Перечень навигационных записей, обязательных при ведении судового журнала

1. Координаты судна

1. В конце каждой вахты.

2. В начале поворота на новый курс.

3. При входе (выходе) в полосу ограниченной видимости.

4. При обсервации судна по радионавигационным системам, рельефу дна и астронавигационными способами.

5. В начале и конце дрейфа без хода.

6. При переходе с карты на карту.

7. При постановке на якорь.

1.8.При входе (выходе) в режимные зоны иностранных государств.

1.9.При переводе стрелок судовых часов.

1.10.При приеме на борт иностранных инспекторов и убытии их с борта.

1.11.При аварийных случаях.

1.12.При передаче командования судном.

1.13.При особых обстоятельствах.

2. Осадка судна носом и кормой

2.1. Ежесуточно на 24.00 ч.

2.2. Перед выходом из порта, приходом в порт.

2.3. Перед началом грузовых операций и по их окончании.

2.4. Перед приемкой балласта, замазученных вод, перед бункеровкой топли­вом и водой.

2.5. При определении маневренных элементов судна (скорость, поправка лага),

2.6. При подходе к мелководью,

2.7. При входе в док и после выхода из него.

2.8. При аварийных случаях, связанных с поступлением и откачкой воды из корпуса судна.

3. Глубина моря

3.1. При определении и опознании места судна по глубинам:

3.2. При постановке на якорь и на швартовы к причалу.

3.3. При определении скорости на мерной линии.

3.4. При подходе к берегу и плавании в стесненных условиях.

3.5. При постановке и выборке трала и других орудий лова.

4. Постановка на якорь

4.1. Название района, гавани, рейда.

4.2. Координаты, какой якорь отдан, глубина моря, характер грунта, количе­ство вытравленного каната.

4.3. Ветер, море, видимость, наличие, величина и направление течения.

4.4. Время подъема и отдачи якорных канатов, время включения и выключе­ния якорных огней, подъема и спуска черного шара. 4.5. Готовность главных двигателей.

5. Дистанции до ориентиров, снятых с карты

5.1. При повороте на новый курс по пеленгу и дистанции.

5.2. При прохождении траверзов навигационных ориентиров и мысов.

5.3. При переходе на другую карту по пеленгу и расстоянию.

6. Дальность видимости

6.1. В начале каждой вахты.

6.2. При ухудшении и улучшении видимости,

7. Плавание в узкости или районе интенсивного судоходства

7.1. Данные обсерваций, время, отсчет лага, ориентиры, измеренные навига­ционные параметры, их поправки, обсервованные координаты, невязка.

7.2. Факт нахождения капитана на мостике.

7.3. Сверка часов мостика и машинного отделения.

7.4. Исправность и согласование машинного телеграфа.

7.5. Изменение режима работы главного двигателя.

7.6. Готовность якорей к немедленной отдаче.

7.7. Герметизация корпуса судна.

7.8. Проверка исправности средств звуковой и световой сигнализации.

7.9. Включение и использование РЛС и эхолота на малых и отличительных глубинах.

7.10. Организация всех видов наблюдения за окружающей обстановкой.

11. Ведение прокладки на картах масштаба не мельче

1 : 5000.

7.12. Включение УКВ радиостанции.