Запуск синхронних двигунів.
Д
ля
пуску синхронного двигуна приходиться
застосовувати спеціальні способи, суть
полягає у тому, що при по попередньому
приведення ротора в обертання до
синхронної або близької до частоти, при
якій між статором встановлюється стійкий
магнітний зв’язок.
,
Найбільший навантажувальний момент, при якому ротор синхронного двигуна ще втягується називається моментом входу двигуна в синхронізацію
Робочі характеристики синхронного двигуна.
Робочі характеристики
синхронного двигуна являють собою
залежність частоти обертання ротора
,
споживаної потужності
,
корисного моменту
,
коефіцієнта потужності
і струму в обмотці статора
від корисної потужності двигуна
.
Частота обертання ротора
завжди рівна синхронній частоті
,
тому графік
має вигляд прямої, паралельної осі
абсцис. Корисний момент на валу синхронного
двигуна
.
Так як робочі характеристики знімають
при умові
,
то графік
має вигляд прямої, яка виходить з початку
координат. Потужність на вході двигуна
.
З ростом навантаження на валу двигуна
збільшуються також і втрати
,
тому споживана потужність
росте скоріше корисної потужності
і графік
має дещо криволінійний вигляд.
Вигляд графіка
залежить від виду настройки струму
збудження: якщо в режимі х.х. струм
збудження встановлений такий, що
,
то з ростом навантаження коефіцієнт
потужності знижується, якщо ж встановити
при номінальному навантаженні , то при
недовантаженні двигун буде забирати з
мережі реактивний випереджаючий струм,
а при перенавантаженні – відставаючий.
Зазвичай встановлюють струм збудження
таким , щоб
при середньому навантажені. В цьому
випадку коефіцієнт потужності в усьому
діапазоні навантажень залишається
достатньо великим.
Способи збудження машин постійного струму.
Синхронні машини – це без колекторні машини змінного струму, швидкість обертання ротора якого залежить від величини і гармоніки напруги статора.
Швидкість обертання статора є оберненими і можуть працювати як генераторами так і двигунами.
Способи збудження:
1. Електромагнітне, суть якого полягає, в тому, що на полюсах ротора розміщують обмотку збудження
1.1 контактне – присутність щитково – колекторної групи
1.2 безконтактне – синхронний генератор не має контактних кілець на роторі
2. Спосіб самозбудження. Принцип – початкове збудження генератора відбувається за рахунок залишкового магнетизму магнітопровода машини.
Характеристики генератора постійного струму незалежного збудження.
1. Характеристика холостого ходу
;
,
2. Зовнішня характеристика
,
,
3. Регулювальна характеристика
,
,
4. Характеристика навантаження
,
,
