- •01.06.00.00.Пз
- •3 Первая задача кинематического анализа
- •4Вторая задача кинематического анализа
- •5 Третья задача кинематического анализа механизма
- •5.4 Определяем размер отрезка нормальной составляющей ускорения аnВа в 1, 3, 5, 7, положениях на плане ускорения
- •5.5 Определяем размер отрезка нормальной составляющей ускорения аnВа в 4,8 положениях на плане ускорения
- •6 Кинематические диаграммы
- •7Определение реакций опор для группы Ассура
- •8 Расчет ведущего звена
- •9Рычаг Жуковского
- •10 Определение передаточных чисел четырех типовых планетарных редукторов
- •10.1 Определение передаточного числа планетарного редукторов с двумя внешними зацеплениями
- •11 Синтез зубчатого зацепления
- •12 Вычерчивание элементов зубчатого зацепления
- •13 Определение коэффициента перекрытия
- •Литература
10 Определение передаточных чисел четырех типовых планетарных редукторов
10.1 Определение передаточного числа планетарного редукторов с двумя внешними зацеплениями
Рисунок 31
1 – неподвижное звено;
2, 3 – блок сателлитов;
4 – подвижное колесо;
Н – водило;
А5- кинематическая пара пятого класса, низшая;
D5- кинематическая пара пятого класса, низшая;
N5- кинематическая пара пятого класса, низшая;
С4- кинематическая пара четвертого класса, высшая;
В4- кинематическая пара четвертого класса, высшая;
10.1.1 Определяем степень подвижности
(53)
гдеn=3
р5=3
р4=2
Если степень подвижности равна единицы, то данный редуктор является планетарным.
10.1.2 Определяем передаточное отношение от подвижного колеса к водилу
Верхний индекс показывает, какое звено неподвижно.
Мысленно остановить водило, и заменить неподвижное колесо подвижным. Теперь следует определять от подвижного колеса к тому колесу, которое было неподвижным. Полученный результат нужно вычесть из единицы.
(54)
где m– число внешних зацеплений;
UH41– передаточное отношение от 4 к 1 колесу
(55)
где U4.3– передаточное отношение от 4 к 3 колесу
U21– передаточное отношение от 2 к 1 колесу
m=2
(56)
где Z3– число зубьев третьего сателлита;
Z4– число зубьев подвижного колеса 4;
Z3=19
Z4=45
(57)
где Z1– число зубьев неподвижного колеса 1;
Z4– число зубьев подвижного колеса 4;
Z1=47
Z2=18
10.1.3 Определяем передаточное отношение от водила к подвижному колесу
Искомое передаточное отношение обратное передаточному отношению от подвижного колеса к водилу. Следовательно, нужно 1 поделить на передаточное отношение от подвижного колеса к водилу.
(58)
10.2 Определение передаточного числа планетарного редуктора с одним внешними и одним внутренним зацеплениями
Рисунок 32
1 – неподвижное звено;
2, 3 – блок сотилитов;
4 – подвижное колесо;
Н – водило;
А5- кинематическая пара пятого класса, низшая;
D5- кинематическая пара пятого класса, низшая;
N5- кинематическая пара пятого класса, низшая;
С4- кинематическая пара пятого класса, высшая;
В4- кинематическая пара пятого класса, высшая;
10.2.1 Определяем степень подвижности
гдеn=3
р5=3
р4=2
10.2.2 Определяем передаточное отношение от подвижного колеса к водилу
(59)
где m– число внешних зацеплений;
UH41– передаточное отношение от 4 к 1 колесу
(60)
где U4.3– передаточное отношение от 4 к 3 колесу
U21– передаточное отношение от 2 к 1 колесу
m=1
(61)
где Z3– число зубьев третьего сателлита;
Z4– число зубьев подвижного колеса 4;
Z3=19
Z4=45
(62)
где Z1– число зубьев неподвижного колеса 1;
Z4– число зубьев подвижного колеса 4;
Z1=47
Z2=18
10.2.2 Определяем передаточное отношение от водила к подвижному колесу
(63)
10.3 Определение передаточного числа планетарного редукторов с двумя внутренним зацеплениями
Рисунок 33
1 – неподвижное звено;
2, 3 – блок сателлитов;
4 – подвижное колесо;
Н – водило;
А5- кинематическая пара пятого класса, низшая;
D5- кинематическая пара пятого класса, низшая;
N5- кинематическая пара пятого класса, низшая;
С4- кинематическая пара четвертого класса, высшая;
В4- кинематическая пара четвертого класса, высшая;
10.3.1 Определяем степень подвижности
гдеn=3
р5=3
р4=2
10.3.2 Определяем передаточное отношение от подвижного колеса к водилу
(64)
где m– число внешних зацеплений;
UH41– передаточное отношение от 4 к 1 колесу
(65)
где U4.3– передаточное отношение от 4 к 3 колесу
U21– передаточное отношение от 2 к 1 колесу
m=0
(66)
где Z3– число зубьев третьего сателлита;
Z4– число зубьев подвижного колеса 4;
Z3=18
Z4=59
(67)
где Z1– число зубьев неподвижного колеса 1;
Z4– число зубьев подвижного колеса 4;
Z1=60
Z2=19
10.3.3 Определяем передаточное отношение от водила к подвижному колесу
(68)
10.4 Определение передаточного числа планетарного редукторов с внутренним зацеплением и паразитным колесом
1 – неподвижное звено;
2 – сателлит;
4 – подвижное колесо;
Н – водило;
А5- кинематическая пара пятого класса, низшая;
D5- кинематическая пара пятого класса, низшая;
N5- кинематическая пара пятого класса, низшая;
С4- кинематическая пара четвертого класса, высшая;
В4- кинематическая пара четвертого класса, высшая;
10.4.1 Определяем степень подвижности
гдеn=3
р5=3
р4=2
10.4.2 Определяем передаточное отношение от подвижного колеса к водилу
(69)
где m– число внешних зацеплений;
UH41– передаточное отношение от 4 к 1 колесу
(70)
где U4.2– передаточное отношение от 4 ко 2 колесу
U21– передаточное отношение от 2 к 1 колесу
m=1
(71)
где Z2– число зубьев сателлита;
Z4– число зубьев подвижного колеса 4;
Z2=20
Z4=25
(72)
где Z1– число зубьев неподвижного колеса 1;
Z4– число зубьев подвижного колеса 4;
Z1=65
Z2=20
10.4.3 Определяем передаточное отношение от водила к подвижному колесу
(73)