Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Otchet_po_praktike_ZDMRS_2222222222.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
29.09.2019
Размер:
285.7 Кб
Скачать

2.4.2 Методы организации технологических процессов то и тр

При осуществлении воздействий ТО и ТР применяется агрегатный метод организации технологического процесса.

Агрегатный метод ремонта автомобилей заключается в замене неисправных агрегатов на исправные, ранее отремонтированными или новыми из оборотного фонда. Агрегат (узел) заменяют в том случае, когда для устранения неисправностей непосредственно на автомобиле требуется больше времени, чем на его замену, и когда ремонт не может быть проведен в межсменное время. Снятый с автомобиля неисправный агрегат ремонтируют, после чего он поступает в оборотный фонд.

Основным преимуществом агрегатного метода является сокращение времени простоя автомобиля в ремонте, которое определяется лишь временем, необходимым для замены одного или нескольких неисправных агрегатов или узлов. Сокращения времени простоя в ремонте обуславливает повышение коэффициента технической готовности автобазы, а следовательно увеличение её производительности и снижения себестоимости перевозок.

Для выполнения ремонта агрегатным методом имеется необходимый фонд оборотных агрегатов.

2.4.3 Методы организации труда ремонтных рабочих

Для организации труда ремонтных рабочих применяется агрегатно-участковый метод. При этом методе все ремонтные рабочие распределяются по участкам, на каждом из которых выполняются работы ТО и ТР. Схема организации труда ремонтных рабочих приведена на рисунке 3.

2.5.Система оплаты труда рабочих и итр технической службы

2.5.1 Система оплаты труда ремонтных рабочих

Для оплаты труда рабочих применяется повременно-премиальная, сдельно-премиальная система платы труда.

При повременной оплате труда заработная плата рабочего складывается из

Заместитель директора по транспорту

Начальник ремонтной мастерской

Механик

Диспетчер

Бригады производственных участков

1

2

3

Рисунок 3 - Схема организации производства ТО и ТР автомобилей агрегатно-участковым методом.

тарифной ставки первого разряда для рабочих на тарифный коэффициент соответствующего тарифного разряда или кратный размер тарифной ставки первого разряда, установленной работнику по его профессии.

Рабочим устанавливается повышение тарифных ставок, сдельных расценок до 300 процентов включительно, за характер и специфику труда, в соответствии с п.7 «Инструкции о порядке применения тарифной сетки работников РБ». Повышение в соответствии с п.7 исчисляется от тарифной ставки рабочего.

Тарифные ставки рабочих повышаются до 50% на основании Декрета Президента Республики Беларусь от 26 июля 1999 года № 29 при заключении контрактов. Тарифные ставки рабочим устанавливаются в зависимости от присвоенного разряда.

Разряд может повышаться в случае переаттестации, переобучения, либо при выполнении сложной работы, требующей более сложной квалификации.

При сдельно-премиальной оплате труда заработная оплата начисляется за количество изготовленной продукции по сдельным расценкам за единицу продукции, начисляются надбавки, доплаты и премия за выполнение конкретных показателей.

Рабочим стабильно обеспечивающим высокое качество выполняемых работ, устанавливается надбавка за высокую квалификацию и высокое профессиональное мастерство.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]