Дорожня лабораторія служби ш.
Структура дистанції сигналізації та звя'зку. Структура лабораторії автоматики, телемеханіки та зв'язку. Загальна частина(порядок ремонту та перевлаштування пристроїв СЦБ).
Метрополітен.
Структура метрополітену. Живлення апаратури СЦБ, заміна апаратури, пристрої КПТ(контроль проходу тунель). Застосування систем СКЦ, СКЦ+, АЛС-АРС «ДНЕПР». Автоматизоване робоче місці електромеханіка (АРМ-ШН).
Гіоц та інформаційно-обчислювальний центр.
Загальні відомості про відділ, відділ технічного обслуговування, базова система вводу-виводу інформації.
Структура ІОЦ. Структура комп'ютерної локальної мережі центру та віддалених пунктів. Організація обслуговування апаратного забезпечення ЛОМ, моніторингу мережі. Ознайомлення з програмним забезпеченням, що використовується для передачі даних по мережі. Організація графіка передачі даних, обліку даних, ведення документації. Ознайомлення з новими комп'ютерними технологіями.
2.15 Контрольно-вимірювальний пункт алс.
Місце розташування КВП АЛС. Порядок перевірки пристроїв АЛС на контрольному пункті. Характерні відмови пристроїв автоблокування ( дешифратор, фільтр, частотомір ),методи іх попередження, пошуку та усунення.
В період роботи на штатному робочому місці (з оплатою ) студенти виконують індивідуальні завдання.
3.Ознайомлення з технологією технічного обслуговування і ремонту пристроїв автоматики та телемеханіки на інших дільницях шч.
Студенти переміщуються по дільницям(підрозділам)ШЧ відповідно до графіку переміщення по об'єктам практики для ознайомлення з тими видами робіт, які вони не засвоїли за час проходження практики працюючи на штатних робочих місцях.
Крім того, студенти повинні ознайомитись з перспективами розвитку дистанції, системою організації заробітної плати, організацією робіт з раціоналізації та винахідництва, техніко-економічними показниками дистанції її підрозділів, аналізом виробничо-фінансової діяльності дистанції сигналізації та зв'язку.
Примірний перелік індивідуальних завдань.
Схема керування стрілкою в метрополітені.
Порядок перевірки сигнального струму АЛСН(дорожня лабораторія).
Автоматична переїзна сигналізація при автоблокуванні типу АЛСО.
Структура цеху СЦБ та роботи, які виконуються на дільниці ремонту реле (метрополітен).
Розробка річного графіка поточного утримання пристроїв СЦБ.
Автостопи в метрополітені.
Робота сортувальних гірок.
Технічне обслуговування рейкових кіл.
Розробка чотирьохтижневого плану-графіка.
Пошук і усунення несправностей у тональних рейкових колах.
Схема керування стрілочними електроприводами.
Перевірка пристроїв рейкових кіл при введені в експлуатацію.
Автоматична система діагностичного контролю АСДК(підсистема базова АСДК-Б).
Обслуговування кабельних мереж.
Призначення стрілочних електроприводів на ППЖТ(під'їзні колії залізниці).
Технічне обслуговування стрілочних переводів з рухомим осердям.
Станційні світлофори
ДОДАТОК
1
Зміст
|
Вступ |
|
||||
|
1 |
Структура ,організація та планування роботи дистанції |
||||
|
1.1 |
Виробнича характеристика дистанції сигналізації та зв'язку, опис її структури.
|
||||
|
1.2 |
|
||||
|
1.3 |
|
||||
|
2 |
|
||||
|
2.1 |
|
|
|||
|
2.2 |
|
|
|||
|
2.3 |
|
|
|||
|
2.4 |
|
|
|||
|
2.5 |
|
|
|||
|
Перелік посилань |
|
||||
|
|
|
||||
Додаток 2
1
Структура ,організація та планування
роботи дистанції
1.1 Виробнича характеристика дистанції сигналізації та зв'язку, опис її структури.
1.2 .................................................................................
Додаток
3
Рисунок 1 - Структура дистанції
Рисунок2 - Кола рейкові
Додаток 4
Міністерство
освіти і науку, молоді та спорту України
Київський електромеханічний технікум залізничного транспорту імені М.Островського
Спеціальність 5.05020203
Відділення : АСУ
ЗВІТ