Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
методичка1.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
12.11.2019
Размер:
9.09 Mб
Скачать

10. Розрахунок валів на витривалість

10.2. Ведений вал

Місце посадки зубчастого колеса на вал. Вал виконано зі сталі 45. (механічні характеристики табл. Д.21). Місце дії максимального згинаючого та крутного моменту. Концентратор напружень - шпонковий паз з , .

Загальний запас міцності визначаємо по залежності:

― для сталі 45 (табл. Д21);

― паз виконано пальцевою фрезою;

― для вала діаметром 85 мм;

― максимальний згинаючий момент з епюри навантажень;

Момент опору (табл. Д24):

― середнє значення напружень симетричного циклу.

(табл. Д22)

― коефіцієнт масштабного фактору для дотичних напружень, при діаметрі 85 мм (табл. Д23);

момент опору (табл. Д24):

(табл. Д21)

Місце посадки зубчастої напівмуфти. Місце дії крутного моменту . Концентратор напружень - шпонковий паз з ,

Запас міцності у цьому перерізі:

(табл. Д22)

― коефіцієнт масштабного фактору для дотичних напружень, при діаметрі 75 мм (табл. Д23);

момент опору (табл. Д24):

(табл. Д21)

Отримані розрахункові значення запасу міцності не перевищують допустимі.

11. Перевірка шпонкових з’єднань

Для тихохідного вала у місці з’єднання колеса з валом вибрана шпонка з розмірами перевіряємо на зминання:

.

Для тихохідного вала у місці з’єднання напівмуфти з валом вибрана шпонка з розмірами перевіряємо на зминання:

.

Вибрані шпонки задовольняють умовам роботи, тому що розрахункове значення деформації зминання менше допустимих.

12. Вибір підшипників за динамічною вантажопідйомністю

12.2 Веденого вала

З попередніх розрахунків маємо:

  • колове зусилля

  • радіальне зусилля

  • осьове зусилля

Попередньо вибраний підшипник для швидкісного вала № 312 має такі дані:

; ― динамічна вантажопідйомність;

. ― статична вантажопідйомність.

На підшипниках діють реакції опор:

Визначаємо тип підшипника (табл. Д25):

― підшипник шариковий радіальний однорядний.

Знаходимо відношення осьового зусилля на підшипник до його статичної вантажопідйомності:

Для такого відношення (табл. Д26) параметр

Порівнюємо відношення з параметром:

0,268

Т

=(0,56

+ 1,99

оді (табл. Д26) , Визначаємо еквівалентне навантаження, що діє на підшипник:

;(табл. Д27)

(табл. Д28)

Визначаємо динамічну вантажопідйомність, необхідну для забезпечення роботи вузла:

― (табл. Д29)параметр підшипника за співвідношенням поміж довговічністю підшипника , та швидкістю обертання внутрішнього кільця підшипника .

Підшипник буде працювати задовільно, так як розрахункове значення вантажопідйомність та довговічність менше стандартного, тобто:

Рекомендаціїї щодо оформлення розрахункового завдання

Текстові документи необхідно виковувати у відповідності з вимогами ДСТУ 3008-95 (ГОСТ 2.105-79). Кожний аркуш необхідно окреслити рамкою і дати штамп у відповідності з ДСТУ 3008-95. Аркуші записки нумерують. На першому аркуші (титульний аркуш) номер не ставиться, якщо в записці є малюнки, розрахункові схеми або таблиці, що приведені на окремих аркушах, їх включають в загальну нумерацію. Зміст, список використаної літератури та додатки також заносять до загальної нумерації аркушів. Нумерація аркушів повинна бути наскрізною.

Приклад заповнення штампу:

Дата

Підпис

№ докум.

Лист

Зм.

КАФЕДРА.ВАРІАНТ.НОМЕР РОЗДІЛУ.РІК НАЗВА ДОКУМЕНТУ (ТПМ.0312.04.07.РГЗ)

У

1

Вихідні дані

Листів

Літ.

викладач

Перевірив

студент

Розробив

1

Лист

Перевірив

Н. конт.

Ствердив

Група