- •1. Принципиальное устройство турбомашин
- •2. Основные рабочие параметры турбомашин
- •3. Теоретические характеристики турбомашин
- •4. Действительные характеристики турбомашин
- •5. Эксплуатационные характеристики турбомашин
- •6. Характеристика внешней сети
- •7. Работа турбомашины на внешнюю сеть
- •8. Законы пропорциональности
- •9. Классификация насосов
- •10. Природа явления кавитации
- •11. Допустимая высота всасывания
- •12. Природа осевой силы в центробежном рабочем колесе
- •13. Способы уравновешивания осевой силы насосов
- •16. Конструкции насосов общего назначения
- •17. Особенности насосов горячего водоснабжения
- •18. Теплоэнергетическое насосное оборудование
- •19. Назначение вентиляторных установок
- •20. Внешние сети вентиляторов
- •21. Способы регулирования вентиляторов
- •22. Аэродинамические характеристики вентилятора
- •23. Центробежные вентиляторы общего назначения
- •24. Осевые вентиляторы общего назначения
- •25. Тягодутьевые машины тепловых станций
- •26. Общие сведения о компрессорах
- •27. Принцип действия центробежного компрессора
- •28. Термодинамика компрессорного процесса
- •29. Охлаждение компрессоров
- •30. Характеристики центробежных компрессоров
- •1. Классификация паровых турбин
- •2. Закономерности расширения пара в сопловом канале
- •3. Активный принцип работы пара в турбине
- •4. Реактивный принцип работы пара в турбине
- •5. Устройство простейшей активной турбины
- •6. Устройство активной турбина со ступенями скорости
- •7. Устройство активной турбины со ступенями давления
- •8. Устройство реактивная турбина
- •9. Преобразование энергии в турбинной ступени
- •10.Определение размеров соплового канала
- •11. Определение размеров рабочих лопаток
- •12. Потери в ступенях турбины
- •13. Маслоснабжение турбины
- •14.Регулирование мощности турбины
- •15. Конденсационные установки паровых турбин
- •16. Регенеративный подогрев питательной воды
- •17. Турбины предельной мощности
- •18. Уравновешивание осевых усилий в турбине
- •19. Поддержание заданного режима работы турбины
- •20. Система защиты турбины
- •21. Общее устройство газотурбинной установки
- •22. Особенности газовых турбин
- •23. Анализ эффективности работы гту
- •24. Конструктивные схемы энергетических гту
- •25. Парогазотурбинные установки на тепловых электростанциях
- •26. Принцип действия двс
- •27.Виды рабочих циклов двс
- •28. Основные параметры и характеристики двс
- •29.Технические системы двс
- •30.Комбинированные двигатели
- •31. Эксплуатация двигателей
- •32.Энергетические установки на базе двс
25. Тягодутьевые машины тепловых станций
Для котлов тепловых электрических станций промышленностью выпускается около 50 типоразмеров вентиляторов и дымососов с подачами 4,5÷900 тыс. м3/ч и избыточными давлениями более 10 кПа. Вентиляторы ТЭС подразделяются по их назначению на следующие группы: дутьевые; мельничные; горячее − дутьевые; дымососы – основные; дымососы – рециркуляционные.
Для обозначения типа тягодутьевых вентиляторов приняты буквы: В – вентилятор; Д – дымосос дутьевой; Н – назад загнутые лопасти рабочего колеса; М – мельничный; Г– горячий.
Дутьевые вентиляторы (ВД) работают на воздухе с Т ≤ 293 К, подавая его через систему воздухопроводов и воздухоподогреватель в топочную камеру. Этот воздух называют первичным в отличие от вторичного, подаваемого непосредственно с топливом.
Вентиляторы горячего дутья (Г) работают на воздухе, подогретом до 473−673 К.
Мельничные вентиляторы (М) применяются в системах пылеприготовления и подают смесь горячего вторичного воздуха с угольной пылью через горелки в топочную камеру.
Давление, развиваемое дутьевыми и мельничными вентиляторами, определяется сопротивлениями воздушного и пылевоздушного трактов и необходимым давлением в топочной камере.
Дымососы основные транспортируют дымовые газы по газоходам котла и дымовой трубе и совместно с последней преодолевают сопротивления этого тракта и системы золоулавливания.
Дымососы рециркуляции применяются для отбора части дымовых газов из газоходов котла и подачи их в топочную камеру с целью уменьшения шлакования, регулирования температуры перегрева пара и повышения общей экономичности агрегата.
Условия работы вентиляторов горячего дутья, и особенно мельничных вентиляторов и дымососов, осложнены влиянием высокой температуры перемещаемой среды и наличием в ней угольной пыли или уноса (золы, шлаковых частиц различной крупности).
Высокая температура перемещаемого газа вызывает нагрев рабочего колеса и вала машины. Это приводит к перегреву подшипников и уменьшению срока их службы. Поэтому вентиляторы горячего дутья и дымососы выполняются с охлаждаемыми подшипниками.
Значительные неприятности при эксплуатации дымососов и мельничных вентиляторов дают твердые частицы, содержащиеся в газовом потоке и вызывающие интенсивный абразивный износ. Меры против абразивного износа предусматриваются в конструкции машины применением сменных защитных листов из твердого металла.
Устройство дымососа типа Д аналогично устройству вентилятора типа ВД, но имеет
конструктивные элементы выполняются из жаропрочной стали, рассчитанной на работу при температуре газов 200...250°С;
Диаметры рабочих колес дымососов этого типа D2= 1800 ÷ 2600 мм. Основные параметры: Q = 240 000 ÷ 500 000 м3/ч; Н = 150 ÷ 350 мм вод. ст.; N = 120 ÷ 585 кВт.
Осевые вентиляторы в качестве тягодутьевых машин имеют незначительное распространение по сравнению с центробежными. Такие осевые машины в связи с высокими температурами и запылённостью выполняются по схеме с вынесенным из потока двигателем.