3. Классификация дефектов деталей. Методы и средства выявления дефектов при ремонте ат и их применение при войсковом ремонте. Нормативно-техническая документация. Ответ:

Дефектация деталей (ГОСТ 15467–79) – процесс установления степени несоответствия продукции требованиям нормативно-технической документации.

Дефектация включает:

– технический контроль деталей;

– сортировку деталей;

– учет деталей.

Инструкция: Организация дефектации деталей на авторемонтных предприятиях МО. 1987г.

Дефекты подразделяются на:

Видимые явные ( трещины, обломы, пробоиры, вмятины, задиры, выкрашивания, коррозия)- выявляются органолептическим контролем.

Скрытые (трещины, расслоения., пористость) выявляются специальными стендами и приборами)

Износы, деформация и коробление выявляются мерительным инструментом и калибрами.

Изменения физико-механических параметров –выявляются на спец стендах (упругость пружин)

Для оценки технического состояния деталей с последующей их сортировкой по группам годности в авторемонтном производстве применяются методы выявления дефектов:

– органолептический метод;

– измерительный метод;

– метод неразрушающего контроля.

Нормативной базой для оценки технического состояния деталей служат Технические условия на капитальный ремонт (или Руководства по капитальному ремонту) автомобилей (двигателей) конкретных марок. Руководство состоит из трех частей:

• Часть I – Дефектация и ремонт;

• Часть II – Сборка и испытание;

• Часть III – Ремонтные чертежи деталей.

В конце II части руководства (или ТУ) на капитальный ремонт даны приложения:

• средств измерений, применяемых при дефектации деталей;

• перечень деталей, не подлежащих обезличиванию;

• перечень деталей, подлежащих обязательной замене;

• перечень работ по модернизации и доработке образца.

Средства выявления дефектов:

- измерительный инструмент;

- дефектоскопы различных видов;

- испытательные стенды и т. д.

При капитальных ремонтах автомобилей и агрегатов дефектация деталей проводится по карте технологического процесса дефектации (КТПД). КТПД разрабатывается на основании технических условий на капитальный ремонт автомобильной техники. При капитальном ремонте техники дефектации подлежат детали всех наименований за исключением тех, которые требуют 100% замены.

При войсковом ремонте ВАТ, при отсутствии разработанных КТПД, дефектация проводится в соответствии с требованиями Руководств по войсковому ремонту, издаваемых на каждую марку машин.

4. Выполнить техническое обслуживание фильтра центробежной очистки масла дизеля КамАз-740.30.

Ответ:

Texничecкиe ycлoвия:

Bpaщeниe poтopa дoлжнo быть легким, a дeтaли – чистыми.

Инcтpyмeнт: ключи гaeчныe 17, 29 мм.

Coдepжaниe paбoт:

1. Oтвepнyть гaйкy кpeплeния кoлпaкa кopпyca и снять eгo.

2. Oтвepнyть гaйкy кpeплeния poтopa и снять yпopнyю шaйбy и poтop в cбope.

3. Paзoбpaть poтop, oтвepнyв гaйкy и сняв шaйбy и кoлпaк poтopa.

4. Oчиcтить кoлпaк poтopa и eгo кopпyc от ocaдкa и пpoмыть в дизeльнoм тoпливe.

5. Пpoчиcтить, пpи нeoбxoдимocти, coплa poтopa.

6. Coбpaть фильтp в oбpaтнoй пocлeдoвaтeльнocти.

Билет №

1. В должности начальника АС 5 омсбр принять решение на доукомплектование отбр АТ и определить мероприятия по количественному восстановлению АТ в подготовительный период силами РВО соединения, для обеспечения КТГ- 0,99.

Исходные данные:

Списочное количество автомобилей в омсбр - 753 ед., из них требуют ремонта: ТР - 14 авт.; СР - 4 авт.; КР - 1 авт.; СП - 1 авт.

Из 4-х автомобилей, требующих СР и сданных в орвб АТ 10 Армии, к исходу подготовительного периода будут восстановлены и возвращены в часть 3 автомобиля.

Ответ:

Укомплектованность частей и подразделений автомобилями определяется по формуле: Ум_а =100Мс/Мш=753/760= 99%

где Мс - количество машин по списку. Мш - количество машин, положенное по штату.

Укомплектованность частей и подразделений ГМ составляет 100%

Для обеспечения КТГ- 0,99 при списочном количестве автомобилей в омсбр - 751 ед., (за исключением КР - 1 авт.; СП - 1 авт.) количество исправных автомобилей может составить

Ми’_а = КТГ’_а х Мс_а=0.99×751=743 ед.

Некомплект автомобилей может составить Мн = Мш – Мс=760-751=9 ед.

Вывод: Бригада укомплектована: автомобилями на 99%, ГМ на 100%. Некомплект автомобилей составит 9 ед.

Решение: Начальнику АС подать заявку начальнику АС армии на доукомплектование части 9ед. автомобилей (включая автомобили, требующие КР и списания).

Мероприятия по количественному восстановлению АТ в подготовительный период силами РВО соединения:

Требуют ремонта: ТР - 14 авт.; СР - 4 авт.; КР - 1 авт.; СП - 1 авт.

Возможности РВО подразделений омсбр по ТР составляют:

W_тр=( + + )  Кп

Вывод: бригада силами РВО обеспечивает проведение100% АТ требующих ТР

Решение:

- Начальнику АС на автомобили требующие КР и СП оформить документы на передачу НАС 10 Армии.

- Подать заявку ст.начальнику на доукомплектование автомобилями недостающих до штат. численности и переданных в КР и требующих СП (всего 9 ед.).

- Организовать (при необходимости) получение автомобилей.

- Командирам подразделений к восстановлению АТ в подготовительный период привлечь ОТО подразделений.

АТ требующую КР и СП передать в рвб омсбр.

- Командиру рвб АТ требующую КР и СП передать в 10АРВБ.

К 15.00 выделить из ремр АТ выездные отделения по ремонту автомобилей (при необходимости), прибыть в район.