- •1 Общие сведения об оао «Западно-Двинский мрс»
- •1.2 Состав парка и режим его эксплуатации.
- •1.3 Технико-экономические показатели работы оао «Западно-Двинский мрс»
- •1.4 Перспективы развития организации
- •2. Техническая служба оао «Западно-Двинский мрс»
- •2.1 Структура и функции технической службы
- •2.2 Нормативы то и р подвижного состава оао «Западно-Двинский мрс»
- •2.3 Сведения о производственных подразделениях оао «Западно-Двинский мрс»
- •2.4 Организация производства то и тр подвижного состава оао «Западно-Двинский мрс»
- •2.4.1 Производственный процесс то и тр
- •2.4.2 Методы организации технологических процессов то и тр
- •2.4.3 Методы организации труда ремонтных рабочих
- •2.5.Система оплаты труда рабочих и итр технической службы
- •2.5.1 Система оплаты труда ремонтных рабочих
- •2.5.2 Система оплаты труда итр
- •2.6 Пути совершенствования производства то и тр подвижного состава
- •3. Сведения о разрабатываемом подразделении
- •3.1 Функции подразделения и его основные показатели
- •3.2 Состав работ в подразделении
- •3.3 Планировки подразделения и производственного корпуса,
- •3.4 Ведомость оснащения подразделения
- •3.6 Охрана труда и окружающей среды
- •3.7. Обоснование темы дипломного проекта
- •5 Технологическая карта
1.2 Состав парка и режим его эксплуатации.
Природно-климатические условия эксплуатации – умеренно-теплые;
- условия эксплуатации подвижного состава (тип дорожного покрытия - асфальтобетон, брусчатка; рельеф местности - равнинный);
- количество дней работы подвижного состава на линии в году (Д р.г) - 260;
Таблица 1 Режим работы подвижного состава ОАО «Западно-Двинский МРС»
Смена работы |
Начало работы на линии |
Окончание работы на линии |
Примечание |
1-ая |
8.00 |
17.00 |
|
Таблица 2 Состав парка ОАО «Западно-Двинский МРС»
Марка подвижного состава |
Категория условий эксплуатации |
Среднесуточный пробег Lсс, км |
Инвентарное количество подвижного состава |
Расстояние до АРЗ, км |
|||||
Общее Аи |
В том числе |
||||||||
Не прошедших КР (новых) Аин |
Прошедших КР Аип |
Имеющих пробег с начала эксплуатации |
|||||||
До 1 КР Аио |
От 1 до 2 КР Аи1 |
Св. 2 КР Аи2 |
|||||||
МАЗ-МАН |
III |
190 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
ЗИЛ 431510 |
III |
118 |
5 |
|
4 |
|
2 |
2 |
|
КАМАЗ 5320 |
III |
56 |
2 |
|
2 |
|
1 |
1 |
|
КАМАЗ 5410 |
III |
61 |
2 |
|
2 |
|
1 |
1 |
|
ГАЗ 3307 (груз.бортовой) |
III |
10 |
1 |
|
1 |
|
|
1 |
|
УАЗ 3303 (груз.бортовой |
III |
59 |
1 |
|
1 |
|
|
1 |
|
ИЖ 2715 (автофургон) |
III |
134 |
8 |
8 |
|
|
|
|
|
ПАЗ 672 (автобус) |
III |
13 |
1 |
|
1 |
|
1 |
|
|
АЦ 4612 ЗИЛ 6-130 |
III |
38 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
АТЗ 2,4-52 ГАЗ а/ц |
III |
20 |
2 |
|
2 |
|
2 |
|
|
МАЗ 64229 |
III |
147 |
4 |
|
4 |
|
2 |
2 |
|
МАЗ 256 автобус |
III |
98 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
МАЗ 555142 (самосвал) |
III |
104 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
Прицеп ГКБ 817 |
III |
26 |
3 |
|
3 |
|
2 |
1 |
|
Прицеп ОдАЗ 9370 |
III |
32 |
2 |
|
2 |
|
2 |
|
|
Прицеп СЗАП 8352 |
III |
30 |
2 |
|
2 |
|
1 |
1 |
|
Прицеп ГКБ 8350 |
III |
28 |
2 |
|
2 |
|
1 |
1 |
|
Прицеп АПС 5544 |
III |
- |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
Прицеп МАЗ 938662 |
III |
136 |
6 |
|
5 |
1 |
2 |
2 |
|
Итого: |
|
|
47 |
|
|
|
|
|
|