Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методические указания [Прокшин].doc
Скачиваний:
56
Добавлен:
02.05.2014
Размер:
1.44 Mб
Скачать

1.4. Конструирование валов редуктора привода

Проектный расчет валов носит ориентировочный характер и имеет целью определить основные размеры и форму вала, связанные с нагрузками и назначением его основных элементов. В данной работе использован метод, изложенных в [3] с некоторыми уточнениями, адаптированный к конструкции редуктора в соответствии со схемой на рис. 1.1 (схема 21) с шевронной быстроходной передачей.

Конструкции быстроходного, промежуточного и тихоходного валов приведены на рис. 1.4.

Диаметры участков валов можно определить по формулам:

– для быстроходного вала,

, мм;

Рис. 1.4.

Полученный размер согласовать с диаметром вала электродвигателя d.

– для промежуточного вала диаметр в месте установки зубчатых колес,

, мм;

– для тихоходного вала,

, мм.

Полученный результат согласовать со стандартным рядом чисел.

Для других участков валов диаметры определяются по формулам, имеющим рекомендательный характер, поскольку результаты, получаемые при их использовании, могут войти в противоречие с требованиями, предъявляемыми к конкретному валу.

Для быстроходного и тихоходного валов можно принимать:

– диаметр цапфы вала под подшипником:

dП = d + 2  tцил

или

dП = d + 2  tкон.

Полученные значения следует округлить до кратного пяти в соответствии с диаметрами внутренних колес подшипников качения;

– диаметр буртика для упора кольца подшипника:

dБП = dП + 3  r;

– диаметр шейки вала в месте установки зубчатых колес:

dКdБП .

Для промежуточного вала:

dП = dК – 3  r или dПdК ,

в целях унификации желательно для быстроходного и промежуточного валов принять одинаковые значения dП;

dБК = dК + 3  f;

dБП = dП + 3  rdК .

Значения переходных радиусов, заплечиков и фасок приведены в табл. 1.9.

Размеры хвостовиков быстроходного и тихоходного валов определяются в зависимости от принятой конструкции крышек подшипников и после расчетов по нижеприведенным формулам подлежат уточнению на дальнейших этапах проектирования.

Таблица 1.9

d

17… 22

24… 30

32… 38

40… 44

45… 50

52… 58

60… 65

67… 75

80… 85

90… 95

tцил

3,0

3,5

3,5

3,5

4,0

4,5

4,6

5,1

5,6

5,6

tкон

1,5

1,8

2,0

2,3

2,3

2,5

2,7

2,7

2,7

2,9

r

1,5

2,0

2,5

2,5

3,0

3,0

3,5

3,5

4,0

4,0

f

1,0

1,0

1,2

1,2

1,6

2,0

2,0

2,5

2,5

3,0

Длина посадочного участка быстроходного и тихоходного валов:

LМБ = LМТ = 1,5  d.

Длина промежуточного участка быстроходного вала:

LКБ = (1…1,4)  dП .

Длина промежуточного участка тихоходного вала:

LКТ = (0,8…1,2)  dП .

Наружная резьба хвостовика быстроходного или тихоходного вала имеет диаметр (согласовать со стандартом ГОСТ 9150-59)

dР  0,9 [d – 0,1  LМБ].

Длина резьбового участка:

LР  (1,0…1,2)  dР .

Диаметр внутренней резьбы для тихоходного вала (согласовать со стандартом)

dР  0,6  d.