Аэродромный источник питания
Назначение: Используется в следующих случаях:
При запуске авиадвигателя;
2) При проверке АиРЭО перед полетом.
Таким источником может служить:
АПА - генератор постоянного тока на автомобиле;
Тележка с аккумуляторами;
Стационарный выпрямитель.
О.Т.Д. Uн = 24 ÷ 28,5В
Подсоединение: Специальный разъем ШРАП-500 на левом борту шп.№16-17. Рядом сигнальная лампа для контроля.
Органы управления 1) ВА-3 - контролирует напряжение и ток разряда;
и контроля: 2) 2В-45 - включатель на ЦПУ.
40
ДМР-400Д, Р-25АМ, СФ-3000Р, ТС-9М-2
/Регулирующие устройства/
Назначение: Обеспечивают параллельную работу генератора и аккумуляторов. Являются электромагнитными устройствами автоматического действия.
ДМР-400Д
/Дифференциальное минимальное реле/
Назначение: 1. Подключает генератор к бортсети, если Uген > Uакк на величину 0,3÷0,7В.
2. Отключает генератор от бортсети, если Uген < Uакк и протекает обратный ток генератора Iобр = 15-35А.
3. Предотвращает возможность включения генератора с обратной полярностью.
4. Позволяет дистанционно включать генератор включателем В-45 “Генератор”.
5. Управляет сигнальной лампой "Отказ генератора".
О.Т.Д. Uн = 28,5В; Iн = 400А; ΔU = 0,3 ÷ 0,7В; Iобр = 15-35А.
Размещение: Укрепляется под полом пилотской кабины шп.№1.
Конструкция и Включен в силовую цепь генератора и является мощным работа: контактором, который управляется чувствительным реле в
зависимости от напряжений генератора (Uген) и аккумулятора
(Uакк).
41
Р-25 АМ
/Угольный регулятор/
Назначение: Автоматически поддерживает напряжение генератора на уровне
U ген = 28,5 В независимо от оборотов авиадвигателя (n дв) и
величины тока нагрузки генератора (Iген).
О.Т.Д. U рег = 28,5 В; Р уг.ст = 85 Вт; R уг.ст = 0,28 ÷ 30 Ом;
ΔU рег = + 2 В.
Размещение: Установлен в коробке, обдуваемой забортным воздухом, на
левом борту, шп. №5, 6.
С
хема:
+ 2 1
1- электромагнит;
2- угольный столб;
3- ВС-25А;
4
4- генератор;
5- обмотка возбуждения.
- 5 3
Конструкция: Это электромагнитное устройство состоит:
1) Электромагнит (чувствительный элемент) изменяет силу сжатия угольного столба. На его обмотку подается напряжение от генератора.
2) Угольный столб (регулирующий элемент) - это набор угольных шайб, сжимаемых мембраной (якорем электромагнита). Включен в цепь обмотки возбуждения генератора.
3) Регулировочное сопротивление ВС-25А.
Работа: Принцип работы основан на изменении сопротивления угольного столба (R уг.ст.) в зависимости от оборотов (n дв) и нагрузки
генератора (I ген). Т.к. Е ген = с · n · Ф (IВ), то при n, Е ген , Fэл.м, Rуг.ст ,
IВ , Ф, т.е. Е ген = const, (при увеличении оборотов двигателя, увеличивается Е ген, затем увеличивается сила электромагнита и угольный столб растягивается, его сопротивление увеличивается, ток в обмотке возбуждения генератора уменьшается, магнитный поток в генераторе тоже уменьшается, а Еген уменьшается до необходимого уровня, т.е. остается неизменной).
42
СФ-3000 Р
/ Сетевой фильтр/
Назначение: Уменьшает помехи радиоприему, за счет уменьшения пульсаций Uген , возникающих на щетках и коллекторе (искрение).
О.Т.Д. Uн = 28,5 В; Iн = 100 А.
Размещение: Установлен под полом пилотской кабины шп. №1.
Схема:
+ Др1 Др2
+ Др - дроссель
С - конденсатор
- С1 С2 С3 -
Конструкция Состоит из двух дросселей и трех конденсаторов. Включен в
и работа: силовую цепь генератора.
Принцип работы основан на свойствах его элементов:
1) Дроссель - уменьшает пульсацию тока генератора за счет явления самоиндукции.
2) Конденсатор - уменьшает пульсацию Uген, т.к. является накопителем электрической энергии.
43
ТС-9М-2
/Стабилизирующий трансформатор/
Назначение: Стабилизирует Uген при резких изменениях его нагрузки, т.е. работает совместно с Р-25 АМ.
О.Т.Д. Uн = 28,5 В; Iн = 100 А.
Размещение: Установлен под полом пилотской кабины шп.№1.
Схема:
Ген. Нагр.
+ +
Р25 АМ
Конструкция Представляет собой трансформатор, у которого:
и работа: 1) первичная обмотка - это виток провода большого сечения,
включена в силовую цепь генератора;
вторичная обмотка (многовитковая) подключена к управляющей цепи Р-25АМ. Принцип работы состоит в том, что любое резкое изменение Iген наводит во вторичной цепи трансформатора э.д.с., которая подается в управляющую цепь Р-25АМ, таким образом дополнительно стабилизируется работа Р-25АМ.
44