- •Кризисы ресурсов в истории человечества и пути их преодоления.
- •. Устойчивое развитие требует удовлетворения основных потребностей всех и предоставления всем возможности удовлетворять свои стремления к лучшей жизни
- •Классификация ресурсов.
- •Законы и правила управления ресурсами.
- •Техногенные ресурсы
- •Концепция принятия решений социально-экономического мероприятия. Методика приведения всех ресурсов в единой размерности.
- •Металлургия и окружающая среда. Водопотребление, влияние на парниковый эффект, выбросы в атмосферу в Черной металлургии.
- •Утилизация шлаков сталеплавильного производства
- •Материалосбережение при окусковании железорудного сырья
- •(Кароче меняем бентонит на синтетические органические связующие)))
- •Выбросы пыли и газов при окусковании железорудного сырья
- •Выбросы пыли и газов в процессе выплавки чугуна
- •Выбросы пыли и газов в сталеплавильном производстве
- •Кислородно-конверторный способ
- •Мартеновский способ
- •Производство стали в электропечах
- •Выбросы коксохимического производства
- •Утилизация отходов различного вида в доменных печах
- •Утилизация отходов различного вида в сталеплавильных агрегатах
- •Формирование вторичных выбросов
- •Утилизация отходов различного вида в печах пжв.
Утилизация шлаков сталеплавильного производства
Утилизация шлаков сталеплавильного производства - этапы переработки и утилизации всей массы образующихся в сталеплавильном производстве шлаков (Далее "шлак" - "Ш."; ) являются обязательным элементом безотходной технологии. Во-первых, многочисленные шлаковые отвалы и связанные с этим отчуждения земельных угодий, образование пыли, отрицательное воздействие на воздушный и водный бассейны вредны и экологически недопустимы; во-вторых, утилизация отходов экономически выгодна. Достаточно отметить, что только чистого металла со Ш. извлекается более 1 млн. т в год.
Основными путями утилизации шлаков сталеплавильного производства являются:
1) извлечение металла;
2) получение железофлюса для вагранок и аглодоменного производства;
3) получение щебня для дорожного и промышленного строительства;
4) использование основных Ш. в качестве известковых удобрений (шлаковой муки) для сельского хозяйства;
5) использование фосфорсодержащих шлаков для получения удобрений для сельского хозяйства;
6) вторичное использование конечных сталеплавильных шлаков.
Сталеплавильные шлаки условно (имея в виду их дальнейшее использование)можно разбить на несколько подгрупп:
а) шлаки, образующиеся в начальный период плавки (этот период часто называют окислительным). Эти Ш. содержат большое количество оксидов железа (иногда до 40 % от общего количества Ш.). Железо в Ш. может быть в виде оксидов FeO и Fe2O3 и в виде запутавшихся корольков железа. Основность этих Ш. невелика; обычно они скачиваются из агрегата после завершения начального периода плавки и могут храниться и перерабатываться отдельно;
б) шлаки, сформировавшиеся в конце плавки (конечные шлаки). Обычно эти Ш.содержат несколько меньшее количество железа и имеют более высокое значение основности (CaO/SiO2 = 2,5 — 3,5). При выплавке низкоуглеродистой стали содержание оксидов железа и в этих Ш. может быть достаточно высоким (15-20%), однако корольков железа в них значительно меньше. В дуговых печах при проведении восстановительного периода под белым или карбидным Ш.содержание оксидов железа снижается до <1 %, содержание СаО возрастает до 55—60 %. Конечные Ш. можно оставлять в агрегате для использования в следующей плавке или после выпуска вновь загружать в печь;
в) шлаки, попадающие в сталеразливочный ковш с выпускаемой сталью. ЭтиШ. в жидком состоянии содержат незначительное количество железа. На практике часто определенное количество металла, оставшегося на днище и стенках ковша после окончания разливки стали, попадает вместе со Ш. в чаши(это так называемые скрапины). Получаемый в результате конгломерат конечного шлака и скрапин металла подвергают тщательной разделке с целью максимального извлечения железа.
В среднем можно принять, что в сталеплавильных Ш. содержится (в пересчете на чистое) 20—25 % железа, в том числе 10—15 % металлического железа. Находящееся в Ш. металлическое железо затрудняет дальнейшую переработку шлака; для его помола требуется мощное дробильное оборудование. При измельчении Ш. до кусков размером 25-27 мм из него удается извлечь металл(почти 15 % от массы Ш., что экономически оправдывает все затраты на помол и извлечение).
