- •Введение
- •Понятие логистических операций и функций, их классификация
- •Примерное распределение функций между различными участниками логистического процесса
- •Функциональная взаимосвязь логистики с маркетингом, финансами и планированием производства. Факторы, влияющие на объем логистических операций и функций
- •Понятие логистической системы, ее основные свойства. Виды логистических систем. Логистические каналы: понятие и виды.
- •Уровни декомпозиции логистической системы
- •Основные показатели эффективности логистических систем
- •Макрологистические и микрологистические системы
- •Логистическая концепция «планирования потребностей/ресурсов и основные на ней системы
- •Логистическая система «точно в срок», ее отличие от традиционного менеджмента запасов
- •Концепция «плоского/стройного» производства. Логистические концепции «реагирования на спрос». Логистическая концепция «цепь поставок
- •Сущность и задачи информационной логистики
- •Логистические информационные потоки, их структура, классификация и методы исследования. Логистические информационные системы (лис). Функциональная структура логистических информационных систем
- •Использование в логистике технологии автоматизированной идентификации штриховых товарных кодов
- •Анализ и контроль в логистике. Оценка результатов деятельности логистической системы. Риски в логистической системе. Аутсорсинг в логистике
- •Литература
- •Содержание
Функциональная взаимосвязь логистики с маркетингом, финансами и планированием производства. Факторы, влияющие на объем логистических операций и функций
Цель работы:
Приобретение практических навыков взаимосвязи логистики с маркетингом, финансами и планированием производства. Определить факторы, влияющие на объем логистических операций и функций.
Маркетинг имеет важное значение для поставщиков логистических услуг, поскольку их возможности можно существенно улучшить, чётко определив продукцию соответствующей компании и тщательно отобрав комплекс маркетинговых средств. При этом следует иметь в виду данные, показывающие, в частности, резервы маркетинга:
Затраты на привлечение нового клиента в среднем в 5 раз больше, чем на удержание существующего;
большая часть крупнейших компаний мира теряет 50% своих клиентов каждые 5 лет;
удовлетворённый клиент рассказывает об удачной покупке в среднем 5 знакомым, неудовлетворённый – минимум 10;
большая часть клиентов окупается лишь спустя год работы с ними;
увеличение процента удержания клиента на 5% повышает прибыль компании на 50-100%;
почти 50% клиентов убыточны из-за неэффективного взаимодействия с ними;
в среднем компания контактирует 4 раза в год с существующим клиентом и 6 раз в год с потенциальным.
Быстрый рост информационных технологий (IT) открывает перед компаниями растущий диапазон вариантов обмена информацией со своими партнёрами в процессе создания добавленной стоимости. Пересмотр задач участников логистической цепочки, и традиционного оператора транспорта и экспедитора протерпели метаморфозу, превратившись в поставщика логистических услуг, который разрабатывает транспортные сети и осуществляет перевозки, управляет этими процессами и контролирует их, профессионально и активно предлагает клиентам стандартизированную продукцию.
По мере роста значения торгового знака усиливается роль маркетинговых компаний, сопровождающих продукт по всему жизненному циклу. В этом контексте маркетинг логистических услуг служит как стратегия создания и сохранения рыночной и клиентской ориентации бизнеса. Основу осуществления этой стратегии составляют четыре элемента маркетинга: продукция, цена, позиционирование, продвижение товара на рынок.
Маркетинговая деятельность нуждается в планировании. Соответствующий план представляет собой вариант бизнес-плана, который определяется вышеизложенными элементами. Особое внимание обращают в нём на следующие аспекты:
Бюджет: какие финансовые ресурсы имеются в распоряжении.
Компании: какие планируются маркетинговые компании (мероприятия для клиентов, семинары, участие в выставках, публикации).
График: когда или как часто должна быть организована компания.
Позиционирование: какие средства массовой информации должны быть использованы с рекламной целью.
Ответственность: кто несёт ответственность за маркетинг продукта (например, управляющий выпуском данного продукта).
Намечаемые группы: к каким группам клиентов или рыночным сегментам следует обращаться.
Анализ: какие имеются методы определения эффективности компании и какая доля намеченной аудитории была охвачена.
