2.Порядок проведения лабораторных работ

Лабораторные работы выполняются студентами индивидуально или в группами до 2-х человек в соответствии с заданиями, изложенными в настоящих методических указаниях.

Перед началом выполнения лабораторных работ преподаватель объясняет суть заданий лабораторного практикума, дает рекомендации по порядку выполнения заданий и сообщает студентам номер варианта индивидуального задания для решения задач лабораторной работы. Задание, выполненное не по своему варианту, студентам не засчитывается.

В конце каждого занятия студенты в устной форме отчитываются перед преподавателем о результатах решения задач лабораторного практикума. По итогам выполнения всех лабораторных работ студентами формируется индивидуальный отчет о выполнении лабораторных работ в печатном виде. Требования к оформлению отчета по лабораторным работам изложены в соответствующем разделе настоящих методических указаний. Оценка качества выполнения студентами лабораторных работ осуществляется преподавателем на основании данных индивидуального отчета о выполнении лабораторных работ и устных разъяснений студентов.

3.Содержание лабораторных работ

Лабораторный практикум по дисциплине «Проектирование логистических систем» предполагает выполнение студентами 3-х лабораторных работ по следующим темам:

• изучение методов определения месторасположения распределительного центра: координатные модели;

• модели выбора для определения количества и месторасположения складов в регионе;

• методика определения границ зон потенциального сбыта продукции и услуг конкурирующих компаний (ЗПСПУ).

3.1.Лабораторная работа №1: Изучение методов определения месторасположения распределительного центра (координатные модели)

Целью лабораторной работы является получение студентами навыков практического использования координатных моделей размещения объектов логистической инфраструктуры – складов, распределительных центров, грузовых терминалов.

Задача оптимального размещения складских комплексов в распределительных сетях является одной из важнейших в логистике.

Распределительная сеть – система, проводящая материальные и сопутствующие потоки (информационные, финансовые) от источников их возникновения (производителей) до конечных потребителей. Структуру сети образуют различные торговые и логистические посредники, способствующие физическому перемещению элементов материального потока.

Распределительный центр (РЦ), в отличие от обычного склада не имеет главной целью хранение постоянного запаса товаров. Основные функции РЦ: накопление в течение короткого времени продукции от поставщиков, оптимальное распределение ее по различным направлениям в торговые точки (или крупные сетевые магазины). РЦ получает и генерирует всю информацию об ассортименте и количестве товара, формирует заказы поставщикам, принимает доставленный товар, распределяет продукцию между магазинами сети т. д.

Современные РЦ обеспечивают и ряд дополнительных функций: кросс-докинг (приемка и отправка товара напрямую внутри склада фактически без его размещения в зоне хранения, с использованием перегрузочных комплектующих платформ), комплектацию заказов, маркировку, фасовку, упаковку и даже сборку промышленных товаров из хранимых и перемещаемых комплектующих.

Грузовой терминал. В отличие от складских предприятий, выполняющих функции складирования и хранения грузов, на терминалах, наряду с грузонакоплением, основной функцией является грузопереработка, связанная с разукрупнением и укрупнением партий грузов, формированием и расформированием отправок по направлениям перевозки, переработкой тарно-штучных грузов (мелких и крупных партий, мелко-, средне- и крупнотоннажных контейнеров), упаковкой и пакетированием, маркировкой грузов, выполнением комплекса сервисных и коммерческо-деловых услуг.

При осуществлении своей деятельности терминал взаимодействует с перевозчиками, клиентами, посредниками, таможней, банком и рядом других контрагентов.

Технологический цикл грузового терминала состоит из следующих технологических процессов:

• завоз грузов на терминал и развоз их с терминала;

• грузопереработка на терминале;

• линейная перевозка грузов между терминалами отправления и назначения.

На практике используются 2 группы моделей для определения местоположения складов (распределительных центров, грузовых терминалов) в распределительных сетях:

1. координатные модели;

2. модели выбора (сетевые модели).

Координатные модели позволяют найти координаты X и Y места расположения склада на некоторой географической территории.

Сетевые модели предполагают наличие некоторого заранее определенного множества вариантов размещения склада в существующей распределительной сети, из которых необходимо выбрать наилучшие.

Обе модели предполагают минимизацию суммарных затрат, связанных с распределением продукции в сети.

Координатные (или как их еще называют «планарные») модели предполагают 2 основных способа расчета расстояний между объектами – «манхэттенское расстояние» и «полет птицы» - см. табл. 1.1.

Таблица 1.1

Метрики расстояний, используемые в логистике: «манхэттенское расстояние» и «полет птицы»

«Полет птицы»	«Манхэттенское расстояние»
Расстояние между 2 точками определяется по прямой: (1.1)	Расстояние между двумя точками определятся как сумма длин катетов прямоугольного треугольника: (1.2)