Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методические указания по курсовой работе [3 курс].doc
Скачиваний:
101
Добавлен:
02.05.2014
Размер:
1.44 Mб
Скачать

Содержание

Введение 4

1. Последовательность выполнения первого этапа РГР 6

1.1. Анализ исходных данных 6

1.2. Подготовка исходных данных для ввода в компьютер 7

1.3. Выбор оптимального варианта компоновки редуктора 22

1.4. Конструирование валов редуктора привода 30

1.5. Выбор подшипников качения для валов редуктора 33

1.6. Кинематический расчет редуктора 34

1.7. Статическое исследование редуктора 35

1.8. Расчет на прочность зубчатых передач редуктора 37

2. Второй этап эскизного проекта. Расчеты подшипников качения редуктора 42

2.1. Определение ресурса подшипников промежуточного вала редуктора 43

2.2. Опоры с коническими и шариковыми радиально-упорными подшипниками 45

3. Третий этап РГР. Конструирование основных соединений, разработка эскиза компоновки и определение основных размеров корпусных деталей 48

3.1. Соединение вал-ступица 48

3.2. Основные размеры корпуса редуктора 50

3.3. Выбор деталей резьбовых соединений 51

3.4. Общие рекомендации к выполнению эскизов 54

Заключение 56

Список литературы 57

Введение

Расчетно-графическая работа (РГР) по курсу «Детали машин и основы конструирования» предусмотрена учебным планом для студентов очной, очно-заочной и заочной форм обучения по специальностям 150201, 150202, 150204, 150206, 150207, 150400, 150401, 220401 в рамках бакалаврской и инженерной подготовки дипломированных специалистов и является важным этапом, предшествующим курсовому проектированию – особой разновидности учебного процесса, целью которого является получение и развитие студентами навыков и умений самостоятельного технического творчества в направлении проектирования изделий машиностроения.

Задачами РГР и курсового проектирования являются систематизация и закрепление знаний, полученных при изучении дисциплины «Детали машин и основы конструирования» и предшествующих дисциплин, применение знаний к решению инженерных задач, привитие навыков расчетной работы, освоение правил и приемов составления графических и текстовых документов, умения пользоваться специальной литературой и стандартами.

Методические указания предназначены для студентов, обучающихся на механических специальностях очной, очно-заочной и заочной формы обучения, выполняющих расчетно-графическую работу (РГР) по дисциплине «Детали машин и основы конструирования», а также могут быть полезными при выполнении практических занятий, домашних заданий по курсам «Прикладная механика» и «Техническая механика». Указания содержат, приведенные в доступной и сжатой форме, типовые алгоритмы действий, выполняемых студентом с целью разработки эскизного проекта цилиндрического редуктора, реализуемых в три этапа:

  1. анализ исходных данных задания, подготовка параметров для ввода в компьютер, обработка информации, получаемой от компьютера в виде распечатки нескольких вариантов с целью выбора оптимального по назначенным критериям оптимизации, графическое оформление оптимального варианта, статическое и кинематическое исследование редуктора, проверочный расчет одной из его зубчатых передач;

  2. предварительный расчет валов, определение нагрузок на опоры валов, подбор подшипников и проверка их работоспособности;

  3. проектирование и расчеты деталей соединений и оценка основных размеров элементов корпусных деталей.

При выполнении РГР используются расчеты на ПЭВМ (компьютере), выполняемые в соответствии с программами REDUCE и MODUL, результаты которых выдаются в виде распечаток на твердом носителе (на бумаге) или в электронном виде. Распечатка содержит несколько вариантов сочетаний основных параметров зубчатых передач – межосевого расстояния, диаметров шестерни и колеса, ширин зубчатых венцов, модуля и чисел зубьев и др. для быстроходной и тихоходной передач редуктора. Кроме того, приводятся значения требуемой динамической грузоподъемности подшипников качения для радиальных шариковых или конических роликовых радиально-упорных для всех валов редуктора, по которым может быть осуществлен их выбор из стандартных каталогов.

На этапе эскизного проектирования необходим выбор оптимального варианта компоновки редуктора по нескольким критериям оптимизации – минимальному объему корпуса, минимальной массе заготовок для зубчатых колес, выполнению условий смазки и др.