В отдельных случаях переработка шлака сталеплавильного производства еще более эффективно.
1) В тех случаях, когда шлаки содержат достаточно высокие концентрации оксидов железа и марганца, они используются в качестве флюсов для ваграночного и аглодоменного производства.
2) В тех случаях, когда шлаки содержат достаточно много фосфора, они с успехом заменяют суперфосфат и широко используются в сельском хозяйстве. Ш., содержащие много фосфора, настолько ценны, что сама технология передела высокофосфористых чугунов построена таким образом, чтобы одновременно получить и чистую по фосфору сталь, и возможно более богатый фосфором Ш..
3) Выскоосновные шлаки используются в сельском хозяйстве для известкования почвы.
4) При переделе руд, содержащих ванадий, одним из элементов технологии является кратковременная продувка чугуна в конвертере. Ванадий — элемент, обладающий высоким сродством к кислороду; он окисляется вместе с кремнием, титаном, марганцем в самом начале продувки. Такие чугуны перерабатываются, например, в конвертерных цехах Чусовского металлургического завода и Нижнетагильского металлургического комбината.
Чтобы повысить количество ванадия в образующемся Ш., известь в начале операции не загружают. Таким образом удается в начальный период продувки получить Ш., содержащий 16-18 % V2O5. Его скачивают и направляют на ферросплавные заводы для производства феррованадия или используют в чистом виде для прямого легирования стали (поскольку известь в конвертеры не загружается, ванадиевый Ш. содержит очень мало фосфора и серы).
5) При переделе чугуна с повышенным содержанием марганца образуются высокомарганцевые шлаки; они могут быть использованы как добавки, повышающие содержание марганца в стали.
6) Высокоосновные конечные шлаки используются повторно. Так, например, конечные Ш. конвертерного производства содержат, %: СаО 50-60, SiO2 13-15, FeO 10-26, MgO 4-10. Они содержат также определенное количество извести, не успевшей за время плавки ошлаковаться. При вторичном использовании (переработке) такого Ш. расход извести снижается, улучшается шлакообразование, повышается степень дефосфорации металла; высокоосновные маложелезистые конечные Ш. электроплавки используются для внепечной обработки стали (во время ее выпуска) с целью десульфурации.
7) В больших масштабах сталеплавильные Ш. используются в дорожном строительстве. Неприятным моментом при этом бывают случаи реагирования с влагой воздуха оставшейся неошлакованной извести в Ш.. Свойства и плотность материала при этом меняются, и на дорожном покрытии образуются трещины. Кроме того, распад основных Ш. обусловлен переходом во время охлаждения при 675 °С силиката (CaO)2-SiO2 из 3 - в y-модификацию с увеличением объема. Распад протекает во времени (Чистый ортосиликат кальция (СаО)2 • SiCb теоретически состоит из 65 % СаО и 35 % SiO2. Однако состав реальных шлаков отличается от состава двухкальциевого силиката и действительная температура их распада значительно ниже 675 °С.).
Существуют стандарты для предварительной оценки устойчивости структуры щебня против распада. Известны также способы предотвратить это явление, например продувкой жидкого Ш. кислородсодержащим газом. При подаче кислорода двухвалентное железо Fe+2 Ш. окисляется до трехвалентного Fe+3 и, взаимодействуя с СаО, образует феррит кальция, который не разлагается на воздухе. Используется также прием утилизации шлака паром в закрытых емкостях в течение 2—3 ч.
Обработанный таким образом Ш. может быть использован в строительстве. В большинстве случаев использованию Ш. в качестве строительного материала предшествует его выдержка в отвалах. Затем его измельчают и направляют на магнитную сепарацию для извлечения металла. Щебень из сталеплавильных Ш.является полноценным заменителем гранитного щебня в бетонах и железобетонах.
