
- •Важільного механізму
- •Загальні вимоги до змісту проекту1
- •Структурне дослідження важільного механізму
- •Визначення розмірів кулісного механізму
- •Кінематичне дослідження важільного механізму
- •Розрахунок і побудова планів механізму
- •Розрахунок і побудова планів швидкостей
- •Розрахунок і побудова планів прискорень
- •3. Динамічне дослідження машинного агрегату способом Мерцалова
- •3.3. Розрахунок і побудова графіків приросту кінетичної енергії
- •Розрахунок кутового прискорення кривошипа
- •4. Кiнетостатичне дослідження важільного механізму
- •4.2. Силовий розрахунок структурних груп
- •4.3. Силовий розрахунок початкового механізму
- •5. Розрахунок передаточного механізму
- •5.1 Розрахунок параметрів планетарного редуктора
- •5.1. Розрахунок евольвентного зачеплення
- •6.Синтез кулачкового механізму
- •6.1 Розрахунок і побудова кінематичних діаграм штовхача
- •6.2 Визначення мінімального радіуса кулачка
5.1. Розрахунок евольвентного зачеплення
Для розрахунку зачеплення коліс а и b використовуються наступні дані:
числа зубів – zа, zb модуль коліс m= 5мм; кут зачеплення w=20º.
Розрахунок виконується у табличній формі із позначками: z1=zb, z2=za. Масштаб зображення приймається М 2,5:1. Результати розрахунків наведено у табл.11.
За правилами побудови на кресленику зображується по три зуби кожного колеса, теоретична N1N2 та активна частини ab лінії зачеплення.
Таблиця 11. Розрахунок розмірів зубчастого зачеплення коліс а і b
Параметр |
Розрахункові значення |
Масштабні значення |
|||
Найменування |
Формула |
шестерня 1 |
колесо 2 |
шестерня 1 |
колесо 2 |
Число зубів |
zi |
|
|
|
|
Модуль |
m, мм |
|
|
||
Кут зачеплення |
, град. |
|
|||
Міжосьова відстань |
aw=0,5(z1+z2)m, мм |
|
|
||
Висота зуба |
h=2,25m, мм |
|
|
||
Крок зачеплення |
p=m, мм |
|
|
||
Радіуси кол |
ri=0,5mzi, мм |
|
|
|
|
rai=0,5m(zi+2), мм |
|
|
|
|
|
rbi=0,5mzicosмм |
|
|
|
|
|
rfi=0,5m(zi-2,5), мм |
|
|
|
|
|
Відстань |
PNi=0,5mzisin, мм |
|
|
|
|
Довжина активної лінії зачеплення на кресленні аb, мм |
|
||||
Коефіцієнт перекриття |
|
|
|||
Похибка, % |
|
Коефіцієнт перекриття
визначає середнє число пар зубів, що
водночас знаходяться у зачепленні,
спочатку розраховується за результатами
побудови:
.
Розміри ab,
мм,
,
мм – вимірюються на кресленику.
Теоретичне значення
коефіцієнту перекриття визначається
за формулою
.
Порівняння обох результатів
надає висновку (див. табл.10), що розрахункове
за даними побудови і теоретичне значення
майже співпадають. Розходження між
обома значеннями надане у відсотках,
.
Характеристика зносу спряжених профілів зубів оцінюється величинами коефіцієнтів питомого ковзання, що визначаються за формулами [6,7,8]:
для шестерні 1
;
для колеса 2
, де:
– відносна координата;
– довжина теоретичної лінії зачеплення (див. табл.11);
–
поточне значення відстані точки контакту
профілів зубів від початку
теоретичної лінії зачеплення;
– передатне число.
Результати розрахунків
коефіцієнтів
і
наведено у табл.12. Полюсу
у цієї таблиці відповідають відносні
координата
.
Таблиця 11. Розрахунок коефіцієнтів відносного ковзання