1.3.2. Компоновка промежуточной опоры

Для третьего варианта моста принимаем сборно-монолитную опору

(см. рис. 1)

1.3.3. Выбор и характеристика устоя

Для третьего варианта моста выбираем обсыпной свайный устой

(см. рис. 2)

1.2.4. Конструирование фундаментов опор.

ОФ=43,0-1-0,25=41,75 м

Фундамент на естественном основании ,трехступенчатый ;

1.3.4 Определение стоимости моста по укрупненным показателям

Укрупненные расценки работ на конструктивные элементы берем из методического указания, Приложение 4 таблица П.4.1

1)Пролетные строения

V=4*23,6=257,32 м³ ; 257,32*500=128660руб;

2)Монолитные и сборно-монолитные опоры

V=122,495*3=367,485м³ ; 367,485*190=69822руб

3)Бутобетонная и бетонная кладка фундаментов

V_к=3*(V₁+V₂ +V₃ )=3*(23,24+65,06+170,66)=776,88 м³ ;

776,88*50=38844руб;

4)Забивка шпунта и выдергивание его (см. рис. 3)

V=h*P*б=8,24*2*(12,52+8,52)*0,01=3,47 м³;

m=ϼ*V=7,81*3,47=27,08 т;

m_общ =3*27,08=81,24 т; 81,24*250=20310 руб

5)Устройство котлованов с водоотливом

V₁=12,52*8,52*1,97-2,6*6,6*1,99=175,993 м³;

V₂=12,52*8,52*2,17-2,6*6,6*2,05-3,6*7,6*0,14=192,462 м³;

V₃=12,52*8,52*1,95-2,6*6,6*1,92=175,06 м³;

V_общ= V₁+ V₂+ V₃=175,993+192,462+175,06=543,515 м³;

543,515*1,5=815,273руб;

Стоимость моста :

С_м=С_ПС+С_ОП+С_Ф+С_Ш+С_В=128660+69822+38844+20310+815=258451 руб.

Определяем коэффициент отношения стоимости пролётных строений к стоимости опор:

ВЫВОД:

По технико-экономическим показателям рекомендуемым вариантом является вариант 2, его и принимаем к дальнейшему расчету.

2. Статический расчет моста.

2.1. Расчет плиты балластного корыта.

2.1.1.Определение расчетных усилий.

Расчетные усилия в плите проезжей части определяются с учетом особенностей конструкции пролетного строения. Плита проезжей части работает под нагрузкой на изгиб в поперечном направлении. В зависимости от способа объединения главных балок выбирается соответствующая расчетная схема плиты.

В нашем случае это плита сборных двухблочных пролетных строений без омоноличивания продольного шва.

Рис. 4 Расчетная схема плиты проезжей части пролетных строений с ездой на балласте

Наружная и внутренняя плиты работают под вертикальной нагрузкой как консоли, защемленные одной стороной в ребре балки. На внутренней консоли нагрузки считают равномерно распределенными по всей длине, а на наружной – учитывают распределение нагрузок на участках разной длины и действие сосредоточенных сил от веса перил и тротуаров.

Нормативные постоянные нагрузки (при расчетной ширине участка плиты вдоль пролета 1,0м) от собственного веса:

- плиты балластного корыта: ;

- балласта с частями пути: ;

- плиты тротуара: ;

- односторонних металлических перил: .

Нормативная временная нагрузка от подвижного состава интенсивностью ν=19,62К кН/м=19,62∙12=235,44 кН/м:

- для наружной консоли: ;

- для внутренней:

Коэффициенты надежности по нагрузке к постоянным нагрузкам Р_П, Р_Т, р_пл принимаются γ_f1=1,1; к постоянной нагрузке р_б - γ_f2=1,3; к временной нагрузке от подвижного составам γ_fν=1,30; динамический коэффициент при расчете плиты на прочность (1+μ)=1,5.

Усилия при расчете на прочность:

- для наружной консоли в сечении 1:

-для внутренней консоли в сечении 2:

Расчет плиты на прочность производится по наибольшим значениям M и Q. В нашем случае они больше для внутренней консоли: М=34,45 кНм, Q=107,65 кН.

Усилия при расчете на выносливость определяем по аналогичным формулам при коэффициентах надежности по нагрузке γ_f1=γ_f2=γ_fν=1,0 и динамическом коэффициенте (1+0,7μ)=1,35:

- для наружной консоли в сечении 1:

-для внутренней консоли в сечении 2:

Усилия при расчете на раскрытие трещин от нормативных нагрузок при динамическом коэффициенте (1+μ)=1,0: