- •Содержание
- •1. Введение.
- •1.1. Назначение релейной защиты.
- •1.2. Основные требования, предъявляемые к релейной защите.
- •Чувствительность
- •1.3. Принципиальные обозначения по госту.
- •1.4. Изображение схем релейной защиты
- •1.5. Маркировка вторичных цепей и аппаратов.
- •2.Короткие замыкания в электрических сетях.
- •2.1.Виды повреждений оборудования
- •2.2. Понятие о симметричных составляющих.
- •2.3. Трехфазные короткие замыкания.
- •2.4.Двухфазное короткое замыкание.
- •2.5.Двухфазное короткое замыкание на землю
- •2.6.Однофазные короткие замыкания
- •2.7.Однофазные замыкания на землю
- •2.8.Короткие замыкания в сетях
- •3. Трансформаторы тока.
- •3.1. Основные сведения о трансформаторах тока.
- •3.2. Устройство и принцип действия.
- •3.3. Изображение векторов вторичных токов.
- •3.4. Условия работы тт в схемах защит.
- •3.4. Схема замещения и векторная диаграмма тт.
- •3.5. Нормальная работа тт.
- •3.6. Работа тт разомкнутой с вторичной обмоткой.
- •3.7. Погрешности тт.
- •Токовая погрешность.
- •Угловая погрешность.
- •Полная погрешность.
- •3.8. Требования к точности тт и их выбор.
- •3.9. Типовые схемы соединений тт.
- •3.10. Схема соединения тт и обмоток реле в полную звезду.
- •3.11. Схема соединения тт и обмоток реле в неполную звезду.
- •3.12. Схема соединения тт в треугольник, а обмоток реле в звезду.
- •3.13. Схема соединений с двумя тт и одним реле,
- •4. Трансформаторы напряжения.
- •4.1.Назначение тн.
- •4.2. Классификация тн.
- •4.3. Маркировка обмоток тн.
- •4.4. Погрешности тн.
- •4.5. Схемы соединений тн.
- •4 .6.Схема соединения обмоток тн в открытый треугольник.
- •4.7.Схема соединения обмоток однофазных тн
- •4.8.Повреждения в цепях тн.
- •5. Оперативный ток.
- •5.1.Назначение оперативного тока.
- •5.2.Постоянный оперативный ток.
- •5.3.Схема управления выключателя.
- •5.4.Оперативный переменный ток.
- •1.Схемы с использованием тт.
- •2.Схемы с использованием тн и тсн.
- •3.Схемы с использованием заряженного конденсатора.
- •4. Схемы с использованием блоков питания.
- •Питание цепей управления выключателей.
- •6. Реле.
- •6.1.Основные положения.
- •6.2.Электромагнитные реле. Принцип действия.
- •6.3. Промежуточные реле.
- •6.3.1. Принцип действия.
- •6.3.2. Методика проверки реле времени.
- •6.3.3. Методика проверки промежуточных и указательных реле.
- •6 .3.4. Поляризованные реле.
- •6.4. Магнитоэлектрические реле.
- •6.8.2. Схемы включения рм.
- •1. Общие сведения.
- •2. Схемы включения реле в защите от междуфазных к.З.
- •6.8.3. Проверка рм защит от междуфазных к.З.
- •1. Проверка цепей напряжения.
- •2 . Анализ правильности включения реле ( по 900 схеме).
- •6.8.4. Проверка рм нулевой последовательности
- •6.8.5. Проверка, регулировка механической части
- •I. Общие положения.
- •II. Проверка и устранение затираний подвижной системы рм.
- •6.8.6. Реле направления мощности типа рм-11, 12.
- •1. Технические данные рм-11-18-1ухл4.
- •2. Устройство.
- •3. Работа.
- •6.9. Реле дифференциальное рнт.
- •6.9.1. Назначение и принцип действия рнт.
- •6.9.2. Устройство реле рнт.
- •6.10. Фильтры обратной последовательности.
- •6.10.1.Принцип действия фильтра по u2.
- •6.10.2.Принцип действия фильтра по i2.
- •7. Защиты линий.
- •7.1.Общие сведения.
- •7.2.Максимальная направленная защита.
- •I. Ток срабатывания пусковых токовых реле мнз.
- •II. Схемы мнз.
- •7.3.Токовая отсечка.
- •I. Токовая отсечка (то) на линиях с односторонним питанием.
- •II. То на лэп с двухсторонним питанием.
- •III. Сочетание то с мтз.
- •7.4.Токовая поперечная дифференциальная
- •7.5.Защита от замыканий на землю в сетях
- •7.6.Дистанционная защита.
- •7.6.1.Общие сведения.
- •7.6.2.Выбор параметров защиты.
- •Первые ступени.
- •Вторые ступени.
- •7.7.Дистанционная защита лэп ( семинар).
- •7.7.1. Принцип действия.
- •7.8. Высокочастотные защиты.
- •7.8.1. Общие сведения.
- •7.8.2. Направленная защита с
- •7.8.3. Дифференциально-фазная защита.
- •7.9. Защита от замыканий на землю в сети
- •8. Защиты трансформаторов.
- •8.1.Общие сведения.
- •8.2.Защита трансформаторов, не имеющих
- •1. Использование защит линии.
- •2. Передача отключающего импульса.
- •3. Установка короткозамыкателя.
- •4. Автоматика отключения отделителя.
- •8.3.Дифференциальная защита.
- •8.3.1. Общие сведения.
- •8.3.2. Схемы и расчет диф.Защиты.
- •1. Расчет токов небаланса в схемах диф.Защиты.
- •2. Дифференциальная отсечка.
- •3. Диф.Защита с рнт-565.
- •4. Диф.Защита с торможением.
- •8.4. Токовая отсечка.
- •8.5. Газовая защита.
- •1. Поплавковые реле.
- •2. Лопастное реле.
- •3. Чашечные реле.
- •8.6. Защита от сверхтоков.
- •8.7. Защита от перегрузки.
- •9. Защиты шин.
- •9.1.Защита сборных шин, ошиновки.
- •1. Дифференциальная защита шин.
- •2. Неполная диф.Защита шин.
- •9.2.Защита шин 6-10кВ.
- •10.Защита двигателей.
- •10.1. Общее.
- •10.2. Защита от м.Ф.К.З.
- •10.3. Защита от 1ф.К.З.
- •10.4. Защита от перегрузки.
- •11. Защита синхронных компенсаторов.
- •12. Зашиты генераторов.
- •12.1. Виды повреждений и ненормальные режимы.
- •12.2. Продольная диф.Защита.
- •12.3. Продольная поперечная защита.
- •12.4. Защита от однофазных замыканий на землю.
- •12.5. Токовые защиты от внешних к.З. И перегрузки.
- •1. Мтз с блокировкой по напряжению.
- •2. Мтз от перегрузки.
- •3. Токовая защита обратной последовательности.
- •12.6. Защита от повышения напряжения.
10.3. Защита от 1ф.К.З.
Защита от 1ф.к.з. устанавливается на двигателях мощностью до 2000кВт при токе к.з. менее 10А и на двигателях мощностью более 2000кВт при токе к.з. менее 5А. Защита выполняется с действием на отключение без выдержки времени с использованием ТНП, ТЗЛ.
10.4. Защита от перегрузки.
Перегрузка возникает в следующих случаях:
при затянувшимся пуске или самозапуске;
по техническим причинам и перегрузке механизмов;
обрыв фазы;
при повреждении механической части электродвигателей, вызывающего момент сопротивления и торможение электродвигателя.
Перегрузки бывают устойчивые и кратковременные.
Основной опасностью сверхтоков является сопровождающее их повышение температуры отдельных частей и обмоток.
Перегрузочной способностью электродвигателя определяется характеристикой зависимости между величиной сверхтока и допускаемым временем его прохождения:
где t – допустимая длительность перегрузки, сек;
Т – const времени нагрева, сек;
а – коэффициент, зависящий от типа изоляции, а также периодичности и характера сверхтоков, а=1,3;
к – кратность сверхтоков, к=Iдл/Iном.
На электродвигателях не подверженных технологическим перегрузкам и не имеющих тяжелые условий пуска защита от перегрузки не устанавливается (циркуляционные, питательные насосы). На электродвигателях подверженных перегрузкам защита должна обязательно устанавливаться (электродвигатели мельниц, дробилок). Защита выполняется на отключение, если не обеспечивается самозапуск. Защита выполняется на сигнал или разгрузку механизма автоматически или вручную без останова механизма.
Лучше других работает защита, выполненная с тепловыми реле. Реле настраивается так, чтобы уставка срабатывания по теплу, выделение которого происходит в электродвигателе, была равна предельно допустимому:
Защита от перегрузки также может быть выполнена с токовым реле:
Ток срабатывания равен:
Уставка по времени срабатывания: tперег>tпуск или tперег>tсамоз . Т.к. время пуска асинхронного двигателя (10-15)сек, то характеристика реле РТ-90 в независимой части времени должна быть не менее (12-15)сек.
11. Защита синхронных компенсаторов.
Синхронным компенсатор является генератором реактивной мощности. Важной особенностью СК является пуск. Простой способ пуска – это асинхронный. Включение СК на напряжение сети осуществляется при отсутствии возбуждения в цепи ротора (как асинхронный двигатель). После пуска, когда скорость вращения ротора приближается к синхронной включается возбуждение и СК входит в синхронизм. В момент включения СК на напряжение сети возникает бросок тока (пусковой ток). Для уменьшения этого тока мощные СК пускаются через реактор.
АГП – это автоматы гашения поля разрывающими цепь возбуждения и замыкающими обмотку ротора на сопротивление R.
На СК устанавливаются все защиты от внутренних повреждений, как и у генераторов той же мощности.
Основной защитой от внутренних повреждений СК является диф.защита и защита от замыканий на землю. Защита от витковых замыканий с параллельными ветвями в фазах по соображениям упрощения не применяется. Защита от внешних к.з. на СК не ставится. защита от перегрузки возможна при продолжительном уменьшении напряжения, вызывающим действие регулятора напряжения форсировку возбуждения СК. Для устранения этого применяется разгрузочное устройство, снижающее ток возбуждения и отключающее регулятор. Устройство реагирует на фазный ток примерно через 1 мин.
Для того, чтобы предотвратить подачу напряжения на остановленный СК, когда его выключатель остался включенным, устанавливается защита минимального напряжения.
Защита отключает СК при длительном отсутствии напряжения на его выводах. Кроме того, т.к. при близких к.з. напряжение на шинах будет снижаться, защита минимального напряжения защищает СК от перегрузки, вызванной внешним 3-х ф. замыканием. Контакты реле напряжений соедены последовательно для исключения ложной работы при перегорании предохранителей в цепях напряжения.
Уставка по напряжению рассчитывается:
Время срабатывания защиты составляет 8-9сек. Она должна на 1-2 ступени превышать максимальное время действия резервных защит отходящих ЛЭП.
На СК, как и на гидрогенераторах, должна быть выполнены защиты от замыканий на землю в одной точке цепи возбуждения.