1. Последовательность выполнения первого этапа ргр

1.1. Анализ исходных данных

Исходные данные выдаются студенту как техническое задание в виде набора параметров необходимых и достаточных для выполнения всех этапов эскизного проектирования редуктора, входящего в состав разрабатываемого изделия – привода общего назначения, привода механизма подъема груза (лебедки), привода конвейера и т.п.

1.1.1. Исходные данные для проектирования привода общего назначения включают следующие параметры

  1. кинематическая (принципиальная) схема редуктора;

  2. момент ТТ на тихоходном вале редуктора, Нм;

  3. частота вращения nТ тихоходного вала редуктора, мин-1;

  4. радиальные нагрузки Fr на хвостовики тихоходного и быстроходного валов редуктора, H;

  5. режим работы в виде графика нагрузки или в безразмерных параметрах по ГОСТ 21354-87;

  6. серийность производства;

  7. срок службы Lh, час.

1.1.2. Данные для проектирования привода лебедки

  1. кинематическая и компоновочная схемы привода;

  2. кинематическая (принципиальная) схема редуктора;

  3. усилие Fк в канате, набегающего на барабан лебедки, Н;

  4. скорость V набегания каната на барабан, м/с;

  5. режим работы по ГОСТ 21354-87;

  6. серийность производства;

  7. срок службы Lh, час.

1.1.3. Данные для разработки привода конвейера

  1. кинематическая и компоновочные схемы привода;

  2. кинематическая (принципиальная) схема редуктора;

  3. усилие F, прилагаемое к тяговому органу конвейера – ленте транспортера, тяговой цепи и т.п., Н;

  4. скорость V набегания каната на барабан, м/с;

  5. режим работы по ГОСТ 21354-87;

  6. серийность производства;

  7. срок службы Lh, час.

1.2. Подготовка исходных данных для ввода в компьютер

Для загрузки данных в компьютер, выполняющий несколько вариантов проектного расчета редуктора и выдающий соответствующую информацию в виде распечатки, необходимо заполнить таблицу, содержащую параметры, идентифицирующие личность студента и определяемые приведенными ниже расчетами, представленные индивидуально или в составе группы. Форма таблицы и пример ее заполнения приведены в табл. 1.1.

Таблица 1.1

Фамилия студента

Группа

T2T, Нм

i

[H]Б, МПа

[H]Т, МПа

ba (Б)

ba (Т)

n, об/мин

Lhe, час

Код передачи

Код схемы редуктора

Б

Т

01

Иванов М.Н.

СП-300

1180

29,4

690

865

0,55

0,45

1455

2400

3

2

21

Ниже приводятся описания и алгоритмы для определения параметров, вводимых в табл. 1.1, в соответствии с типом проектируемого изделия (см. п.п. 1.1.1, 1.1.2 и 1.1.3).

1.2.1.Привод общего назначения

1.2.1.1. Момент на колесе тихоходного передачи

Момент на колесе тихоходного передачи редуктора находим по формуле

Т = Т / (пупл)

где Т – момент, определенный заданием;

п – коэффициент полезного действия (КПД) подшипников, рекомендуется п = 0,99 для пары подшипников качения тихоходного вала;

упл – КПД уплотнений, предварительно назначаемый упл = 1.

1.2.1.2. Передаточное отношение редуктора

Передаточное отношение редуктора i зависит от кинематических возможностей схемы редуктора и от параметров выбранного электродвигателя и определяется по формуле:

i = n1Б / n = nэд / n,

где nэд – номинальная частота вращения вала электродвигателя; n – частота вращения тихоходного вала редуктора, указанная в задании на проект.

Подбор электродвигателя с номинальной мощностью Pэд производится по требуемой мощности P (кВт), исходя их условия:

PPэд,

где P = Тn / (9550), кВт.

В этой формуле  – КПД привода, определяющий: потери в зацеплениях зубчатых передач – зац , в подшипниках – п , уплотнениях – упл , в муфтах, соединяющих валы электродвигателя и редуктора – м , потери, связанные с разбрызгиванием масла – мв и т.д. и рассчитываемый по формуле:

В предварительных расчетах принимаем следующие значения:

зац = 0,97…0,98; п = 0,99; упл = 1; м = 1; мв = 1.

Стандартный электродвигатель, работающий при постоянном режиме нагружения (Р  const), можно использовать с перегрузкой не более 8%, а работающий при переменной нагрузке – до 12 %.

