Подготовка топлива и известняка

Топливо для агломерации должно содержать минимальные количества серы, влаги, золы и летучих веществ, так как сера частично поглощается рудофлюсо- вой частью шихты, а летучие покидают слой в иесгорев- шем состоянии с отходящими газами. Основным видом твердого топлива для агломерации является мелкий кокс, получаемый в качестве отходов при сортировке металлургического кокса в коксохимических и доменных цехах. Аглофабрики получают кокс крупностью 25—О или 40—0 мм. Подготовка его к подаче в аглошихту заключается в усреднении и измельчении. Усреднение производят обычно на открытых складах; особенно оно важно в тех случаях, когда кокс поступает на агло- фабрику из нескольких источников. Измельчают коке иа отечественных фабриках на четырехвалковых дробилках в открытом цикле. Для снижения крупности кокса, подаваемого на четырехвалковые дробилки, его предварительно дробят на короткоконусных дробилках КМД-2200 или КМД-1650. За рубежом для измельчения кокса используют стержневые мельницы. Достоинствами четырехвалковых дробилок по сравнению с мельницами являются более высокая производительность и отсутствие пере из мельчен и я кокса. Недостатком четырехвалковых дробилок является быстрый износ бандажей валков и необходимость их систематической проточки.

Степень измельчения и верхний предел крупности коксика имеют существенное значение как для скорости спекания, так и для прочности агломерата. А. М. Парфенов [6] констатировал непрерывное повышение прочности агломерата из криворожской руды при снижении верхней границы крупности кокса от 10 до 0,5 мм. Аналогичные данные были получены В. Я. Миллером и Н. М. Бабушкиным [268] при спекании высокогорской рудной мелочи размером 6—0 мм (табл. 70)

В. Я- Миллер и Н. М. Бабушкин указывают, что при увеличении диапазона крупиосги топлива изменяется характер пористости агломерата. Наличие крупных кусков коксика приводит к образованию крупных пор. При этом прочность агломерата снижается п одновременно увеличивается скорость спекания. Расширение диапазона крупности топлива увеличивает степень неравномерности содержания горючего в различных участках насыпной массы шихты. Крупные частицы топлива концентрируются в нижней части слоя, что усугубляет присущие процессу агломерации различия в температурном режиме нагрева и охлаждения материала отдельных участков высоты слоя. Из практики известно, что повышенное содержание зерен крупнее 3 мм в топливе приводит к пригораншо агломерата к колосниковой решетке. Наряду с этим увеличивается количество слабоспе- чепиых участков пирога.. К- Рудков высказал мнение о том, что определенной крупности руды должна соответствовать определенная оптимальная крупность топлива. По-видимому, для руд круппостыо до 10 -12 мм, упрочнение агломерата из которых достигается при значительном развитии жидкой фазы, верхний предел крупности топлива не играет такой роли, как при спекании тоикоизмельчен- ных концентратов, из которых может быть получен достаточно прочный агломерат мелкопористой структуры. Совершенно очевидно, что увеличение крупности топлива сверх 3 мм недопустимо в любом случае. Существует мнение, что наличие в коксовой мелочи яиачительних Количеств зерен мельче 0,15 мм также недопустимо, так как это ведет к снижению скорости спекания

М. Якубцинср, Ю, П. Смирнов и В. М. Шоленинов исследовали влияние крупности коксика на процесс спекания и свойства офлюсованного агломерата из олегорского концентрата3мм вызывает снижение содержания FeO в агломерате и ухудшает его прочность. При этом снижается температура в зоне спекания из-за чрезмерной скорости сгорания мелких частиц и частичного закатывания топлива в центр комков, где топливо не выгорает. О нецелесообразности переизмельчения кокса свидетельствуют также результаты некоторых зарубежных работ [272], авторы которых считают необходимым нормировать содержание в коксике зерен мельче 0,83—1,0 мм и отказаться от использования для измельчения кокса стержневых мельниц. В качестве дальнейшего шага по снижению содержания в коксе зерен мельче 1 мм предлагается использование валковых дробилок, работающих в замкнутом цикле с грохотом. К сожалению, большинство авторов, исследовавших вопрос об оптимальной крупности топлива, указывают только верхнюю границу крупности топлива и не приводят подробных данных о его гранулометрическом составе. По-видимому, противоречия между результатами отдельных работ являются следствием различий в соотношениях между отдельными фракциями при одинаковом верхнем пределе крупности.

За последние годы в связи с недостатком коксика предпринимаются успешные попытки использовать в агломерационной шихте антрацит и другие виды топлива. В. С. Писарев [273] исследовал прочность агломерата из криворожской руды крупностью 6—0 мм₇ полученного с применением коксовой мелочи (КМ), антрацита-семечка (АС) и антрацитового штыба (АШ). Результаты спеканий показали, что замена коксика антрацитом положительно сказывается на прочности агломерата Костью 4-0—0 мм до крупности 3—0 или 2—0 мм может быть применена молотковая дробилка, работающая в замкнутом цикле с грохотом. Возможно, что при использовании шахтной мельницы вообще удастся обойтись без специального узла подсушки мела крупностью 40—0 мм. А, С. Сладковым и И. Н. Плаксивым [276] разработан мокрый способ измельчения мела и подачи его в агломерационную шихту в виде пульпы. Этот способ распространения ие получил. Небольшой объем добавляемой в смесители воды не позволяет подать в виде пульпы необходимое количество флюса. Кроме того, при изменении расхода воды неизбежно меняется и основность шихты.