- •Предмет, задачи, место региональной экономики в системе наук. Методы и подходы в региональных экономических исследованиях.
- •Регион как объект хозяйствования и управления
- •Политическая сфера.
- •Инфраструктурное производство
- •3. Региональные исследования в трудах отечественных ученых
- •Региональные исследования в трудах зарубежных ученых
- •Экономико-географическое положение региона: понятие, виды, способы оценки.
- •Территориальное разделение труда. Региональная экономика как часть экономики страны.
- •Правовые основы, основные принципы, эволюция территориального устройства рф.
- •Закономерности, принципы и факторы размещения производительных сил.
- •Выравнивание уровней социально-экономического развития регионов.
- •Природно-ресурсный потенциал регионов рф. Проблема его рационального использования.
- •Трудовые ресурсы регионов рф.
- •Региональные особенности рынка труда.
- •Коэффициент специализации по данной отрасли
- •Топливно-энергетический комплекс рф.
- •Топливная промышленность.
- •Цветная металлургия в рф.
- •19. Машиностроительный комплекс рф.
- •20. Химический комплекс рф.
- •21. Лесопромышленный комплекс рф: состав, значение, характеристика сырьевой базы.
- •22. Деревообрабатывающая промышленность.
- •24. Транспортный комплекс.
- •25. Сфера обслуживания населения в рф
24. Транспортный комплекс.
Около 10% ВВП приходится на транспортный комплекс и связь.
Тенденции развития транспорта.
Разделение труда между разными видами транспорта.
Показатели, характеризующие транспортную систему.
Протяжённость транспортных сетей;
Плотность;
Грузопоток – общее количество перевезённых грузов;
Пассажиропоток;
Грузооборот – масса перевезённых грузов, умноженное на расстояние, т*км;
Пассажирооборот – количество перевезённых пассажиров, умноженное на расстояние.
Автомобильный транспорт.
3 место по грузообороту;
1 место по пассажирообороту (80%).
Транспорт активно развивался в течение 20 века.
Достоинства автомобильного транспорта:
Маневренность
Возможность скорой доставки груза на сравнительно короткие расстояния
Возможность доставки из точки в точку.
Недостатки:
Низкая производительность подвижного состава
Сравнительно высокая стоимость перевозок
Один из главных загрязнителей атмосферы
Протяжённость автодорог в России 776 тыс.км
Для сети автодорог характерно радиальное расположение с центрами в крупных городах и в промышленных узлах. Наиболее значение имеют автомагистрали, расходящиеся от Москвы в 12 направлениях.
Структура перевозок автотранспорта.
Больше приходится на промышленность. Затем с/х и строительство. Выделяются строительные грузы, чёрные металлы, каменный уголь, лес.
Плотность дорог измеряется в количестве км дорог с твёрдым покрытием на 1 тыс. км2 территории. В кировской области этот показатель составляет 75 тыс. км2
Самая высокая плотность дорог в Калининградской обл., Северная Осетия, Московская обл.
Количество а/м в России растёт. На 1000 человек приходится 230 а/м. В США примерно 750.
Камчатский край, Приморский край, Сахалинская обл., Хабаровская обл. - лидеры по автомобилизации. + Москва, Самарская область.
Трубопроводный транспорт.
Особый вид транспорта, доставляющий жидкие и газообразные грузы. Значение его растёт. Это единственный вид транспорта грузооборот, которого в период реформирования экономики возрос.
Его развитие тесно вязано с освоением нефтегазовых месторождений. Он обеспечивает доставку в другие страны почти всего природного газа, ¾ нефти.
В России трубопроводный транспорт лидирует по грузообороту.
Преимущество: дешевизна и низкая себестоимость транспортировки.
Недостаток: ограниченность применения.
Раньше существовал углепровод (Белово-Новосибирск).
География трубопроводов сложилась в 60-80 гг. идут в основном из Западной Сибири в Европейскую Россию, а далее потребителям в Восточной и Западной Европе.
Крупнейший узел трубопроводов г. Альметьевск (Татарстан).