Каталог асинхронных электродвигателей частично приведен в табл. 24.9 [1] и содержит для одного значения номинальной мощности несколько синхронных частот вращения ротора nс , зависящего от числа пар полюсов, это 3000, 1500, 1000 и 750 мин-1. Номинальная частота вращения nэд под нагрузкой может быть определена или из условного обозначения электродвигателя (например, для двигателя 90L4/ 1425 частота nэд = 1425 мин-1) или по формуле:

nэд  0,97 nс.

Рекомендуется определить четыре варианта значений передаточного отношений редуктора i, выбрать оптимальное с помощью преподавателя или из условия i = 10…30 и окончательно выбрать электродвигатель по каталогу и назначить передаточное отношение i, для чего можно использовать таблицу 2.2, форма и пример заполнения которой приведены для значения Рэд = 5,9 кВт (перегрузка менее 8%).

Необходимо сделать эскиз выбранного (отмеченного *) электродвигателя с указанием всех его размеров.

1.2.1.3. Допускаемые контактные напряжения

Назначение допускаемых контактных напряжений – весьма ответственная задача, решаемая оптимизацией конструкции изделия по многим критериям, однако при эскизном проектировании возможен учет только основных это: минимальная масса заготовок для зубчатых колес и валов, минимальный объем корпуса, соблюдение условий смазки.

Предварительно можно рекомендовать в редукторах по схемам 20, 21, 22 и 24:

для передачи тихоходной ступени,

, МПа;

для передачи быстроходной ступени,

, МПа.

Таблица 1.2

Вариант

Тип двигателя

nс, об/мин

nэд, об/мин

n, об/мин

i = nэд / n

1

132M8/720

750

720

63

11,43

2

132S8/965

1000

965

14,70

3

112M4/1445

1500

1445

22,94*

4

100L2/2880

3000

2880

45,71

В табл. 1.1 заносим округленные (по правилам округления) значения, кратные десяти. Например: = 826, назначаем = = 830 МПа.

Принятые значения подлежат уточнению в ходе дальнейшей работы над РГР.

1.2.1.4. Коэффициенты относительной ширины колес

Относительная ширина зубчатых венцов в передачах быстроходной и тихоходной ступеней редуктора может быть назначена по материалам §2 [3] или подсчитана по формулам:

  1. для редукторов по схемам 20 и 24:

– тихоходная передача ;

– быстроходная передача ;

  1. для редуктора по схеме 21:

– тихоходная передача ;

– быстроходная передача ;

  1. для редуктора по схеме 22:

– тихоходная передача ;

– быстроходная передача ;

1.2.1.5. Эквивалентное время работы

Эквивалентное время работы Lhe назначают с учетом категории режима работы по ГОСТ 21354-87 по следующим правилам:

– по табл. 8.10 [2] определяем коэффициент H;

– находим Lhe по формуле:

Lhe = h Lh,

где Lh – заданный срок службы, час.

Полученное значение можно округлить до числа, кратного ста.

1.2.1.6. Коды передач редуктора

Код передачи соответствует принятому в программе компьютера обозначению:

– прямозубая передача – 1;

– косозубая передача – 2;

– шевронная передача – 3.

Пример: Редуктор по схеме 21, первая ступень (быстроходная передача) шевронная, вторая ступень (тихоходная ступень) – косозубая. В табл. 1.1. записываем, соответственно 3 и 2.

1.2.1.7. Код схемы редуктора

Код схемы редуктора указывается в задании на РГР. В соответствии с примером (см. 1.2.1.6) заносим, 21.

1.2.2. Привод лебедки

Схемы лебедок могут быть различными и отличаются количеством канатных барабанов (один или два), а также наличием или отсутствием открытых (-ой) зубчатых передач.

Большинство лебедок не имеют открытых передач и содержат один канатный барабан (схемы 91 и 92), однако, для работы со сдвоенными полиспастами применят и вышеуказанными конструкции (схемы 93 и 94). Отметим, что у лебедок с двумя барабанами заданное усилие в канате FК распределяется поровну на каждый барабан лебедки.

1.2.2.1. Диаметр грузового каната

Диаметр каната определяется исходя из условия прочности с учетом коэффициента безопасности S, устанавливаемого для каждой категории режима (ГОСТ 21354-87) по нормам ГОСГОРТЕХНадзора. Выбор коэффициента S в рамках курсового проекта может быть выполнен с использованием табл. 1.3.

