Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
PINKERTDN-осмотр места происшествия - библиотек...doc
Скачиваний:
35
Добавлен:
28.09.2019
Размер:
2.75 Mб
Скачать

29. Осмотр места происшествия по делам об авиационных катастрофах

335

Перед экспертами могут быть поставлены следующие вопросы:

является ли пробоина результатом воздействия определенной дета­ли, осколков?

каково направление срыва заклепок?

В тех случаях, когда нужно установить, относятся ли исследуемые объекты (обломки, осколки, обрывки) к одному предмету:

составляли ли ранее единое целое два представленных фрагмента (например, тяги управления рулем высоты)?

является ли данный кусок металла частью такой-то детали (узла, конструкции и т.д.) воздушного судна?

произошло ли разрушение данного элемента конструкции воздуш­ного судна в воздухе или в результате удара о землю?

При необходимости исследования следов на одежде и обуви членов экипажа для определения их положения в момент авиапроисшествия:

не являются ли следы на обуви данного члена экипажа следствием контакта с педалью во время удара судна о землю?

результатом чего могли явиться имеющиеся на одежде данного члена экипажа характерные повреждения?

Баллистическая экспертиза назначается для исследования следов взрыва.

Перед экспертами ставятся следующие вопросы:

является ли наблюдаемое повреждение детали самолета (вертоле­та) результатом воздействия взрывной волны?

не является ли пробоина на части облицовки воздушного судна осколочной?

не может ли быть представленный на исследование кусок металла частью оболочки взрывного заряда, устройства?

имеются ли на представленных на исследование обломках воздуш­ного судна следы взрыва?

где произошел взрыв — в воздухе или на земле?

Судебно-медицинская экспертиза

Помимо обычных вопросов о причинах смерти или тяжести те­лесных повреждений перед экспертами ставится ряд дополнитель­ных:

присутствуют ли в организме членов экипажа, а при необходи­мости и пассажиров алкоголь, токсические вещества, угарный газ?

имеются ли у пострадавших следы взрывов, ожогов, огнестрельных, резаных и иных ранений?

Медико-трасологическая экспертиза может установить:

каковы были поза, действия и, по возможности, намерения пилотов в аварийной ситуации?

каковы предположительные действия каждого члена экипажа в пе­риод, непосредственно предшествовавший авиационному происшест­вию?

в каких условиях находился экипаж в аварийной ситуации (пожар, огнестрельное ранение и т.п.)?

Медики совместно с авиационными специалистами могут решить:

кто управлял воздушным судном в момент катастрофы — летчик или автопилот?

находились ли члены экипажа на своих местах в момент авиацион­ного происшествия?

В отношении погибших пассажиров перед судебно-медицинской экспертизой в отдельных случаях необходимо поставить дополнитель­ные вопросы относительно кислородного голодания, отравления угар­ным газом, наличия следов пожаров и взрывов, а также огнестрельных и резаных ранений.

Психологическая экспертиза

Психологическая экспертиза проводится только в отношении здо­ровых лиц и по вопросам,£те связанным с диагностикой каких бы то ни было психических расстройств.

Экспертам-психологам в зависимости от ситуации задают две груп­пы вопросов, касающихся:

  1. Установления наличия или отсутствия у субъекта в момент авиа­ ционного происшествия состояния физиологического аффекта.

  2. Определения факта и степени влияния особенностей психичес­ кой деятельности субъекта на успешность выполнения им своих про­ фессиональных функций в момент авиапроисшествия.

По первой группе:

находился ли субъект в момент совершения конкретных действий в состоянии физиологического аффекта?

какое влияние это могло оказать на выполнение профессиональных функций?

По второй группе:

могла ли сложившаяся в полете ситуация вызвать изменение пси­хического состояния членов экипажа?

могло ли изменение психического состояния членов экипажа по­влиять на качество выполнения ими своих профессиональных функ­ций в полете?

исходя из условий полета, мог ли субъект правильно воспринимать конкретную информацию, необходимую для успешного выполнения своих профессиональных функций (например, факт и степень влияния освещенности кабины экипажа на процесс и качество восприятия по­казаний приборов и т.д.).

.- ^WffSMly^,1' v

Книги Издательской группы « Юристь» можно купить:

107082, Москва, ул. Ф. Энгельса, д. 75, стр. 10

(ст. метро «Бауманская»)

Тел.: (095)261-9624, 261-3123. Факс: (095)261-6010 Опт, розница, книга—почтой, доставка

Москва, ул. Знаменка, д. 10

(ст. метро «Арбатская»)

Розница

Санкт-Петербург, Невский пр-т, д. 85/11 (вход с ул. Гончарной, д. 11) Тел.: (812)168-4928 . Опт, розница

По каталогу «Книги. Учебные пособия. Товары»

Агентства «Роспечать»

Тел.: (095) 195-1451*

По сводному аннотированному тематическому плану

издания учебной литературы:

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]