2. Ускоренное и холодное фосфатирование

Существенным недостатком обычного способа фосфатирования является большая продолжительность процесса и необходимость вести обработку деталей при повышенной температуре. В настоя­

щее время используется несколько составов для ускоренного фос­фатирования при пониженной температуре. Но так как коррозион­ная стойкость пленок, полученных при ускоренном фосфатиро- вании, несколько ниже стойкости, полученной при обычном фос- фатировании, процесс ускоренного фосфатирования применяется, как правило, только для получения грунта под лакокрасочное покрытие.

В гальванических цехах наиболее часто используется способ ускоренного фосфатирования, получивший название бондеризации. Раствор для бондеризации содержит 30—33 г/л препарата мажеф и 0,3—0,5 г/л окиси меди. Температура ванны фосфатирования 96—98°, продолжительность процесса 5—10 мин. Получающаяся пленка имеет темно-коричневую окраску.

Фосфатные покрытия с достаточно высокой коррозионной стой­костью образуются в растворе, содержащем 30—35 г/л препарата мажеф и 59—70 г/л азотнокислого цинка. Рабочая температура ванны составляет 70—80° (вместо 96—98° при обычном фосфати- ровании). Время выдержки деталей в растворе 10—15 мин. Сниже­ние температуры ванны до 70—80° и значительное сокращение времени выдержки является большим преимуществом этого рас­твора по сравнению с обычным составом для фосфатирования.

Необходимым условием для образования фосфатной пленки при цеховой температуре является наличие в фосфатирующем растворе активаторов. Такими активаторами могут быть азотнокислые и азотистокислые соли натрия или цинка, фтористый натрий и др. Эти добавки повышают растворимость металла и тем самым обус­ловливают более быструю кристаллизацию на поверхности изде­лия нерастворимых фосфатов. Для фосфатирования при темпера­туре 20—40° применяется раствор следующего состава (в г/л):

Мажеф

35—45

70—90

4—6

Азотнокислый цинк Фтористый натрий

Отношение общей кислотности к свободной 10 : 13. Продолжи­тельность фосфатирования 20—40 мин. Скорость фосфатирования увеличивается при повышении температуры раствора до 40°.

2. Механизация процесса фосфатирования

При массовом фосфатировании большого количества мелких деталей применяются перфорированные вращающиеся барабаны, которые вместе с деталями погружаются в раствор. Скорость вра­щения барабанов небольшая и составляет 20—25 об/час. Для того чтобы на самом барабане не образовался осадок фосфатных солей, его изготовляют из медных перфорированных листов. Электроли-

том для фосфатирования мелких деталей в барабане служит обыч­ный раствор для горячего фосфатирования.

Помимо ванн с вращающимися барабанами, позволяющими механизировать процесс фосфатирования мелких деталей, на­шли применение автоматические линии и агрегаты для горячего и холодного фосфатирования крупных узлов и деталей. Наиболее удобными в работе и несложными по конструктивному оформле­нию считаются автоматы с одним или несколькими автоматиче­скими операторами: ТФА-1А, ТФА-8А и ТФА-9Б грузоподъемно­стью 100, 250 и 500 кг. Описание автоматов этого типа дано в гл. XVI.

ВОПРОСЫ ДЛЯ ПОВТОРЕНИЯ

1. Каковы назначение и свойства фосфатного покрытия?

2. Назовите способы обработки фосфатного покрытия для повышения его коррозионной стойкости.

3. Чем отличается ванна фосфатирования от других ванн химических и гальванических покрытий?

4. В чем преимущества и недостатки электрохимического способа фос­фатирования?

5. Какие неполадки встречаются при горячем фосфатировании деталей?

6. В чем преимущества ускоренного метода фосфатирования перед обыч­ным горячим методом?

7. Какие вещества служат активаторами при холодном фосфатировании?

8. Какими путями достигается механизация процесса фосфатирования?

^/’^МЛ^\АЛ/ЖАЛД»'\АА/1Щ/