Таблица 1.3

Назначение каната

Тип привода

Режим работы

Категория режима ГОСТ 21354-87

Коэффициент безопасности S

Лебедки, грузовой

Ручной

Машинный

Легкий

Средний

Тяжелый

4

2; 3

1

4,0

5,0

5,5

6,0

Механизмы изменения вылета стрелы

4,0

Подбор каната осуществляется по величине нагрузки:

F = SFк

Из условия: F  [F], где [F] – предельное усилие, указываемое в таблице стандартов для канатов – ГОСТ 3062 – 69, 2688 – 69, 3081 – 69, и называемое: расчетное разрывное усилие, зависящее от диаметра каната dк и предела временного сопротивления В (рекомендуется В = 1800…2000 МПа).

Конструкции канатов должны соответствовать ГОСТам: 3067 – 74, 2688 – 69 или 3081 – 69.

В упрощенных расчетах для легкого (4) и средних (2 и 3) режимов диаметр каната dк можно определить по формуле

, мм

и округлить до значения, кратного 0,1 мм.

1.2.2.2. Диаметр барабана

Диаметр грузового барабана лебедки (мм) предварительно назначаем из условия:

D  dк (e – 1),

где е – коэффициент диаметра барабана, выбираемый в соответствии с нормами ГОСГОРТЕХНадзора по табл. 1.4.

Таблица 1.4

Тип грузоподъемной машины

Тип привода

Режим работы

Категория режима ГОСТ 21354-87

e

Краны стреловые, лебедки механизма подъема груза

Ручной

Машинный

Легкий

Средний

Тяжелый

4

2; 3

1

16

16

18

20

Лебедки

Ручной

Машинный

12

20

Полученное значение D округляется в большую сторону до размера Dб, кратного десяти.

1.2.2.3. Частота вращения барабана

Частота вращения барабана (мин-1) вычисляется по формуле:

.

1.2.2.4. Передаточное отношение привода. Выбор электродвигателя

Передаточное отношение привода определяется из условия

iпр = uопi = nэд / nб ,

где uоп – передаточное число открытой передачи, принимаемое в пределах 3…6. В схемах без открытой передачи uоп = 1.

В соответствии с рекомендуемыми для цилиндрических двухступенчатых редукторов передаточными отношениями (см. п.1.2.1.2) получаем диапазон значений i = 30…180, что может вызвать необходимость применения электродвигателей с высокой номинальной частотой вращения.

Мощность двигателя Pэд связана (с учетом допускаемой перегрузки) с потребной (крюковой) мощностью P соотношением

Pэд  0,88 P,

где P – мощность привода, определяемая по формуле:

,

V – скорость набегания каната на барабан, м/с;

Fк – усилие в канате, Н.

Значение потерь мощности учитывается КПД, рассчитываемым по универсальной формуле:

,

где оп – КПД открытой передачи, принимаемый равным 0,94…0,96;

бар – КПД барабана, учитывающий потери за счет внутреннего трения в канате и трения каната в контакте с барабаном. Обычно, бар = 0,85…0,95;

– КПД двухступенчатого редуктора.

Значения п , м , упл и мв приведены выше (см. п. 1.2.1.2).

При отсутствии в приводе открытой передачи произведение (оп  п) = 1.

Электродвигатель привода подбираем по каталогу с использованием данных, сводимых в табл. 1.5 (приведен пример заполнения для привода и P = 6,1 кВт).

Таблица 1.5

Вари­ант

Тип двигателя

nс, об/мин

nэд, об/мин

nБ, об/мин

uОП

iпр = nэд / nБ

i = iпр / uОП

1

132M8/720

750

720

34

4,2

21,18

5,04

2

132S8/965

1000

965

28,38

6,75

3

112M4/1445

1500

1445

42,50

10,12

4

100L2/2880

3000

2880

84,70

20,17*

Для дальнейшей разработки необходимо выполнить эскиз выбранного электродвигателя.

1.2.2.5. Момент на барабане лебедки

Вращающий момент на барабане лебедки, Нм

Тбар = FкDб / 2000.

1.2.2.6. Момент на зубчатом колесе тихоходной передачи

Момент на колесе тихоходной передачи Т редуктора, Нм

.

1.2.2.7. Допускаемые контактные напряжения

Допускаемые контактные напряжения для быстроходной [Н]Б и тихоходной [Н]Т передач предварительно назначаем по рекомендациям п. 1.2.1.3, с учетом особенностей заданной схемы редуктора.

