- •Ответы на вопросы 3 этапа мдэ по дисциплине «Грузовые перевозки»
- •1.Использование эпюры грузопотоков при планировании перевозок грузов.
- •2.Необходимость изучения грузов и грузопотоков работниками службы эксплуатации атп.
- •3.Факторы, влияющие на выбор подвижного состава.
- •4.Эксплуатационные качества подвижного состава.
- •5.Перечислите условия эксплуатации подвижного состава.
- •6.Влияние дорожных условий на безопасность движения.
- •7.Влияние эксплуатационных качеств автомобильной дороги на условия эксплуатации подвижного состава.
- •8.Исходные данные для расчёта потребного количества подвижного состава для заданного объёма перевозок.
- •9.Влияние технико-эксплуатационных показателей на производительность работы подвижного состава.
- •10.Резервы повышения эффективности работы подвижного состава в атп.
- •11.Влияние времени простоя под погрузкой и разгрузкой на производительность подвижного состава. Пути его снижения.
- •12.Исходные данные для построения часового графика совместной работы автомобилей и грузопунктов.
- •13.Порядок подготовки грузов к перевозке.
- •14.Путевой лист. Его значение. Порядок оформления.
- •15.Товарно-транспортная накладная. Её значение. Порядок оформления.
- •16.Договор перевозки грузов. Его значение. Порядок заключения.
- •17.Устав автомобильного транспорта – основополагающий нормативный документ при перевозке грузов.
- •18.Режим труда и отдыха водителей на грузовых перевозках.
- •19.Структура службы эксплуатации грузового автопредприятия.
- •20. Порядок приёма заявок (заказов) на перевозки грузов.
- •21.Составление оперативного сменно-суточного плана перевозок (разнарядки).
- •22.Составление сменных заданий водителям.
- •23.Требования к погрузочно-разгрузочным пунктам.
- •24.Расчет числа постов для освоения заданного суточного объема перевозок.
- •25.Технология и специфика перевозки груза, предложенного в индивидуальном задании.
- •26.Состав времени простоя автомобилей в погрузочно-разгрузочных пунктах.
Ответы на вопросы 3 этапа мдэ по дисциплине «Грузовые перевозки»
1.Использование эпюры грузопотоков при планировании перевозок грузов.
Из эпюры грузопотоков можно определить: количество груза, отправляемого из каждого пункта; количество груза, прибывающего в каждый пункт; количество груза, проходящего транзитом через каждый пункт; объём перевозок на каждом участке и на всей линии; грузооборот на каждом участке и на всей линии; среднее расстояние перевозки грузов. Кроме того, эпюра грузопотоков помогает выявлять нерациональные встречные перевозки, т.е. перевозки одинакового груза во встречных направлениях.
Грузопотоки и эпюры изучают, обследуя грузообразующие и грузопоглощающие пункты. Во время обследования выявляют суточный, месячный и годовой объём перевозок и грузооборот, направления и расстояния перевозок, структуру грузопотоков и грузооборота. Полученные данные используют при планировании перевозок грузов.
2.Необходимость изучения грузов и грузопотоков работниками службы эксплуатации атп.
Изучение грузопотоков, построение эпюр наглядно
показывает руководителю АТП существующую организацию перевозок. Это необходимо для анализа работы, выявления встречных, повторных перевозок, более оптимального распределения подвижного состава по маршрутам.
Вид груза определяет выбор типа подвижного состава и погрузо-разгрузочных механизмов, условий их применения, поэтому следует хорошо знать характеристики перевозимых грузов.
3.Факторы, влияющие на выбор подвижного состава.
При организации грузовых автомобильных перевозок существенное значение имеет выбор такого подвижного состава, использование которого обеспечивало бы максимальную эффективность перевозок. В конкретных условиях выполнения перевозок на выбор типа подвижного состава оказывают влияние свойства груза и требования, предъявляемые к его защите от воздействия внешних факторов, способ выполнения погрузочных и разгрузочных работ, дорожные условия и т.п.
После выбора типа подвижного состава при наличии у перевозчика нескольких моделей автотранспортных средств данного типа необходимо выполнить расчёт затрат. Наименьшие затраты будут соответствовать лучшей модели автотранспортного средства для выполнения данных перевозок.
Схема влияния внешних условий на выбор типа подвижного состава для перевозки грузов представлена на рисунке.
Вид груза |
|
Способ выполнения ПРР |
|
Дорожные условия |
|
Характеристики грузопотока |
-
Размер и число партий
Срочность
Тип кузова |
|
Грузоподъёмность |
-
Тип автотранспортного средства
-
Одиночный
Автопоезд
Повышенной проходимости
На выбор конкретной модели подвижного состава существенное значение будет оказывать ситуация на рынке грузовых автотранспортных средств.