобетон типа АПДУ 4 — I по ТУ BY 100019869.577

7080

3690

220

0,71

37°

6,8

Асфальтобетон типа АПДУ 4 — II по ТУ BY 100019869.577

6560

3420

200

0,55

37°

6,3

Асфальтобетон типа АПДУ 4 — III по ТУ BY 100019869.577

6040

3150

190

0,42

37°

5,8

Асфальтобетон мелкозернистый типа В марки II по СТБ 1033

4160

2170

130

0,35

33°

4,0

Асфальтобетон мелкозернистый типа В марки III по СТБ 1033

3750

1950

120

0,29

33°

3,6

Асфальтобетон песчаный типа Г марки I по СТБ 1033

5410

2820

170

0,43

32°

5,2

Асфальтобетон песчаный типа Г марки II по СТБ 1033

4890

2550

150

0,37

32°

4,7

Асфальтобетон песчаный типа Г марки III по СТБ 1033

4480

2330

140

0,31

32°

4,3

Асфальтобетон песчаный типа Д марки II по СТБ 1033

4160

2170

130

0,29

30°

4,0

Асфальтобетон песчаный типа Д марки III по СТБ 1033

3640

1900

110

0,23

30°

3,5

Асфальтобетон крупнозернистый и мелкозернистый пористый марки I по СТБ 1033

4680

2440

150

0,28

38°

4,5

Асфальтобетон крупнозернистый и мелкозернистый пористый марки II по СТБ 1033

4160

2170

130

0,25

36°

4,0

Асфальтобетон высокопористый марки I по СТБ 1033

3750

1950

120

0,27

33°

3,6

Асфальтобетон высокопористый марки II по СТБ 1033

3120

1630

100

0,21

33°

3,0

Асфальтобетон типа АПДУ 3 — I по ТУ BY 100019869.577

5720

2980

180

0,54

39,5°

5,5

Продолжение таблицы Б.1

Наименование материала

Модуль упругости Е, МПа, при расчетной температуре, °С

Внутреннее сцепление С, МПа

Угол внутреннего трения 

Предельная структурная прочность Rс, МПа

0

10

50

Асфальтобетон типа АПДУ 3 — II по ТУ BY 100019869.577

5200

2710

160

0,42

39,5°

5,0

Асфальтобетон типа АПДУ 3 — III по ТУ BY 100019869.577

4680

2440

150

0,32

39,5°

4,5

Асфальтобетон типа АПДУ 2 — I по ТУ BY 100019869.577

6240

3250

190

0,48

41°

6,0

Асфальтобетон типа АПДУ 2 — II по ТУ BY 100019869.577

5720

2980

180

0,38

41°

5,5

Асфальтобетон типа АПДУ 2 — III по ТУ BY 100019869.577

5200

2710

160

0,29

41°

5,0

Бетон на органо-гидравлическом вя­жущем 1 группы марки I по СТБ 1415

6760

3520

210

0,55

36°

6,5

Бетон на органо-гидравлическом вя­жущем 2 группы марки I по СТБ 1415

4680

2440

150

0,40

30°

4,5

Бетон на органо-гидравлическом вя­жущем 3 группы марки I по СТБ 1415

5720

2980

180

0,41

31°

5,5

Бетон на органо-гидравлическом вя­жущем 2 группы марки II по СТБ 1415

3960

2060

120

0,37

28°

3,8

Бетон на органо-гидравлическом вя­жущем 3 группы марки II по СТБ 1415

4680

2440

150

0,38

29°

4,5

Бетон на органо-гидравлическом вя­жущем 2 группы марки III по СТБ 1415

3120

1630

100

0,33

25°

3,0

Бетон на органо-гидравлическом вя­жущем 3 группы марки III по СТБ 1415

3640

1900

110

0,35

27°

3,5

Асфальтобетон типа АПДУ 5 — I по ТУ BY 100019869.577

6760

3520

210

0,58

33°

6,5

Асфальтобетон типа АПДУ 5 — II по ТУ BY 100019869.577

6240

3250

190

0,48

33°

6,0

Асфальтобетон типа АПДУ 5 — III по ТУ BY 100019869.577

5720

2980

180

0,42

33°

5,5

Щебень оптимального состава с макси­мальным размером зерен 40/70 мм с массовой долей фракций минеральной части по таблице 6.4 или 6.5

