Билет №

1. В должности начальника ас 8 омсбр оценить возможности по эвакуации ат в ходе обороны. Принять решение на использование эвакуационных средств.

Исходные данные:

Оперативное время - 8.00 Д-1.

Место - ТПУ 8 омсбр.

8 омсбр ведет оборону в первом эшелоне армии.

АТ по списку – 760 чел.

Ремонтными и эвакуационными средствами омсбр укомплектована по штату.

Боевой порядок омсбр по решению экзаменуемого.

Ответ:

Вероятный объем выхода машин из строя за сутки боевых действий зависит от вида боевых действий, места воинской части в боевом порядке, средств огневого поражения, применяемых противником, ед: ),

где - вероятностная величина (теоретически обоснованная норма) выхода машин из строя от эксплуатационных неисправностей.

Вероятный среднесуточный выход АТ из строя в % к списочному наличию (Ноб)

Части	Для автомобилей			Для гусеничных машин
	от БП	от Э	Общий (РобА)	от БП	от Э	Общий (РобГМ)
мсбр	5-6,5	3-4	8-10,5	4,5-6	4,5-5,5	9-11,5

Вероятное распределение вышедших из строя машин по видам ремонта, ед:

Тип АТ	Общий выход
	ТР	СР	КР	БП
Автомобили	70	10	10	10
ГМ	65	15	10	10

где - вероятностная величина (теоретически обоснованная норма) вышедших из строя машин и требующих соответственно ТР, СР, КР и относящиеся к БП, %.

АМ B_M=61÷80 ед. из них потребуют ремонта ТР= 43÷57 СР= 6÷7 КР= 6÷7 БП=6÷7

ГМ B_M=9÷12 ед. из них потребуют ремонта ТР= 6÷10 СР= 1÷1 КР= 1÷1 БП=1÷1

Количество машин, подлежащих эвакуации, ед.: ,

где - вероятностная величина (теоретически обоснованная норма) объема эвакуации машин, вышедших из строя, % принимается равной: в омсбр- 30–40%.

М_Э=0,01×((70÷92)× (30–40%))= 21÷37 ед.

Количество эвакуационных средств, необходимое для эвакуации вышедших из строя машин, ед.:

= 9 ÷10 ед.

где - расстояние (плечо) эвакуации, 10 -15 км.; - скорость эвакуации (10–15 км/ч);

- суточная продолжительность работы (10–12 ч.);

- коэффициент, учитывающий потери времени на подготовку машин к эвакуации (0,8–0,85).

Кп.т. - коэффициент, учитывающий долю эвакуации попутным транспортом (0,1 – 0,2).

Вывод: Количество машин, подлежащих эвакуации может составить 21÷37 ед. Количество эвакуационных средств, необходимое для эвакуации вышедших из строя машин 9 ÷10 ед.

по штату в омсбр имеется 10 ед. тягачей АТ.

Решение:

Командирам подразделений эвакуацию в ходе оборонительного боя осуществлять силами РЭГ подразделений, транспортом подразделений – в ближайшие укрытия, к местам размещения ото, в районы передачи техники средствам старшего начальника, в качестве которых использовать пути эвакуации: № 1, № 2.

Командиру рвб выделить из состава роты хранения и эвакуации - 2 ед. КТ-Л в РЭГбр и 2 ед. КТ-Л в Эгбр с целью эвакуации поврежденных машин из районов передачи подразделений на СППМ бр, а также в районы передачи средствам старшего начальника. Пути эвакуации: № 1 – (см. карту); № 2 – (см. карту).