- •1.Экономика Римской империи і-іі вв. Н.Э – прообраз мирового хозяйства.
- •2. Хозяйственный строй феодального поместья на Западе в IX-XIII вв.
- •3.Подъём городов на Западе в XII-XV вв. Цеховой строй средневекового ремесла.
- •4. Венеция и Генуя в левантийской торговле, Ганзейский союз в торговле на Балтийском и Северном морях (XII – xVвв).
- •6. Революция цен в Западной Европе в эпоху географических открытий (XVI-XVII вв.)
- •7. Новые формы торгового предпринимательства и рынка в XVI- XVII вв.
- •8. Проникновение капитализма в с/х Англии XVI- XVII вв.
- •9. Голландия – образцовая страна торгового капитализма XVII в.
- •10. Учреждение Английского банка и начало банкнотной эмиссии в Англии (1694 г.).
- •11. Меркантилизм - экономическая политика централизованного государства на Западе в XVI - XVII вв. Экономическая система ж.-б. Кольбера во Франции.
- •12. Социально-экономические преобразования Великой Французской революции 1789-1794 гг. И экономическая политика Наполеона Бонапарта (1799-1815гг.).
- •14. Промышленный переворот в Англии и его социально-экономические последствия.
- •15. Аграрные реформы в Пруссии и таможенное объединение Германии в I пол. XiXв.
- •16. Аграрная эволюция сша в XVIII-xiXвв.
- •17. Техническая революция конца XIX – нач. Хх вв. И распространение новых организационных форм капитала.
- •18. Экономическое выдвижение сша в кон. XIX – нач. Хх вв.
- •19. Экономический рост Германии в посл. Трети хiх- нач. Хх вв.
- •20. .Особенности экономического развития Франции в посл. Трети хiх- нач. ХХвв.
- •21. Англия в условиях утраты промышленной монополии в кон. Хiх-нач. Хх вв.
- •22. Рационализация экономики сша в 1920-е годы.
- •23. Начало мирового экономического кризиса 1929-1933 гг. И антикризисное регулирование экономики сша («новый курс» ф.Д. Рузвельта).
- •24. Экономическая политика национал-социалистов в Германии в 1933-1939 гг.
- •25. Бреттон - Вудсская конференция и создание системы международных экономических учреждений в 1944-1948 гг. 26 План Дж. Маршалла.
- •27. Нтр и структурные сдвиги в экономике развитых стран Запада во второй половине хх в.
- •28. Методы и цели государственного регулирования экономики в развитых странах Запада в 1950-1970-х гг. И причины отхода от них в 1980-х гг.
- •29. Западноевропейская экономическая интеграция. (еэс - ес).
- •1. Финансовая система Московского государства в XVI – XVII вв. Закрепощение податного населения
- •2. Торговля Московской Руси с Западом в XVI – XVII вв. Новоторговый устав.
- •3. Промышленная политика Петра I.
- •4. Налоговая реформа Петра I.
- •5. Дворянское предпринимательство в век Екатерины II.
- •6. Деньги, кредит и государственные финансы в политике Екатерины II.
- •7. Экономическая система е. Ф. Канкрина.
- •8. Вопрос о земле и выкупная аперация в реформе 1861 г.
- •9. Железнодорожное строительство в России в 1860-1700-х г.
- •10. Преобразование кредитной системы России в 1860- 1870-х гг.
- •11. Подготовка и проведение денежной реформы 1895-1897 гг.
- •12.Вторая волна железнодорожного строительства в России и промышленный подъем 90-х гг.
- •13. Иностранный капитал в экономике России (кон. XIX – нач. Хх вв.).
- •14.Петербургские банки в начале 20 века.
- •15. Аграрная реформа п.А.Столыпина.
- •16. Экономические проблемы России в годы Первой мировой войны.
- •17.Огосударствление кредитных учреждений, транспорта, внешней торговли и промышленности большевиками в 1917 – 18 году.
- •18. Экономическая политика большевистского правительства в годы революции и
- •19.Нэп и восстановление частнохозяйственных отношений в Советской России в 1921-1925 гг.
- •20. Индустриализация в ссср и источники её финансирования.
- •21.Первый пятилетний план и его деформация в 1929 г. Возникновение отраслевых диспропорций в народном хозяйстве ссср в 1928 – 32 гг.
- •22.Коллективизация сельского хозяйства.
- •23. Внутренние и внешние факторы экономической победы ссср в Великой Отечественной войне (1941-1945).
- •24. Советская экономика на начальном этапе нтр (1946-1965).
- •25. Советская аграрная политика в 1950-60-х гг.
- •26. Попытки реформирования экономической системы ссср в 1960-х гг.
- •27. Нарастание кризисных явлений в экономике ссср в 1970-1980-х гг. И попытка их преодоления в период «перестройки».
