7

Учебное пособие для начинающих парашютистов

Содержание.

Раздел I

Глава I – Теоретические основы прыжка с парашютом. стр. 1

Глава  - Правила передвижения по аэродрому. стр. 2

Глава III – Ознакомление с самолётом. стр. 2

Глава IV– Отработка на земле элементов прыжка с парашютом. стр. 3

Глава V – Особые случаи при выполнении прыжка с парашютом. стр. 4

Раздел II

Приложение 1 стр. 6

Приложение 2 стр. 6

Приложение 3 стр. 7

Приложение 4 стр. 7

Раздел I

Глава I – Теоретические основы прыжка с парашютом

Так как воздух имеет плотность, он оказывает сопротивление любому телу, двигающемуся в нём: ближе к земле – сопротивление больше, выше от земли – сопротивление меньше.

При падении парашютиста плашмя с большой высоты (10000 м) скорость падения максимальная 70 – 80 м/сек., и по мере уменьшения высоты скорость уменьшается.

На высоте около 3000 метров скорость уменьшается до 50 м/сек., и далее она уравновешивается силой сопротивления воздуха и не меняется практически до земли.

При срабатывании двухконусного замка (при прыжке со стабилизацией падения) и выходе нижней кромки купола из камеры (парашют Д-5 серии 2) и при сходе чехла с последующим попаданием нижней кромки купола в поток (парашют Д-1-5У), воздух попадает внутрь купола, и он наполняется. Так как ткань купола обладает воздухопроницаемостью, то часть воздуха истекает через ткань купола.

Поскольку воздух обладает плотностью, то под куполом образуется воздушная подушка, которая замедляет скорость снижения парашюта до расчётных параметров. Излишек воздуха из-под купола истекает через край купола.

При наклоне купола (за счёт вытягивания 1 или 2 строп на длину руки на парашюте Д-5 серии 2) направление истекающего из-под купола воздуха меняется (воздух начинает больше истекать со стороны, противоположной подтянутым стропам, и купол начинает перемещаться горизонтально в направлении подтянутых строп).

Скорость снижения купола зависит от миделя купола.

Мидель купола – это площадь проекции купола на горизонтальную плоскость.

Когда площадь плоскости, проходящей через нижнюю кромку купола совпадает с проекцией на горизонтальную плоскость – мидель максимальный и скорость снижения минимальная. Во всех остальных случаях (при наклоне купола) проекция на горизонтальную плоскость уменьшается, и мидель уменьшается, а вертикальная скорость (скорость снижения) увеличивается.

При снижении на двух куполах, когда купола сведены вместе, мидель двух куполов максимальный, он больше, чем мидель одного из куполов, и от этого скорость снижения меньше, чем при снижении на одном куполе.

Когда купола расходятся друг от друга, суммарный мидель уменьшается, и чем больше разведены в стороны купола, тем меньше суммарный мидель, и он может быть меньше, чем мидель одного купола.

При этом скорость снижения на двух куполах будет выше, чем при снижении на одном куполе. Исходя из условия плотности воздуха, при ветре купол (нейтральный) двигается по ветру со скоростью ветра.

При прыжке с парашютом со стабилизацией падения (парашют Д-5 серии 2) парашютист должен:

• После отделения от самолёта стараться сохранять вертикальное положение.

• Голову прижать к груди, напрячь все мышцы тела, сохраняя первоначальное положение тела, приготовиться к динамическому удару.

• Скорость снижения на стабилизирующем парашюте равна  35 м/сек.

• Отсчитав 3 секунды (трёхзначным числом: «521», «522», «523»), резко выдернуть кольцо основного парашюта по ходу шланга на всю длину руки.

Парашютист должен знать:

При прыжках с учебными тренировочными парашютами нагрузка на организм (динамический удар) в момент раскрытия купола невелика – 5-6 единиц кратковременно (в течение долей секунды). Тем не менее, чтобы легче её перенести, подвесная система должна быть хорошо подогнана: чем равномернее и плотнее лежат лямки, тем равномернее по телу распространяется нагрузка.

Физически хорошо тренированный организм может перенести нагрузки до 16 единиц (кратковременно) без вреда для здоровья. Скорость снижения на парашюте (на высоте 35 м от земли) – 5 м/сек.