- •Предмет, метод и актуальные вопросы истории экономики.
- •2 . Экономика Средиземноморья Древнего мира
- •3. Экономика Римской империи 1-п вв. Н.Э. - прообраз мирового хозяйства. Экономический кризис Римской империи III-Vвв.
- •4. Хозяйственный строй феодального поместья и его преобразование в XIII-XIV вв.
- •5. Подъём городов на Западе в хп-ху вв. Цеховой строй средневекового ремесла.
- •6. Венеция и генуя. Ганз союз
- •7.Предпосылки стан.Торг.Капит
- •8. Революция цен в Западной Европе в XVI в.
- •9. Новые формы торгового предприним. И рынка
- •10. Проникновение капитализма в сх англии
- •11. Голландия - ведущая страна торгового капитализма.
- •13.Меркантилизм - экономическая политика централизованного государства на Западе вХvi-хvii вв. Экономическая система ж.-б. Кольбера во Франции.
- •15.Промышленный переворот в Англии и его социально-экономические
- •17. Аграрная эволюция сша в хviii-хiХвв.
- •18. Техническая революция конца XIX-нач. XX вв. И распространение новых
- •19.Экономическое выдвижение сша в кон. XIX - нач. XX вв.
- •20.Экономический рост Германии в посл. Трети XIX- нач. XX вв.
- •21.Особенности экономич. Развития Франции в посл. Трети XIX- нач. ХХвв.
- •22. Англия в условиях утраты пром. Монополии к19-н20гг.
- •24. Мировой эконом кризис 1929-33: причины, масштабы, посл-я. Антикризисное регулирование экономики сша в 1933-35 («Нов курс Рузвельта»).
- •25.Экономическая политика нсдап в Германии в 1933-1939гг
- •26. Бреттон - Вудская конф. И созд-е системы межд. Экон-х учреждений в 1944-48. План Маршалла в восстановительном процессе в Европе
- •28.Методы и цели государственного регулирования экономики в развитых
- •3. Торговля Московской Руси с Западом в XVI - XVII вв. Новоторговый устав.
- •1 .Основные факторы, влияющие на хоз. Деятельность Докиевской Руси, Киевской Руси, а также на экономику Владимиро-Суздальского княжества.
- •21. Советская аграрная политика в 1950-60-х гг.
- •5. Дворянское предпринимательство в век Екатерины п.
- •6. Деньги, кредит и государственные финансы в политике Екатерины п.
- •7. Экономическая система е. Ф. Канкрина.
- •10. Железнодорожное строительство в России в 1860-1900-х г.
- •12. Подготовка и проведение денежной реформы 1895-1897 гг.
- •13. Иностранный капитал в экономике России (кон. XIX - нач. XX вв.).
- •15. Экономические проблемы России в годы первой мировой войны.
- •16. Экономическая политика большевистского правительства в годы революции и гражданской войны (1917-1921 гг.).
- •18. Индустриализация в ссср и источники её финансирования.
- •20. Советская экономика на начальном этапе нтр (1946-1965).
- •19.Внутренние и внешние факторы экономической победы ссср в Великой Отечественной войне (1941-1945).
- •22. Попытки реформирования экономической системы ссср в 1960-х гг.
- •23.Нарастание кризисных явлений в экономике ссср в 1970-1980-х гг. И попытка их преодоления в период «перестройки».
18. Индустриализация в ссср и источники её финансирования.
Индустриализация – создание фабрично-заводской промышленности. В России началась в xix веке. Цели дополнительной индустриализации:Россия была аграрной страной. В промышленности было занято только 10% населения. Стояла задача превратить аграрную страну в индустриальную, чтобы промышленность стала главной отраслью ее хозяйства. в России не были развиты некоторые отрасли машиностроения: производство самолетов, автомобилей. Советский союз объявил себя врагом всего капиталистического мира и мог рассчитывать только на себя.
опасность близкой войны. Надо было создать мощную военную промышленность.
Особенности индустриализации: очень высокие темпы. Для создания новых для страны отраслей были брошены все силы и средства, часто в ущерб остальным отраслям.индустриализация в СССР означала достижение полной экономической независимости, т.е. развитие в условиях полной экономической изоляции.
Встал вопрос за счет чего производить индустриализацию.
экономический путь – предлагали сторонники Бухарина 1926-1928. Использовать европейский и американский опыт: продолжать развитие с/х и легкой промышленности, накапливать в этих отраслях средства, а затем использовать эти средства для развития новых отраслей тяжелой промышленности. Этот путь означал продолжение нэпа.административный путь – 1929 концентрация всего хозяйства в руках государства и использование административных, внеэкономических методов мобилизации ресурсов для индустриализации. Индустриализация должна была проводиться за счет с/х и легкой промышленности, но не за счет их развития, а путем административного изъятия средств из этих отраслей (т.е. разорение).
1928 – индустриализация. Лозунг «превратить из страны, ввозящей машины и оборудование в страну производящую». 1926 – уже ведётся строительство, которое потом включили в пятилетку.2 варианта: оптимальный, отправной. Механизм спроса и предложения, а в плановой экономике баланс между отраслями – с помощью плановых капиталовложений.Оптимальный план: на случай, если хороший урожай, низкие цены на западную технику. Сталин взял за основу. Не нужен рост показателей по всем отраслям. Необоснованная установка на военное господство. Тяжелое машиностроение.Правительство отказывалось платить по царским долгам. Нельзя рассчитывать на займы. Мобилизация внутренних ресурсов – перераспределение доходов в пользу государства. Дань с крестьянства. Добавочный налог через монопольно завышенные цены на промтовары, заниженные закупочные цены. Перекачка. «Займы индустраилизации» у горожан. Сдерживание роста зарплаты. Торговля водкой. Финансирование стало инфляционным.Закупка машин и оборудования за границей. Первая пятилетка – особо много. 1931 – 1/3 мирового импорта. Германия давала технику в кредит, остальные требовали оплаты в валюте. Для этого экспорт сырья, продажа художественных ценностей. Экспорт хлеба – плохо сказался. Карточки. Потери деревни. Гибель людей.Иностранные компании продавали технику и услуги (чертежи, патенты, специалисты). Купер – ДнепроГЭС, «Форд» - Нижний Новгород, «Дженерал электрик». Первая пятилетка – 7 тыс. специалистов. 1932 – перекос, диспропорции до конца существования советской экономики. Мало предметов потребительского спроса.Незавершённое строительство – планы, денег не хватало, недопоставки.1989 – 80% недостроя.Проблема кадров. Качество падало. Текучка. Официально индустриализация завершилась во вторую пятилетку (1933-1937). Хотели увеличить рост отраслей группы Б, улучшить квалификацию. Стимулирование рабочих.