21. Англия в условиях утраты промышленной монополии в кон. Хiх-нач. Хх вв.
Во второй половине 19 века – Англия безоговорочный лидер производства. К 1870 г – Англии принадлежат 32% всего мирового промышленного производства. Добыча угля, выплавка чугуна – показатели ещё выше (более 50%). В х.б. промышленности удельный вес более 50%. В мировой торговле удельный вес Англии составлял 60%. К 1913 году – Англия занимает 13 место; 25% - доля по чугуну и х.б. промышленности.
Причины падения:
Английские промышленники традиционно занимались судостроением (самые надёжные, быстроходные и самые дорогие). Как только Швеция и Германия начали строить свои корабли, более дешёвые – Английская промышленность не выдержала конкуренции. Кораблестроение – экспорт. область в Англии. Удар по экономике страны, сопутствующим отраслям.
совпадение неблагоприятных факторов: Англия не перевооружила промышленность (работают старые доменные печи) –не было средств. Старое оборудование требует большое количество рабочих, ремонта, дополнительного обслуживания
традиционно высокая зар плата рабочих (самая высокая в мире). зарплата – увелич. издержек→удорожание продукции.
традиционно промышленники не прибегали к займам в банках – занимались самофинансированием. Английские банки кредитовали торговлю. Когда промышленники обращались к банкам за займами, банки предлагали выдать деньги под тот же %, что и торговцам. В результате большинство промышленников не смогли взять деньги.→”английская болезнь” – хронический недостаток средств для вложения их в промышленность и обновления её аппарата.
Англия принимает единственное решение: т.к. Английская промышленность опиралась на внешние рынки, то Англия ориентируется на свои колонии. В 1875 году – на тер Английских колоний – проживало 300 млн. чел, а уже в начале 20 века – 417 млн. чел.
Английские колонии можно разделить на три вида:
Коронные колонии (22)
колонии, которые управлялись, назначенными правительством людьми.
колонии, которые имели собственный парламент и правительство – доминионы (Австрия, Канада), очень часто это были переселенческие колонии.
Англия предоставляет колониям ряд льгот и создаёт с ними тесные торговые отношения. Особенно это было выгодно Англии, потому что сама она производила лишь 1/6 часть необходимого набора питания, остальное импортировала. Англия вывозит заграницу большое количество капиталов. Это связано с тем, что заграницей размещать капиталы выгоднее. Как правило, этот вывоз осуществляется в виде ссуд. Часто предоставляет ссуды своим колониям.
22. Рационализация экономики сша в 1920-е годы.
Своими успехами американская промышленность обязана дальнейшей механизации, широкой электрификации производства, а также рационализации американского хозяйства и основывавшемуся на ней массовому производству. Рационализация, начинавшаяся в годы войны, транспорт и другие отрасли американского хозяйства, вводили всюду режим строжайшей экономии. В это время много внимания было уделено устранению излишних расходов и потерь, которых было много в американской промышленности еще в начале 20 века. Теперь станки размещались в цехах на площади, не превышающей пространства, необходимого рабочему для выполнения трудовых операций; те же требования предъявлялись к освещению и отоплению рабочего места; в целях экономии расходов на хранение средний запас топлива, материалов, ранее хранившихся на складах на несколько месяцев вперёд, был снижен на передовых предприятиях до 3-4 дневного. В 20-е годы стандартизация углубилась и продвинулась дальше. Были установлены стандарты прочности материалов, позволявшие при меньшей затрате металла увеличить нагрузку станков и машин. Стандартизация легла в основу перехода промышленности к конвейерно-поточному производству. Конвейер делал ненужной длительную профессиональную подготовку рабочих, выполняющих ограниченный набор повторяющихся действий. Предприятия Форда служили образцом конвейерно-поточного производства. Форд систематически добивался снижения издержек и цены автомобиля. Производство автомобилей открыло новые возможности роста перед нефтяной, резиновой, сталелитейной и стекольной отраслей. В целом США в 20-е годы завершили переход к экономики интенсивного типа и создали первыми общество массового потребления. Удовлетворение растущего покупательского спроса выдвинулось в 20-е годы в США в конечную цель – автомобили, стиральные машины, пылесосы и пр. – фетишизировались. Развивавшаяся в 20-е годы в США диспропорция между темпами роста прибылей предприятий и роста производства (прибыли росли вдвое быстрее) свидетельствовала что прирост производства не сопровождался соответствующим снижением цен на товары и ростом заработной платы. Это создавало относительное отставание покупательского спроса от роста объёмов производимой продукции, что в конце 20-х годов подвело экономику США вплотную к черте перепроизводства. В условиях недогрузки развивалась и стала хронической безработица. Шаткое равновесие в экономике могло быть легко нарушено первым сильным толчком. Его дал произошедший в 1929 году внезапный биржевой крах. В ходе биржевого краха произошло перераспределение собственности.