Ответственность перевозчика

Перевозчик согласно статье 117 несёт ответственность за вред причиненный жизни или здоровью пассажира в размере не более двух миллионов рублей. Воздушная перевозка пассажира включает в себя период с момента прохождения пассажиром предполётного досмотра для посадки на воздушное судно и до момента, когда пассажир воздушного судна под наблюдением уполномоченных лиц перевозчика покинул аэродром.

Перевозчик несёт ответственность за не сохранность багажа в размере:

1. Объявленной стоимости багажа (если она была объявлена)

2. В размере их стоимости, но не более 600 рублей за кг. веса багажа

3. За вещи находящиеся при пассажире в размере их стоимости, а в случае невозможности её установлении, в размере не более чем 11 тысяч рублей

Лекция №7 (29.10.10)

Статья 120 ВК

За просрочку доставки пассажиров, багажа или грузов в пункт назначения перевозчик уплачивает штраф в размере 25% МРОТ за каждый час просрочки, но не более чем 50% провозной платы, если не докажет, что просрочка имела место вследствие непреодолимой силе, устранения неисправности ВС угрожающие жизни и здоровью пассажиров либо иных обстоятельств независящих от перевозчика. Все споры разрешаются в претензионном порядке и только за тем в исковом порядке.

Морское право

Регулируется кодексом торгово-мореплаванья 1999 года и другими международными нормами подписанные РФ.

Судно – это самоходное или не самоходное плавучее сооружение, используемое в целях торгового мореплавания.

Судовладелец – это лицо эксплуатирующее судно от своего имени не зависимо от того является ли оно собственником судна или использует его на ином законном основании.

Суда могут находится в собственности только у граждан РФ, субъектов РФ и муниципальных образований.

Суда с ядерными энергетическими установками могут находиться только в собственности РФ. Каждое судно подлежит регистрации в государственном судовом реестре, судовой книге, БЕРБО, чартерном реестре и Российском международном реестре судов. В состав экипажа судна входят капитан судна, другие лица командного состава судна и судовая команда. Каждое судно должно иметь на борту минимальный состав экипажа. Капитан судна имеет ряд полномочий выходящих за рамки вопроса управления судном:

• Функции правоохранительных органов:

• Дознание

• Следствие

• Допросы

• Аресты

• Нотариальные

  • Завещания

  • Договора

• Функции органов ЗАГСА

  • Брак

  • Свидетельствовать рождения ребёнка

  • Свидетельствовать смерть

• И другие функции

Судовладелец согласно статье 60 ТМК обязан обеспечить членам экипажа судна:

• Безопасные условия труда

• Наличие спасательных средств

• Бесперебойное снабжение продуктами и водой

• Наличие надлежащих помещений

• Культурно-бытовое обслуживание

• Страховать З/П

Исполнение обязанностей

Лекция №8 (12.11.10)

Статья 115 МТК

Существует два вида договора морской перевозки груза:

1. С условием предоставления для перевозки груза всего судна, части его или отдельных помещений (чартер).

2. Без таких условий (линейная перевозка по договору)

Договор чартера состоит в большинстве случаев из сотни статей, по этому во всём мире разработана многочисленная проформа чартера (под различные грузы и типы судов)

В практики суды отдают предпочтение рукописному варианту договора перед машинописным. Договор чартера это консенсуальный договор, то есть с момента подписания. Второй вид договоров является реальным и вступает в силу с момента сдачи грузов. Оба договора могут оформляться коносаментом, который является оборотной ценной бумагой (на предъявителя, именной и ордерный).

Каждое судно перед погрузкой должно быть подано в мореходном состоянии:

1. Техническая годность судна

2. Снабженность судна (топливо, дистиллированная вода, еда, питьевая вода)

3. Снабженность судна экипажем

Время отведенное на погрузку судна называется сталийное время. Дополнительное время на посадку/погрузку контрсталийное. Грузы считаются погруженными, как только они перескают борта судна.

В некоторых случаях перевозка начинается, когда судно выходит из акватории порта. Груз выдаётся лицу, указанному в чартере или коносаменте.