1.2.2.8. Коэффициенты относительной ширины колес

Относительная ширина зубчатых венцов колес для быстроходной ba Б и тихоходной ba Т передач редуктора назначаем в соответствии с п.1.2.1.4.

1.2.2.9. Эквивалентное время работы

Эквивалентное время работы Lhe, коды передач и схемы редуктора приведены в п.п. 1.2.1.5, 1.2.1.6 и 1.2.1.7.

Полученная информация заносится в таблицу по форме табл. 1.1.

1.2.3. Приводы конвейеров

Конвейеры относят к числу машин непрерывного транспорта. Привод конвейеров осуществляется от электродвигателя непосредственно через муфту или через дополнительную ременную или цепную передачу и редуктор на вал привода конвейера (транспортера) посредством муфты или при помощи открытой цепной или зубчатой передачи. В качестве тягового органа используют конвейерные эластичные ленты или тяговые цепи, соответственно, на вал привода устанавливают барабан или одну или две звездочки. Каждый из рассмотренных вариантов имеет особенности, рассматриваемые ниже.

Для всех кинематических схем в заданных на проектирование содержатся значения рабочего усилия F (Н) и скорость движения тягового органа V (м/с).

1.2.3.1. Основные параметры приводов ленточных конвейеров

Ширина ленты (мм) принимается по условию

B ≥ 100 + 0,07 F

и округляется в большую сторону по ряду 300, 400, 500, 650, 800, 1000 мм.

Число несущих слоев (прокладок) iл принимают из условия прочности ленты:

iл > 1,1 F / (B  [k]),

где [k] – допускаемое усилие на 1 мм ширины одного слоя ленты. Обычно [k] = 5 Н/мм.

Однако, номенклатура лент ограничена и уточнить параметры ленты необходимо в соответствии с табл. 1.6.

Таблица 1.6

B, мм

300

400

500

650

800

1000

iл

3…4

3…5

3…6

3…7

4…9

5…10

Предварительно диаметр барабана (мм) определяется по формуле:

 150  i

и округляется до значения Dб, кратного десяти.

Ширина барабана L назначается из условия

L = (1…2)Dб.

Вращающий момент на барабане привода (Нм) определяется по формуле:

T = FDб / 2000.

Частота вращения барабана (вала транспортера), мин-1:

.

Мощность, необходимая для привода, приведенная к валу барабана (кВт) с учетом деформационных потерь и сопротивления подшипников

,

принимают б = 0,90…0,95 и п = 0,99.

1.2.3.2. Основные параметры приводов цепных конвейеров

Тяговые цепи, применяемые в цепных конвейерах, характеризуются допускаемой нагрузкой [F] и шагом Pt, принимаемым из ряда: 100, 125, 160, 200 мм.

Число зубьев звездочки конвейера назначают z = 8 или 10. Делительный диаметр D связан с числом зубьев следующей зависимостью:

.

Проверка прочности цепей с указанными выше шагами (например, по ГОСТ 588 – 74, тяговые пластинчатые цепи) проводится по условию KF  [F], однако, главным условием работоспособности цепи является износостойкость. Данные для некоторых цепей по допускаемому усилию (разрушающей нагрузке) приведены в табл. 1.7.

Таблица 1.7

Обозначение цепи ГОСТ 588-74

М28

М40

М56

М80

Шаг цепи, мм (min…max)

50…200

63…250

63…250

80…315

Разрушающая нагрузка [F], Н

28000

40000

56000

80000

Коэффициент перегрузки K, учитывающий внешнюю динамическую нагрузку принимают K = 2,5.

Для приводов, имеющих две звездочки заданное значение нагрузки F для каждой цепи принимается

Fц = 0,5 F.

Вращающий момент, приведенный к валу привода с размещенными на нем звездочками (звездочкой) (Нм) находим по формуле:

T = FD / 2000,

а частота вращения звездочки (вала транспортера) (мин-1)

.

Мощность, приведенная к валу привода PВТ с учетом потерь в контакте звездочек и шарниров цепи, трения в ее шарнирах и потерь в подшипниках, кВт

,

принимают зв = 0,96…0,98 – КПД звездочки цепной части привода.

1.2.3.3. Передаточное отношение привода конвейера

Для ленточных и цепных конвейеров можно использовать общий подход для определения передаточного отношения привода исходя из его кинематических и энергетических характеристик.

В общем виде справедлива зависимость

iпр = iопiред = nэд / n.