Разработка продуктов и логистический маркетинг образуют основу для появления прибыльных и ориентированных на клиента новых продуктов, предпосылкой этого является система управления отношениями с клиентами (customer relationship management system/CRM), представляющая собой инструмент анализа клиентуры и управления ею.
Задача 1.
Определить функциональную взаимосвязь между маркетингом и логистикой, применяя систему CRM.
- выбрать компании;
- рассчитать финансовые показатели компаний с учетом применения программы CRM (рост прибыли, добавленная стоимость);
- распределение заказчиков по категориям (центральная опора системы CRM);
- солидная база данных компании (ключ к успеху);
- расширить осведомлённость своего персонала в данной области.
- предложить портфель своих продуктов (стратегию CRM) рассчитанный на рыночный спрос.
С маркетингом тесно связан вопрос о принципах и правилах ведения бизнеса. Репутацию логистики определяют практики, которые обладают прочными знаниями основных производственных процессов, готовы брать на себя ответственность и принимать быстрые решения.
Однако сектор логистики отличается рядом особенностей:
большим числом сделок, порождающих много документов;
относительно небольшими суммами, приходящимися на сделку;
многими людьми, уполномоченными принимать решения по отдельным сделкам, имеющим финансовые последствия;
частой потребностью в быстрых решениях, проследить результаты которых потом практически невозможно;
подчас многолетними отношениями между покупателями и продавцами услуг;
частым заключением договоров по телефону с последующим их подтверждением в письменной форме;
как правило, невозможностью принятия предложения от конкурирующих фирм из-за недостатка времени или особого характера отправки;
международной деятельностью, ежедневными проблемами с выполнением различных правил, ограничений.
Задача 2.
Выбрать логистическое предприятие, решить вопросы взаимосвязи между маркетингом и логистикой.
почему услугу Х покупают постоянно лишь у поставщика Y?
что нужно делать, чтобы успешно продавать логистические услуги клиенту Z?
что следует предпринять, чтобы удержать клиента В?
какие имеются возможности быстрой и надёжной перевозки в стране А, несмотря на правительственные ограничения?
есть ли уверенность в том, что с нашими сотрудниками, находящимися далеко в стране С, обращаются справедливо?
есть ли уверенность в том, что руководитель дочернего предприятия D ведёт себя достойно во всех отношениях?
Задача 3.
Распределить основные логистические функции между различными службами предприятия (выбрать предприятие, расставить крестики в таблице 3.1. напомним, что для каждого предприятия функции распределяются по-разному).
Таблица 3.1
Службы
Функции |
Логистика |
Маркетинг |
Финансы |
Планирование производства |
Планирование груза |
|
|
|
|
Планирование услуг |
|
|
|
|
Упаковка |
|
|
|
|
Снабжение производства сырьем, материалами |
|
|
|
|
Пополнение запасов системе распределения |
|
|
|
|
Контроль за производственными процессами |
|
|
|
|
Проектирование и развитие складского хозяйства предприятия |
|
|
|
|
Финансирование оборудования |
|
|
|
|
Управление транспортом |
|
|
|
|
Управление запасами |
|
|
|
|
Задача 4.
Известно:
длительность интервала времени между проверками R, сут. – 10;
время доставки заказа L, сут – 3;
резервный запас В, ед - 16;
среднесуточный сбыт, Sd, ед./сут - 2.
Определить:
максимальный уровень запаса М, ед;
размер запаса в момент проверки ( в расчетах принимается средний уровень запаса), ед ;
размер заказа g, ед.
Методические рекомендации:
Время оборота автомобиля определяется по формуле:
, минут (3.1)
Количество оборотов определяется по формуле:
, оборотов (3.2)
Количество ездок определяется по формуле:
, ездок (3.3)
Коэффициент использования пробега автомобиля за один день рассчитывается по формуле:
(3.4)
Задача 5.
Определить транспортное время доставки груза железнодорожным транспортом, если известно, что:
время на начально-конечные операции составляет 5 сут.;
расстояние перевозки составляет 340 км;
норма пробега вагона – 1700 км/сутки;
время на дополнительные операции на железнодорожном транспорте – 1 сут.
Задача 6.
Определить транспортное время доставки груза морским транспортом, если известно, что:
расстояние перевозки составляет 5100 миль;
коммерческая скорость составляет 1700 миль/сутки.
ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №4