Такт поточной линии определяется:

,

где Fэф – эффективный фонд времени работы подразделения за определенный период, мин;

N – программа запуска изделий за тот же период, шт

Определение максимального изменения задела в фазе:

где – максимальное изменение задела в j-й фазе между i-й и (i+1)-й операциями, шт.;

– продолжительность j-й фазы, мин;

t_i, t_(i+1) – штучное время соответственно на i-й и i+1-й операциях, мин;

с_i,_j; с_(i+1),_j – количество единиц оборудования или рабочих мест, функционирующих в соответствии с графиком на i-й и (i+1)-й – операциях в j-й фазе.

Расчет и организация многопредметных поточных линий. (мпл)

В условиях крупносерийного производства за поточными линиями закрепляется изготовление деталей нескольких наименований или типоразмеров. Это вызывает необходимость выполнять поочередно несколько деталеопераций. Несмотря на это многопредметные линии могут принимать любую форму, применяемую в массовом производстве.

Многопредметные поточные линии могут быть переменно-поточ-ными (последовательно-партионными), серийно-прямопоточными и групповыми.

Переменно-поточными (последовательно-партионными) называются линии, на которых чередующимися партиями непрерывно обрабатываются или собираются изделия различных наименований либо типоразмеров.

Такие линии требуют переналадки при переходе от партии одних деталей к другим, при этом, как правило, меняется и рабочий такт линии. Однако при обработке партии деталей определенного наименования линия работает как однопредметная линия массового производства.

Серийно-прямоточные линии отличаются от переменно-поточ-ных тем, что на них не соблюдается условие синхронности операций и при изготовлении партии деталей определенного наименования они работают как прерывно-поточные линии массового производства.

Групповые поточные линии не требуют переналадки обору-дования, т. к. за ними закрепляются однородные в конструктивно-технологическом отношении детали, и детали различных наименований могут запускаться в производство в любом порядке по мере необходимости.

Автоматические поточные линии (апл) и их характеристика.

Одной из форм поточного производства является автоматизирован­ное производство, которое сочетает основные признаки поточного произ­водства с его автоматизацией. Основным направлением в автоматизации производства является создание автоматических поточных линий. Авто­матическая поточная линия - это совокупность автоматических станков, установленных в порядке прохождения технологического процесса, при этом их загрузка, разгрузка и перемещение деталей осуществляется авто­матически, а функции рабочего сводятся только к наблюдению за работой оборудования. Отличительной особенностью поточных линий от автома­тических поточных линий является то, что на ней выполняются не только основные, но и все вспомогательные операций, контрольные и транспорт­ные, в то время, как на обычных поточных линиях автоматизированы только транспортные операции.

Автоматические линии служат для выполнения в автоматическом режиме определенных операций (стадий) производственного процесса и зависят от вида исходных материалов (заготовок), габаритов, массы и тех­нологической сложности изготовляемых изделий. Поэтому в состав АЛ может входить разное количество оборудования: от 5-10 для изделий средней сложности до 100-150 ед. оборудования при массовом производ­стве сложных изделий.

В комплекс АЛ входит транспортная система, предназначенная для подачи заготовок со склада к стендам, перемещения подвесного Техно­логического оборудования от одного стенда к другому, для транспорти­ровки со стендов готовых изделий на главную линию или склад готовой продукции.

Разновидностями АПЛ являются роторные линии и станки с число­вым программным управлением (ЧПУ). Роторные линии - это система рабочих машин и вспомогательных механизмов для обработки деталей в процессе их непрерывного перемещения вместе с их обрабатывающим ин­струментом. Конструктивно роторная линия состоит из операционных ра­бочих роторов, выполняющих технологические операции и транспортных роторов, осуществляющих межоперационное перемещение изделий. Транспортные и операционные роторы находятся между собой в жесткой связи и количество рабочих роторов равно числу технологических опера­ций. Обработка деталей и изделий производится без остановки, непрерыв­но и на этих линиях существует жесткая связь и отсутствуют межопераци­онные заделы. Недостаток: при остановке одного автомата останавливают­ся и все остальные автоматы поточной линии. Главным преимуществом является повышение производительности труда.

Основной недостаток - это невозможность их быстрой и легкой пе­реналадки на выпуск новых изделий, высокая стоимость и длительное про­ектирование.

Разновидностью АПЛ. являются станки с ЧПУ, работа которых определяется программой записанной на програмоноситель в буквенно-цифровом коде и по заданной программе регулируется скорость и направ­ление перемещения исполнительной части станка, управление циклом его работы. Наиболее эффективным оказались токарные станки с ЧПУ, кото­рые обеспечивают более высокую гибкость производства при минималь­ной стоимости обработки. Преимущество: станки с ЧПУ заменяют до 8 обычных станков и обеспечивают в среднем трехкратное увеличение про­изводства продукции. Недостаток: каждый станок с ЧПУ в 3—4 раза дороже универсального, поэтому его использование может быть эффективно в ус­ловиях непрерывной работы (2-3 смены).