Современные способы обращения с отходами добычи и обогащения железных руд
Современные способы обращения с отходами добычи и обогащения металлургических углей
Материалосбережение в сталеплавильном производстве
Энергосбережение в процессе выплавки чугуна
Энергосбережение при окусковании железорудного сырья
Энергосбережение в процессе выплавки чугуна
Доменный процесс является наиболее топливоемким (см. таблицу 2) в черной металлургии, поэтому вопросам энергосбережения в этом процессе уделяется самое большое внимание, особенно снижению удельного расхода дорогостоящего кокса. Экономию кокса возможно получить в основном за счет расширения масштабов применения традиционных методов совершенствования техники и технологии доменного производства. Главные из них следующие:
- улучшение качества шихтовых материалов (повышение содержания железа в шихте, снижение содержания мелочи в агломерате (фракции 0 - 5 мм), увеличение доли окускованных материалов в железорудной части шихты, снижение расхода сырого известняка);
- совершенствование параметров доменной плавки (повышение температуры дутья, повышение давления газа на колошнике, снижение влажности дутья);
- частичная замена кокса другими энергоносителями (природный газ, угольная пыль);
- внедрение нового оборудования (бесконусные засыпные аппараты, подвижные колошниковые плиты);
- внедрение АСУ доменной плавки и автоматического регулирования загрузки шихты.
\Экономия кокса в доменном производстве (в натуре - в килограммах и процентах) показана в табл. 5.
Такая мера, как значительное повышение содержания железа в шихте, потребует коренной реконструкции и даже строительства новых обогатительных фабрик; увеличение температуры дутья - новых температуростойких огнеупоров; внедрение пылеуловительного топлива (ПУТ) - дорогостоящих установок для вдувания пыли - и ряда экологических мероприятий.
Энергосбережение в сталеплавильном производстве
Энергосбережение при производстве проката
Одним из основных направлений экономии топлива является производство непрерывнолитых слябов и заготовок, которое составило в 1990 г. 20,5 млн. т (или около 18% всего производства стали). При этом устраняется нагрев слитков в нагревательных колодцах.
Эффективными методами экономии топлива являются следующие новые технологии:
- оптимизация температурно-тепловых режимов работы нагревательных печей в зависимости от производительности стана, марочного состава стали и геометрии нагреваемых заготовок (15 кг у.т./т);
- герметизация печей, применение новых конструкций заслонок на окнах посада и выдачи (0,3 - 1,1 кг/т);
- сооружение экранирующих стенок в борове нагревательного колодца (0,5 кг/т);
- внедрение эффективной двухслойной изоляции подовых труб сроком службы не менее 2 лет (10 кг у.т./т);
- применение на трубах высоких "горячих" рейтеров и замена монолитной подины толкательных печей в томильной зоне на подовые трубы с рейтерами данной конструкции (3 кг у.т./т);
- использование новых систем отопления, таких как регенеративные горелочные блоки, позволяющие получить подогрев воздуха до температур 1000 - 1100 °C и снизить температуру уходящих газов до 170 - 250 °C, а также использование рекуперативных горелок с температурой подогрева воздуха до 200 °C (20 - 40 кг у.т./т);
- внедрение на печах и нагревательных колодцах металлических трубчатых и струйных рекуператоров с температурой подогрева воздуха не менее 600 °C (16 кг у.т./т);
- снижение температуры нагрева металла в зависимости от допустимых нагрузок на валки и допустимой жесткости клетей (13 - 15 кг у.т./т);
- нагрев в колодцах слитков с большим содержанием жидкой фазы, когда колодец используется не как нагревательное устройство, а как термостат (12 - 18 кг у.т./т);
- организация горячего и теплого посада заготовок в печи при любых возможных температурах;
- сжигание топлива с минимальным избытком воздуха (1,05), контроль за содержанием кислорода в продуктах сгорания (4 кг у.т./т);
- экранирование транспортных рольгангов теплоизоляционными панелями (3 кг у.т./т);
- внедрение контролируемой прокатки;
- внедрение АСУ тепловыми режимами работы нагревательных печей (3 кг у.т./т);
- создание совмещенных агрегатов МНЛЗ - печь - стан, транзитная прокатка (20 - 40 кг у.т./т);
- удлинение проходных печей за счет увеличения методической зоны (3 - 8 кг у.т./т).
Кроме рассмотренных выше энергосберегающих технологических мероприятий в основных производствах отрасли, потребляющих около 70% котельно-печного топлива в топливном балансе черной металлургии, экономию топлива (примерно 15 - 20%) можно получить за счет увеличения использования вторичных тепловых энергоресурсов путем сооружения теплоутилизационных установок (ТУУ) в каждом производстве отрасли и в результате коренной реконструкции и ввода нового теплоэнергетического оборудования, которое используется для выработки энергетической продукции (электроэнергии, сжатого воздуха, доменного дутья, теплоэнергии).