Для открытых передач (зубчатых, цепной или ременной) значение iоп приближенно одинаковы и находятся в пределах iоп = 1,5…4. Большие значения для зубчатой передачи.

Электродвигатель привода выбирается по значению мощности, необходимой для работы, причем перегрузка двигателя не рекомендуется, поскольку для конвейеров характерен режим, близкий к постоянному (режимы 0 или 1 по ГОСТ 21354 - 87). Потребляемая мощность на валу электродвигателя определяется условием:

, (кВт).

Значения КПД для всех открытых передач можно назначить оп = 0,94… …0,95, а для муфт, конструкция которых на стадии предварительных расчетов не известна, принимают м = 1.

Коэффициент полезного действия редуктора ред определяется по формуле в п.1.2.2.4.

Электродвигатель выбирают по каталогу исходя из требуемой мощности P, соблюдая условие PэдP. Окончательно двигатель принимают с учетом оптимального для конкретной кинематической схемы редуктора, заданной студенту, значения iред (см. п. 1.2.1.1), для чего используется таблица по форме табл. 1.8, пример заполнения которой для случая цепного конвейера при значении мощности P = 7,2 кВт и частоты вращения n = 26,3 мин-1 (задано – V = 0,8 м/с; принято: шаг цепи Pt = 180 мм, z = 10, открытая передача – зубчатая, iоп = 3,5), приведен ниже.

Анализ результатов расчетов в табл. 1.8. указывает на возможность использования 3-го варианта.

Таблица 1.8

Вари­ант

Тип двигателя

nс, об/мин

nэд, об/мин

nВТ, об/мин

iпр = nэд / nВТ

iОП

i = iпр / iОП

1

160S8/730

750

720

26,3

27,38

3,5

7,82

2

132M6/970

1000

965

36,69

10,48

3

132S4/1445

1500

1445

54,94

15,70*

4

112M2/2900

3000

2880

109,50

31,29

1.2.3.4. Момент на колесе тихоходной передачи редуктора

Возможны два варианта определения момента Т на колесе тихоходной передачи редуктора.

Вариант 1. Открытая цепная или зубчатая передача установлена между валом транспортера и редуктором. В этом случае (оп приведено в п. 1.2.3.3)

.

Вариант 2. Открытая передача установлена между электродвигателем и редуктором, при этом

.

Значения оп , м и п приведены в п.п. 1.2.1.1 и 1.2.1.2.

Полученные величины округляются до целого числа и вносятся в табл. 1.1.

1.2.3.5. Частота вращения быстроходного вала редуктора

Частота вращения n определяется в зависимости от кинематической схемы привода в следующем порядке для случаев:

1) открытая передача установлена между валом транспортера и редуктором

n = nэд

и принимается в соответствии с табл. 1.8;

2) открытая передача размещена между валом электродвигателя и быстроходным валом редуктора, то частота вращения последнего определяется из соотношения

n = nэд / iоп .

Принятые значения n заносятся в табл. 1.1.

1.2.3.6. Эквивалентное время работы привода конвейера

Эквивалентное время Lhe привода назначается в зависимости от режима работы и заданного срока службы Lh (час). Возможно задание срока службы в виде Lгод в годах. При этом необходимо подсчитать Lh по формуле:

Lh = L365Kгод24Kсут ,

где Lгод – срок службы в годах (обычно Lгод = 10…15 лет);

Kгод – коэффициент использования привода в течении года (для типовых условий Kгод = 1);

Kсут – коэффициент использования привода в течении суток (при двухсменной работе Kсут = 0,67).

Окончательно Lhe определится по формуле:

Lhe = LhH

и округляется до значения, кратного 100.

Коэффициент H принимается в зависимости от категории режима. При постоянном режиме H = 1, при тяжелом режиме H = 0,5. В остальных случаях используются данные табл. 8.10 [2].

Принятое значение Lhe заносится в табл. 1.1.

1.2.3.7. Допускаемые контактные напряжения и коэффициенты ширины зубчатых венцов

Для быстроходной и тихоходной передач значения [H]Б , [H]Т , а также ba Б и ba Т назначаются по рекомендациям п. 1.2.1.3 и 1.2.1.4 и заносятся в табл. 1.1.

1.2.3.8. Коды зубчатых передач и редуктора

Коды зубчатых передач редуктора и его кинематической схемы назначаются в соответствии с п. 1.2.1.6 и 1.2.1.7 и записывают в табл. 1.1.