Новые трубопроводы: Балтийская транспортная система из г. Кириши в Приморск. Строится Балтийская транспортная система2 от нефтепровода «Дружба» к Балтийскому морю (чтобы обойти транзитные страны). Газопровод Северный Поток по дну Балтийского моря в Германию. Нефтепровод Восточная Сибирь- Тихий океан с ответвлением в Китай.
Воздушный транспорт.
Самый динамичный вид транспорта.
Главное преимущество: скорость.
Главный недостаток: аварийность, дороговизна.
Крупнейшие аэропорты России:
Домодедово (в мире примерно 90 место), Шереметьево2, Пулково, Внуково, Толмачёва (Новосибирск), Кольцово (Екатеринбург), Сочи. Старейший в мире аэропорт находится в Калининграде.
Железнодорожный транспорт.
2 место по грузообороту.
3 место по пассажирообороту.
Протяжённость ж/д дорог: 86700 км
Россия занимает 1 место по загруженности ж/д дорог. Омск-Новосибирск.
Доля электрифицированных дорог 45%. (первое место по протяжённости).
Структура перевозимых грузов:
Каменный уголь, нефть и нефтепродукты, строительные грузы.
Достоинства:
Независимость от природных условий.
Относительно не высокая себестоимость перевозки грузов. В мире объём перевозки грузов ж/д транспортом уменьшается.
Универсальный характер перевозимых грузов.
Работает в основном на электроэнергии.
Недостатки:
Ограниченное количество перевозчиков.
Необходимость строительства дорог.
Крупнейшие ж/д дороги России:
1837 г Петербург-Царское село.
1851 г – Москва-Петербург.
1898-1916 гг. – Транссибирская магистраль. Часть первоначально проходила по территории Китая (КВЖД).
Южно-сибирская магистраль. Её маршрут Белорецк – Магнитогорск – Астана – Барнаул-Новокузнецк.
Среднесибирская магистраль. Троицк – Кустанай – Камень-на-Оби.
Таким образом Трансиб, Средсиб, Южсиб проходят по территории Казахстана.
Байкало-амурская магистраль. Тайшет – Братск – Усть-Кут – Северобайкальск – Тында – Комсамольск на Амуре.
Особый вид ж/д транспорта: метро. Его роль велика. Находится в 7 городах: Москва, СПб, Новосибирск, Ни-Но, Екатеринбург, Самара, Казань.
С конца 90х годов ж/д транспорт вновь активно развивается, строятся высокоскоростные ж/д дороги, конкурирующие с воздушным транспортом. (Поезда «Сапсан», «Аллегро»).
Водный транспорт.
Морской.
Речной и озёрный.
Водный транспорт занимает первое место в мире по грузообороту. (3 место в России).
Страны-лидеры по тоннажу морского флота: государства с удобными флагами.
Достоинства водного транспорта:
- низкая себестоимость перевозок;
- большая грузоподъёмность;
- отсутствие ограничении на пропускную способность
- отсутствие необходимости строить дороги.
Недостатки:
- зависимость от погоды;
- низкая скорость.
Крупнейшие порты России:
- Азово-Черноморский бассейн. Порт Новороссийск (1ый - нефтеналивной), Туапсе, Таганрог.
- Балтийский бассейн. СПб (3ий), Калининград, Балтийск, Выборг.
Новые порты на Балтике: порт Приморск (2ой - нефтеналивной). Является конечной точкой балтийской трубопроводной системы.
Порт Усть-Луга.
Порты Северно-Ледовитового океана – Мурманский порт (незамерзающий). Перспективы развития связано с строительством трубопровода – экспорт жижженного газа в США.
Архангельск, Дудинка (порт вывоза Норильска).
Тикси (Якутия), Салехард.
Особое значение имеет Северный морской путь. В настоящее время навигация осуществляется только в его западной части. Обслуживается атомным ледокольным флотом.
Тихоокеанский бассейн. Находка, Владивосток, Ванино (Хабаровский край), Петропавловск-Камчатский.
Каспийский бассейн. Астрахань, порт Оля, Махачкала.
В развитии внутреннего водного транспорта велика роль рек: Волга, Кама, Нева, Енисей, Лена, Печёра, Дон, Волхов. Реки Волго-Балтийского канала. Каналы имени Москвы. Беломоро-Балтийский канал. Волгодонский канал.