Лекція 6. Тема.Організація річкових перевезень.

Мета.Ознайомити з ринком річкових круїзів в Європі,формами сполучень.Засвоїти договірну документацію круізу теплохода,укладенням договорів між пароплавствами і туристськими організаціями,організацією обслуговування туристів на річковому круїзі.

План.

1.Ринок річкових круїзів в Європі.

2.Форми сполучень.

3.Договірна документація круїзу теплохода.

4.Укладення договорів між пароплавствами і туристськими організаціями.

5.Відповідальність сторін.

6.Реєстрація і розміщення туристів на судні.(С.Р.)

7.Організація обслуговування туристів на річковому круїзі.

1.Ринок річкових круїзів в Європі.

Річковий туризм є ідеальним засобом для ознайомлення з Європою. Даний туристичний продукт має певні труднощі у завоюванні широкого ринку, головна з яких ― висока ціна. Однак, не дивлячись на це, він досить добре просувається на європейському туристичному ринку і попит на нього зростає. Основними споживачами річкових круїзів є особи літнього віку. Основну частку клієнтів річкових круїзів становлять американці, французи, німці, швейцарці, голландці.  Річкові круїзи різноманітні за протяжністю, тривалістю маршрутів, тематиці. Як правило, пропонуються круїзи від 7 до 15 днів. Наявні пізнавальні, спортивні, гастрономічні круїзи, по місцях виноробства тощо.  Головними річками, по яких організуються круїзи в Європі, є Дунай, Рейн, Сена, Рона, Ельба, канал Майн – Дунай, по якому можна потрапити через Франкфурт – на – Майні до Відня.

Продаж річкового круїзу йде напряму, коли фірми-судновласники або фірми-орендарі реалізують через власну контору, або продають їх через мережу спеціалізованих агентств, у тому числі через фірми, що організують тури і автобусні поїздки.

Любителям тривалих річкових маршрутів пропонуються круїзи по російських річках Волзі і Неві.

2.Форми сполучень.

На річковому транспорті розрізняють 2 форми організації флоту: лінійну і рейсову.

Лінійна форма - регулярні перевезення пасажирів на визначених ділянках.

Рейсова - це така форма, при якій флот не закріплюють за певними ділянками, вона не має постійних пунктів відправлення і призначення. Це буває, як правило, на малих річках або там, де судна встигають зробити за навігацію по одному рейсу.

Залежно від форми повідомлення лінії поділяють на:

. транзитні - довжиною понад 400 км- працює на них флот приписаний до пароплавства;

. місцевий - протяжністю до 400 км-судна приписані до портів(пристаней);

. внутрішньоміські, що діють в межах міста;

. переправні, що діють між пунктами протилежних берегів.

За швидкістю руху суден та умов проїзду лінії бувають: експресні, швидкі, швидкісні, пасажирські.

Пасажирські лінії в залежності від характеру перевезень і умов обслуговування поділяються на: транспортні, туристичні, екскурсійні.

Транспортні лінії - це лінії, що забезпечують транспортні зв'язки між пунктами і працюють за заздалегідь опублікованими розкладами. Вони обслуговуються судами річкового флоту.

Туристські лінії - лінії, які обслуговуються судами річкового флоту. Вони забезпечують перевезення туристів за спеціальним маршрутом і розкладом з тривалістю рейсового обороту більше 24 год.

Екскурсійні лінії обслуговуються судами річкового флоту і мають оборот менше 24 годин