500/600

0,08/0,06

48°/52°

Цементогранулят ЦГ1 крупностью до 70 мм по ТУ BY 100019869.531

520/640

0,09/0,06

48°/53°

Щебень фракции 20–40/40–70 мм по способу заклинки, шлак по ГОСТ 3344

350/400

0,06/0,05

45°/48°

Продолжение таблицы Б.1

Наименование материала

Модуль упругости Е, МПа, при расчетной температуре, °С

Внутреннее сцепление С, МПа

Угол внутреннего трения 

Предельная структурная прочность Rс, МПа

0

10

50

Щебень фракции 20–40/40–70 мм по способу заклинки асфальтограну­лятом

400/450

0,1/0,08

43°/45°

Щебень фракции 20–40/40–70 мм, про­питанный цементно-песчаной смесью

350/400

0,16/0,16

45°/48°

Щебень фракции 20–40/40–70 мм пропитанный битумной эмульсией или битумом, черный щебень, приготовленный в установке, гравийно-эмульсионно-минеральные смеси

450/500

0,13/0,13

43°/45°

Песчано-гравийная смесь марок С-5 – С-8 по ГОСТ 25607

200

0,04–0,06

40°–46°

Песчано-гравийная смесь марок С-5 – С-8 по ГОСТ 25607 с содержанием щебня 30 %–35 %

240

0,04–0,06

43°–48°

Песок природный по ГОСТ 8736

130

0,04

32°

Природная ПГС по ГОСТ 23735

180

0,035

34°

Асфальтогранулят по СТБ 1705

220

0,1

36°

Грунты земляного полотна

Супесь легкая непылеватая

48

0,007

14°

Песок пылеватый

66

0,005

25°

Суглинок непылеватый, глина

32

0,015

11°

Супесь и суглинок пылеватые

30

0,014

11°

Супесь легкая крупная

70

0,006

17°

Песок очень мелкий одномерный

75

0,004

27°

Песок мелкий

100

0,004

28°

Песок средней крупности

120

0,004

32°

Песок крупный гравелистый

130

0,004

34°

Примечания

1  Приведенные расчетные характеристики справедливы для асфальтобетонных смесей, приготовленных на вязких дорожных битумах по СТБ 1062, ГОСТ 22245 (кроме смесей АПДУ).

2  При использовании в качестве вяжущих битумов модифицированных по СТБ 1220 расчетные характерис­тики увеличиваются (кроме смесей АПДУ):

— внутреннее сцепление — на 35 %;

— предельная структурная прочность  — на 10 %.

3  При использовании в качестве компонента асфальтобетонной смеси модифицирующих полимерных добавок расчетные характеристики увеличиваются (кроме смесей АПДУ):

— деформационные — на 25%;

— прочностные:

внутреннее сцепление — на 100 %;

предельная структурная прочность  — на 20 %.

Окончание таблицы Б.1

4  Принятые расчетные характеристики следует контролировать на стадии подбора состава асфальтобетонной смеси.

5  Для материалов старых монолитных слоев, которые будут эксплуатироваться в качестве основания в новой дорожной одежде после проведения ремонтных мероприятий, расчетные характеристики, определенные в лабораторных условиях (см. приложение А), следует корректировать следующим образом:

— модуль упругости при 0 °С:

— модуль упругости при 10 °С:

— модуль упругости при 50 °С:

— предельная структурная прочность:

— внутреннее сцепление при 50 °С: ,

где  Р1, Р2, Р3, Р4  определяются по методике в соответствии с приложением В;

 определяется по формуле (8.23).

6  Марка щебня (гравия) для устройства оснований, а также как компонента ЩГПС и других смесей, по дробимости должна быть не ниже 600, а по морозостойкости — не ниже F20».

Приложение В Формулу (В.2) представить в новой редакции:

« »; (В.2)

дополнить пунктом — В.10:

«В.10 Показатели свойств материалов монолитных конструктивных слоев, необходимые для вычисления уровней надежности, определяют по СТБ 1115».

Приложение Г. Пункт Г.5 изложить в новой редакции:

«Г.5 Фактический модуль упругости дорожной одежды можно определить расчетным путем. Для этого определяют толщину каждого материала слоя и отбирают пробы всех конструктивных слоев и грунта земляного полотна.

Толщину слоя можно определить по отобранным образцам-кернам, принимая толщину слоя как среднее арифметическое всех измерений. Допускается производить измерение толщины дорожной одежды с помощью георадиолокационного метода (используя георадары). Возможно применение других способов, позволяющих обеспечить погрешность измерения в пределах 10 % от общей толщины покрытия в заданной точке.

В соответствии с приложением А определяют лабораторные значения модуля упругости каждого слоя. Лабораторные значения модуля упругости (для монолитных слоев) приводят к расчетным в соответствии с примечанием 5 таблицы Б.1. Затем расчетом снизу вверх по номограмме (см. рисунок 8.3) определяют расчетный модуль упругости.

Для вновь проектируемой дорожной одежды (в случаях, когда в качестве основания используются конструктивные слои (в том числе и монолитные) старой дорожной одежды) допускается производить расчеты на прочность исходя из значения модуля упругости на поверхности основания старой дорожной конструкции».

Приложение Д изложить в новой редакции:

«Приложение Д

(справочное)

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]