17

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ПО ВЫСШЕМУ И СРЕДНЕМУ

СПЕЦИАЛЬНОМУ ОБРАЗОВАНИЮ РОССИИ

ИВАНОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

Кафедра подъемно-транспортных, строительно-дорожных машин и систем гидроприводов

ПАРАМЕТРИЧЕСКИЙ СИНТЕЗ ОБЪЕМНЫХ ГИДРОПРИВОДОВ ПОДЪЕМНО­ТРАНСПОРТНЫХ И СТРОИТЕЛЬНО-ДОРОЖНЫХ МАШИН ПРИ КУРСОВОМ И ДИПЛОМНОМ ПРОЕКТИРОВАНИИ

Методические указания для студентов специальности 170900

Иваново - 2007

Методические указания составил Башкиров В.С.

Параметрический синтез объемных гидроприводов подъемно-транспортных и строительно-дорожных машин при курсовом и дипломном проектирова­нии. / сост.: Башкиров В.С. - Иванов .гос. архит. - строит. унивеситет; Иваново, 2007.- 17 с.

В методических указаниях изложена методика параметрического синтеза объёмных гидропри­водов подъемно-транспортных и строительно-дорожных машин.

Рекомен­дуется студентам специальности 170900"Подъемно-транспортные, строи­тельно-дорожные машины" при курсовом и дипломном проектировании.

Содержание

ВВЕДЕНИЕ.......................................................………………………………4

1.ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ ..............................…...5

1.1 Требования к пояснительной записке .........................………………..…5

1.2 Требования к графическим документам (чертежам)...............……….…5

2.ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА ОБЪЕМНЫХ ГИДРОПРИВОДОВ..……………………………………………………………..…6

3.РАСЧЕТ ОБЪЕМНОГО ГИДРОПРИВОДА...................………….........….7

3.1 Определение потребной мощности гидродвигателей и насоса.........…7

3.2 Выбор гидронасоса............................................………………………..…7

3.3 Выбор скоростей движения рабочей жидкости в гидроприводе

и определение внутреннего диаметра гидролиний...............………………..8

3.4 Выбор регулирующей гидроаппаратуры..........................………………9

3.4.1.Выбор распределительной гидроаппаратуры...................……………9

3.4.2 Выбор регулирующей аппаратуры.............................…………………9

3.5 Выбор кондиционеров рабочей жидкости.............………………...........10

3.6 Выбор рабочих жидкостей.................................………………………....10

3.7 Расчет потерь при движении рабочей жидкости в гидроприводе…….10

3.8 Выбор гидродвигателей и проверка выходных параметров гидроприво-

да...........................…………………………………………………...........…….11

3.8.1 Гидропривод возвратно-поступательного движения..........……….…..11

3.8.2 Гидропривод вращательного движения.....................……………….…12

3.9 Тепловой расчет гидропривода...............………………………................13

БИБЛИОГРАФИЧЕКИЙ СПИСОК………………………….........................16

ВВЕДЕНИЕ

В методических указаниях изложены основные положения методики расчета объемного гидропривода при курсовом и дипломном проектиро­вании.

Проектирование объемных гидроприводов подъемно-транспортных и дорожно-строительных машин имеет целью развитие навыков самостоя­тельной работы студентов, пользование справочной литературой, ГОСТа­ми, выполнение расчетов, чертежей и составления текстовых конструк­торских документов.

Особенность проектирования состоит в том, что конструирование гидроприводов ведется на базе готовых нормализованных гидроаппара­тов (насосов, распределителей, клапанов и т.д.).

Главными задачами при проектировании являются расчет основных параметров гидроприводов и на его основе выбор нормализованных и стандартных гидроаппаратов.

Курсовая работа включает в себя выполнение проектировочного расчета, изложенного в расчетно-пояснительной записке объемом 10... 15 страниц и графической части-схемы проектируемого гидропривода на листе формата А1.

Варианты заданий на проектирование выдаются преподавателем индивидуально.

Размерности физических величин должны соответствовать между­народной системе СИ.

При составлении методических указаний использована методика расчета объемных гидроприводов землеройно-транспортных машин, разработанная проф. Алексеевой Т.В. в 1996 году [1] и позднее в 1976 году распространённая на объемные гидроприводы до­рожно-строительных машин [ ].

Использо­вание указанных методик расчета объёмных гидроприводов можно распространить и на подъёмно – транспортные машины.

При проектировании объёмных гидроприводов подъёмно – транспортных и строительно – дорожных машин рекомендуется не ограничиваться применением гидрооборудования только отечественного производства. А вы­равнивание цен на отечественную и импортную гидроаппаратуру позво­ляет рекомендовать при проектировании объемных гидроприводов ис­пользовать гидроаппараты, выпускаемые не только в России, но и в других странах мира.